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Advance Member
  加入日期: Oct 2001
文章: 419
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放心好了
依現在開車的道德行為 ETC也一定會塞 塞在沒裝ETC車子的後面 引用:
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2006-01-18, 11:20 AM
#81
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Senior Member
 
加入日期: Aug 2004
文章: 1,068
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引用:
這就是我想說的，台灣是民主國家，政治上的介入和對立都會影響到政策的擬定。你說的悠遊卡整合成一卡多用及全台一卡也不是作不到，但是在台灣總是有太多不確定的因素，尤以利益分配為最，推行起來不是想像中的那麼簡單。我也期待能夠有一張卡就全省通吃，但是以目前的政治情況來說，很難。 |
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2006-01-18, 11:27 AM
#82
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Major Member
加入日期: Jul 2004
文章: 112
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引用:
當然 有省很多時間, 去澳洲玩的時候 開過, 也不用刻意減速太多. 開過去 聽到嗶嗶聲 就ok了, 走其他收費道...你難保前面的駕駛一定拿剛剛好的零錢, 或是手上一定已經準備好回數卷了..這樣一定會停下來多等好幾秒等的... 別看等這幾秒..車多的時候 就是好幾分鐘了...... 至於其他塞車問題 不考慮的話...ETC是能省下不少等待時間... 不過 台灣這個 收費是真的不合理...先觀望一段時間再裝... |
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2006-01-18, 11:32 AM
#83
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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 高雄市
文章: 69
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剛發mail 去問新加坡同事
沒想到他竟然打國際電話過來...... 新加坡初期實施的時候OBU是免費的 目前購買車子就會包含obu(算是有費用的，目前是一百多新幣，不是免費贈送) OBU機器可以換到別台車子使用，沒有限制不可以移到別台車子 若車子賣掉則是連同obu轉移(會估算進去車價) 若車子報廢，obu可以退款，obu會重新用在別的車子 charge的卡是用 cash card 可以多用途(Visa/Master發的，沒限制發卡銀行) 經過收費機器的速度沒有限制 後來跟他說完以後 他也是覺得台灣目前這個方式 算是誇張  |
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2006-01-18, 12:19 PM
#84
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