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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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E92 M3試駕影片
http://tv.carnews.com.tw/mov.asp?VID=397 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
PSS轉向系統是用固定後懸吊架的橡皮套的彈性造成的,說真的非常不穩定,個人對這套系統很反感。 很多saxo 206在山路上慣性甩尾都跟這套系統脫離不了關係。
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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引用:
別胡扯!306和ZX的後輪PSS轉向系統是被動的以傾斜5度角順勢轉向,和甩尾無關~~~ ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
別靠盃! 你開過這種後軸自己會撇的車!? 我沒開過, 依照經驗, 幾乎等同於後軸沒有在定位! 另, 橡膠也容易老化, 一老化只能說2266而已! 這邊講的甩尾, 是後軸滑移, 並不是動力滑, 這種後軸本來就容易東跑西跑. 不要淪為看個紙/網上資料就裝很懂車的喇叭.
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*停權中*
加入日期: Feb 2005 您的住址: Taiwan - US - China 歡迎來堵
文章: 41
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引用:
沒記錯的話﹐GTO/3000GT 也有 4WS (不過在淫長的眼裡這臺根本不是車吧 ![]() Prelude 的話是從第三代開始加入 4WS, 最後那代有沒有我就不清楚了.... 簽名檔裡面有個尾翼那傢伙.... 真的很亂來 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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PSS跟一般的拖曳臂比起來,我還是比較喜歡開一般的拖曳臂加扭力樑,PSS倒也不是有啥問題,只是除了我感覺不出來差異性之外,據修車廠所稱曾經有人橡皮斷掉失控撞山壁~~
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