|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
引用:
不對，方向機柱是開車必用的部分，每天都活動的狀況下，要生鏽到卡死可以說是不可能，一般來說關節相接的部分會做硬化加上滲油處理，除非Column生鏽到斷否則對於安全無虞，車室中的鐵柱要生鏽到斷，在室外的狀況下生鏽超過十年以上都不見得會斷，看鑄鐵的碟煞盤隨便都生鏽了超過十年，有聽過碟煞盤破掉或卡死的嗎？煞車鼓也是隨便都鏽超過十年，也沒聽過煞車鼓破裂卡死的，鐵材生鏽是會產生些問題，不過問題並沒有想像中可怕，假設鋁材的生鏽你才應該發抖，上一秒鐘看起來好好的，下一秒鐘就斷給你看，這也是為何車廠對於鋁合金裹足不前的眾多原因之一∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. 此文章於 2006-03-27 01:43 AM 被 P&W 編輯. |
||||||||
2006-03-27, 01:31 AM
#81
|
|
|
Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
|
引用:
ST應該只有德國廠....... 就和現在的FOCUS ST一樣 好像會進300台 真的想把golf賣掉去換FOCUS ST |
|||
|
2006-03-27, 01:50 AM
#82
|
|
|
Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
|
單純就事論事
FORD....國產可能不怎麼樣.... 但是...............有幾台車 可是很不錯的 PUMA...FOCUS 和mondeo的ST和RS系列.... PUMA的介紹 http://www.twmotor.com.tw/view_page...category_id=213  唉...很多好車台灣都不進  此文章於 2006-03-27 02:12 AM 被 Ming 編輯. |
|
2006-03-27, 01:54 AM
#83
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 85
|
請問一上那Liata的評價算是如何,尚可嗎?
|
|
2006-03-27, 03:44 AM
#84
|
|
|
Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
|
|
|
2006-03-27, 03:50 AM
#85
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
|
引用:
新車是以產銷成本定價,但中古車價是供需來定車價, 冷門.較耗油的國產車,中古車價大多不會好到哪裡去, 而耗油但氣派,可象徵身份地位的中古車,車價也都會還不錯。(台灣就喜歡雙B) 會買中古車的人本來就是預算較緊了... 預算緊的人,就會以實用為主,更在意油耗和後續維修費用。 如果mondeo中古車價比Tercel要差, 搞不好mondeo中古價比同樣是Ford的Teirra要差... 視配備和車況...2000年的Tierra 1.6大約還有人在賣15~20萬.... Tierra 2.0則賣到20幾到30萬(多少成交就不一定了!) Tierra新車應該還比premio要便宜吧? 當然,像Lancer/Sentra這種比較多人開車的,中古車價都還有一定行情,比較不會亂亂跌。 至於台灣福特六和....這幾年似乎比較在努力經營Mazda, 除了Focus之外,實在沒再引進什麼新車款了!又遇到油價上漲...而Focus又不怎麼省油.. Tierra車系就賣了8~9年,Toyota的Corolla都已經大改版快4~5年了.... 此文章於 2006-03-27 04:45 AM 被 FlyNews 編輯. |
|
|
2006-03-27, 04:20 AM
#86
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 0
|
引用:
光一台福特車就讓我焦頭爛額了,實在無暇幫人處理其他事情 |
|
|
2006-03-27, 04:49 PM
#87
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 0
|
引用:
很同情你同事的遭遇,不過mondeo這台車在全世界都是一樣爛,是本身體質差,不算是水土不服 |
|
|
2006-03-27, 04:51 PM
#88
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 0
|
引用:
人家就是有包含我,口氣差也是看人 |
|
|
2006-03-27, 04:54 PM
#89
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 0
|
引用:
我也只是轉貼別人在網路上的照片,上面有寫是IIHS的資料,你要不要也去一下寶島? 照片上面不是"我"的評比,是國外"公正"單位的評比  生鏽還要看後續處理是否有做好?那為何不一開始就做好?成本會差多少呀? 擺明了就是車廠連芝麻綠豆的小錢都要貪都要偷,這種車廠還有何品質好言? 發給外包商的規格是否正確,我們不清楚,只是從其他廠牌車輛來看, 外包商應該都有做防鏽處理的基本"共識",為何獨漏福特車沒做防鏽處理? 如果不是福特要求不要做防鏽處理,外包商敢偷工減料嗎? 就算外包商偷工減料,福特的驗收人員會沒發現?生產線上組裝人員也會沒發現? 有可能瑕疵零件會連闖兩關都沒被發現糾正嗎? 所以這件事非常明顯,問題不是出在外包商那邊 車子生鏽也是有危險性的,請注意到生鏽的零件包含許多重要操控零件 方向機柱,傳動軸,方向機舵桿,都是負責轉向和傳動的重要安全零件 對了,福特車還有會無故熄火,漏汽油,火燒車,暴衝等重大瑕疵問題,我都忘了提呢!  此文章於 2006-03-27 05:10 PM 被 focus911 編輯. |
|
|
2006-03-27, 05:06 PM
#90
|
|
