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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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引用:
關島不只有6架F/A-22,還有一堆F-15C,B-52甚至B-2,不過常調動! http://www.tailslides.co.uk/Red%20F...lag%20EXTRA.htm 難得一見的F/A-22原型機機身複合材料照片    此文章於 2005-12-19 03:58 PM 被 dighole 編輯. |
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2005-12-19, 03:46 PM
#81
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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這張就是經典了,F/A-22彈艙照(有AIM-120C喔)
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2005-12-19, 03:57 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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引用:
ewings你真的看不懂那張X-43的圖嗎?航太系真的白唸了!  進氣口擴張,進氣道曲折強迫衝壓這你會看不懂?  |
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2005-12-19, 04:20 PM
#83
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
RAMJET跟SCRAMJET的重點並不在於進氣道(前面其實有講過),另外RAMJET跟SCRAMJET 之間最大的差異又是在?  |
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2005-12-19, 04:34 PM
#84
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Regular Member
 加入日期: Aug 2004
文章: 79
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引用:
依你的智商和知識我實在很難解釋到讓你懂，就像是我一直教不會隔壁養的山豬握手一樣 你以為衝壓和進氣道的關係是這樣？笑死人了，就拿SR-71當例子，他的進氣道從進氣口往內反而是擴張的，照你這種歪裡SR-71豈不是飛不起來？ 而如果是在次音速，X-43那種進氣道不只不能增壓，反倒還會減壓，連白努力定律都不懂還想瞎掰？ 小豬！舔手不等於握手！ |
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2005-12-19, 04:42 PM
#85
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Regular Member
加入日期: Aug 2004
文章: 79
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引用:
SCRamjet的全名是Super Conbustion Ramjet，顧名思義就是燃燒室裡面的氣流是超音速的 Ramjet在極高速時如果還想要維持燃燒室在次音速，增壓會過大讓燃燒室超溫，結果就是燃料燒完也沒辦法提供能量，所以只好使用SCRamjet讓燃燒室處於超音速 但是一般的火焰然燒的速度是次音速，火焰趕不上氣流的速度就燒不起來，所以SCRamjet就必須要有特殊設計，讓flame holder能創造出局部的低流速帶讓火焰能維持，但是燃燒室超音速時裡面會有一堆震波，所以以往利用渦漩效應的駐焰器不能用，必須從頭設計 |
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2005-12-19, 05:05 PM
#86
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Major Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: 矢志脫離好人幫
文章: 220
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引用:
所以我才說""光靠6架,若無其他支援,""....... 
__________________
我找不到留下來的理由,也想不出離開的原因.. 千思萬想,期待愛情的來臨, 當愛情來臨時,我卻又是第一個逃開的人... 神愛世人,但它不能給我一個完美的愛人 所以不再當好人了,只有純粹的邪惡.... |
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2005-12-19, 05:22 PM
#87
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
考個小問題 : 為什麼一般的火焰燃燒速度是次音速 ? 再考個小問題 : 什麼東西燃燒的速度是超越音速 ? 最後一個小問題 : 那麼課本上提的 [維持燃燒室在次音速] 是最佳解決方案嗎 ? Knowing plenty of theories is one thing; however, to think or not to think, that's the difference between smart and genius. Wish one day you could think beyond imagination. |
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2005-12-19, 05:34 PM
#88
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
BINGO~RAMJET跟SCRAMJET最大的差別就是在燃燒室內氣流的速度,所謂的衝壓指的是 氣體在超音速下會可壓縮的特型,任其自行壓縮所以沒有壓縮機,大部分的氣流必須繞過燃燒 室,搞不清楚為什麼會扯上進氣道外擴內縮的構造?  引導氣流流動的構造才是重點吧? 難道進氣道不外擴內縮就不會產生增壓?X43是用火箭推進到音速以上在啟動SCRAMJET推進到音速的8倍(只維持20秒) 因為空氣的可壓縮性要在超音速以上才會出現,所以低於音速下RAMJET動不了  |
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2005-12-19, 05:40 PM
#89
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
Q1:這個問題跟空氣的波動性質是否有關?在一般的情況下空氣的流動速度定會小於音速? 在"壓力不變"的情況下,空氣傳送動能最快的例子是聲波... 超音速下...爆震嗎? 維持燃燒室在次音速下會有能量嚴重耗損的問題,記得有人說過利用SHOCK的方式來點火 這方面其實我不太懂,在我的認知下,與其說是燃燒,倒不如說是爆炸?利用不維持燃燒鏈式平衡 的連續爆炸來取代燃燒?壓力釋放之後====>吸入空氣====>再引爆? 超出所學過多,不負責意見~,有錯還請各位給點指教,謝謝 |
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2005-12-19, 07:16 PM
#90
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