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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
要那些顏射管的人反省看來是很難了... 還是期望波麗士大人用力開罰吧，反正國庫也缺錢...  |
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2009-03-26, 08:44 AM
#81
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Advance Member
  
加入日期: Nov 2008
文章: 423
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看你們說01機車版的醜樣
好奇看了一下 真的是慘不忍睹 連爭取合法改裝的文章都出來了  |
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2009-03-26, 08:46 AM
#82
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Regular Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 二次元
文章: 84
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引用:
會改裝這種造成困擾的車.. 他們只會想到自己不會考慮到別人  |
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2009-03-26, 09:17 AM
#83
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
我是沒改車，也不喜歡東改西改。車上不是原廠的東西只有前後輪胎， 還有儀表裡的燈泡，其他我連機油都用原廠的。 但我覺得一個由監理單位協同商檢單位訂出的完整改裝管理法規是必要的。 並在這個法規下成立檢驗單位，看是要政府自辦還是委託民間、 或是乾脆整合進ARTC的業務都可以。 廠商按照規定的規格去生產改裝品， 新式樣改裝品上市前後交由檢驗單位審核 通過給予核可號碼後才能販售 大家有個遊戲規則可以遵守，再來抓違規比較合理吧？ 不是像現在一個單位准你買賣，讓你認為這是合法的， 等你買了裝來用才有另一個單位跑出來跟你說不能用。 等到民眾質疑再來互踢皮球，一付就是要耍無賴開你單賺你一筆嘴臉。 改裝品可以買賣但是不能裝，難道改裝品買回去是要放在家裡陳列欣賞的？ 也不要說啥就算有規範也是有人偷偷買賣， 如果這樣的話那藥品跟醫療用品的審核規定是不是也乾脆廢掉算了 反正在有規範的狀況下，地下電台還是賣藥害人賣得很爽。 另外我覺得翹管在台灣會有問題，也不光是法規問題，也不光是使用者問題。 很多時候是大家停紅燈的時候都喜歡靠很近，那種翹管你只要車頭距離他 半個車身幾乎就沒啥感覺了。 讓我很不解的是，為什麼大家停紅燈的時候，都很喜歡把車頭貼在人車尾上。 這樣不僅看起來很亂很擠，而且還很危險。請問多往前擠1m會讓你提早10分鐘 到達目的嗎？ 此文章於 2009-03-26 09:51 AM 被 orea2004 編輯. |
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2009-03-26, 09:50 AM
#84
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Elite Member
加入日期: Oct 2002 您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
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某K牌的原廠改裝管好像更安靜排氣口更小?
改裝之後反而加速更快...?? 真的很搞不清楚為什麼這麼多人要去改什麼大口徑又上揚的排氣管 台灣也沒辦法飆尾速(好像沒有合法場地這樣搞) 執法真的要雙管齊下，從源頭以及使用者雙重取締... 
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大家快來加入World Community Grid(BOINC for Android)與Folding@home(Folding@Home for Android)的行列，一同找出重大疾病（愛滋、癌症、帕金森氏症...等）的解決方案 [YOUTUBE]PPc7gsZIk24[/YOUTUBE]           網路果然很危險，動不動就會被告...   發現自己越來越痴漢了...
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2009-03-26, 10:03 AM
#85
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
只針對您這點看法有意見... 因為自己的親身經驗就是： 目前遇到的顏射管，大部分停其車後1M剛好是正對噴臉的距離！ 而離到2M依然仍有很多會被噴到... 但... 市區內... 有這麼理想的狀況可以讓停機車的間距超過1M以上？ 信不信？！那全國所有機車停等區的範圍...起碼得是現在的5倍大才足以容納現在的機車...  |
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2009-03-26, 01:22 PM
#86
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Master Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 新竹-高雄
文章: 2,203
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引用:
那邊真的是一堆白目，上去幹勦一下顏射管 就會引一堆人上來說你們這些會幹勦的都是正義魔人呀..... 反正會顏射別人，都是政策有問題，都是社會有問題 更有小白會挖你文章說，平常你就沒在機車板發什麼文章，有什麼資格上來幹勦 哪像他們可是舉辦了一堆莫名其妙的機車聚會，對社會貢獻可大的勒... 挖勒，不就是一堆人出去玩而已嗎 |
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2009-03-26, 01:34 PM
#87
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
"機車"版.....您說呢
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2009-03-26, 01:58 PM
#88
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 13
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引用:
那個版相信是許多正常騎乘汽機車的人不太喜歡去的， 為啥? 因為你只要在違規被逮的任一主題說一句正常守法規的話， 極大的機率會有人幫你冠上三小正義魔人， 不然就會有人問你是不是一輩子都不違規? 部分把自己違規合理化的人，極度捍衛自己違規的權利， 卻沒想過大多數乖乖遵守法規的人權利在哪? |
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2009-03-26, 02:24 PM
#89
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
射顏管的確是有其問題。但大家都沒有想過是誰讓這種排氣管在市面上販售的？ 還不是有公權力的那些人。既然這東西可以合法販賣，那買的人一定認為這東西 是合法的，自然放心的買來裝上去。結果過段時間有另一個單位人來跟你這東西 違法要開你罰單。你被罰得莫名其妙，質疑他使用違法的東西為什麼可以買賣。 他卻跟你說那不是他管得著的事.........你會不會火大？這就像你買間房子，過戶 什麼都OK，可是住一段時間後有公家機關來跟你說你的房子是違建，過幾天會來 拆除，你會不會氣到想殺人？ 現在整個改裝品完全沒有法規在管，也沒有一個單位來認證。取締過程又充滿瑕疵， 完全是監理人員跟警察主觀判斷。連合法領牌的無改原廠車也被噹，那這樣是不是 上市前驗車的單位瀆職。官商勾結結果是消費者倒楣？合理嗎？ 這個問題不是光取締使用者就可以解決的，而且重點不在要不要罰、要罰多少。 重點是，監理單位有列出可以哪些可以改哪些不可改，哪些需報備哪些需要檢驗。 而監理單位應該拿這些規定跟商檢單位討論，協調出一個改裝用品的審核標準， 大家才有遊戲規則可以參考。才不會大家各玩各的，玩弄夾在中間的消費者。 引用:
老實跟你說，路上90%以上的機車騎士其實都在違規而不自知， 大部分的汽車駕駛也都會在無意間違規。自己都在違規了， 還來指責別人違規。這不是正義魔人嘛？ 況且那邊很多人是在捍衛機車騎士的"正常權益"。 不是捍衛違規的權利。路權劃分本來就不應該只稅金多寡， 還是有沒有人違規來討論。 試問，機車有嚴重違規的，汽車也有嚴重違規的，那麼為什麼獨獨剝奪機車路權。 還用那種強姦你是讓你爽的口吻說這是保護機車騎士。 叫人怎麼不生氣。 |
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2009-03-26, 03:35 PM
#90
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