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Amateur Member
 
加入日期: Oct 2004
文章: 49
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姑且不管路隊長...
看完這一長串的感想是~ 擋路的就是該死... 在財路檔路的...死... 在道路檔路的... 也是死... 熱血本色... 不想採煞車不想轉方向盤只想採油門... 想盡辦法要逼前車讓步~ 閃燈閃燈閃閃閃~ 喇叭喇叭叭叭叭... 車子靠前車近近近近近... 然後不管前車有無讓步動作! 超過去或沒超過去才說前車一點駕駛道德或駕駛觀念都沒有? 那閃燈一直閃或一直亮遠燈的? 那一直叭叭叭? 那不保持安全間距的? 鑽來鑽去的? 不會讓人討厭嗎? 不也是隱藏的危險之一嗎? 當然也不是每個人都是這個樣子... 所以說... 路上大家都是老大... 交通法規裡高速公路部分的~ 內側車道為超車道。但小型車輛得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 當然~ 還是沒叫你超速... http://www.mvdis.gov.tw/weblaw.htm 此文章於 2005-03-22 11:57 PM 被 Penguin.Lin 編輯. |
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2005-03-22, 11:52 PM
#81
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*停權中*
加入日期: Mar 2004
文章: 477
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引用:
還是不懂前面網友的意思啊...？ 你說原本中線道沒車，那你開在內線道幹嘛... 開在內線道在後方有更快車輛接近時又不能即時做出反應，那為何不先保持內線道暢通？ 先不管超不超速，畢竟發生時，你是要平平安安還是大家對著硬幹？ 此文章於 2005-03-22 11:56 PM 被 doberman 編輯. |
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2005-03-22, 11:52 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Mar 2004
文章: 477
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引用:
所以說這是道德問題，你的100可能是別人的98，內線道時後方有車逼近，能讓當然是讓他， 因為對方超速所以打死不讓？那也還開得真辛苦... |
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2005-03-23, 12:01 AM
#83
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Advance Member
  
加入日期: Oct 2001
文章: 450
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引用:
是那台Supra太慢, 不是那台Lancer快Orz |
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2005-03-23, 12:20 AM
#84
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
1.外側車道沒車你窩在內側車道做啥....  2.外側車道會不讓你進???  .....如果我是內側車道的車我會讓....大部分的人都會那只是你想而已....你有沒有試過....我自己就常常做這種事.... 3.一樣...一開始沒車的時候你窩在內側車道作啥?...  不會切回去嗎???  你不想超速而切回去的方法就是減慢速度.... 而且當時妳105要超旁邊的車...一定是會超過110的 當時你被攔下來的時候....請問警察應該有給你看數字吧 那時的數字是啥??? |
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2005-03-23, 12:29 AM
#85
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*停權中*
加入日期: Mar 2004
文章: 477
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引用:
這樣更危險啦... 通常對方沒自動換道的，不是故意大概就真的是戰戰兢兢不太想變換車道的人，就像allenl31說的靠自己， 保持加速距離，看到能超的機會大腳趕快超過去，迅速拉開距離， 慢慢超的話，很多時候對方也會慢慢跟你加速...   |
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2005-03-23, 12:31 AM
#86
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
看清楚是超車道阿.... 我記得有法規可以罰佔據在超車道的車喔.... 只是台灣人開車都忘了這一點..... 不過前一段時間好像有聽說要開始罰佔據在超車道的車....... |
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2005-03-23, 12:37 AM
#87
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Regular Member
加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
我倒是覺得是你不懂我意思 先問自己 什麼叫做超車?? 時速八十可以超車 時速100也可以超車 好 如果我先到內側車道以時速100超車後成為領先車 此時就是我講的情況了.....當時我在內側車道 外側沒車了 接著就又有車到外側車道變成並行 道路上行車情況一大堆 不能以一概全 D先生你一直強調車子在超車後就要切到外側車道 但是當你從後照境看到右後方有車子接近時還要切到外側?? 我倒是很好奇即使右後方沒車接近 D先生在這情況"永遠"都是超車後"從沒有"繼續待在內側車道上 照你的邏輯來說 變成每台車都不能停留在內側車道超過10秒了 因為一個超車動作不用10秒鐘即可完成 就要立刻切到外側 交通法規的規範很清楚 內測試給超車用沒錯 也有規範內側時速不得低於80 目的就是不希望有太慢的車佔著內側車道 但是他沒規範什麼較超車 回到一開始的問題 什麼叫超車 時速100超越旁邊時速90的是超車 時速95超越旁邊90的也是超車 既然內側車道達到速限極限了 我想不出什麼理由可以怪他霸佔 另一方面 並排是一大錯誤 但是我不同意之前大大說: 當三台時速100的並排車發生時 內側就是錯誤 我認為是誰造成並排的才是錯的 也就是說例如內側100先到位 而外測車是後來趕上來才造成並排時 是外測的錯 當然 反之就是內側的問題 我也很好奇 先生你一直把交通法規寫:內側車道為超車車道掛在嘴邊 但是卻一直忽略交通法規更強調的:禁止超越速限這點 既然你我偶爾都會違法超速了(D先生想必也超過速吧) 那怎麼不能容忍別人偶爾"時速100"在內車道呢 最後想請D先生如果可以的話 能PM給我你的車牌與你常活動的地點 因為我是好奇你說的 每次超完車就該立刻回到外側這一點的"實踐能力" 希望我再路上巧遇你的時候 你不會發生類似霸佔內側車道的例子 謝謝
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我的電腦: (更新於2011.8月) CPU: C2D E8400 RAM: 創見DDR2-800 4G MB: 華碩P5Q-E HD: intel 310系列SSD 120G + 三顆日立 2TB POWER: 保銳自由500W模組化 CASE: Antec 螢幕: NEC PA243W |
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2005-03-23, 12:46 AM
#88
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Regular Member
加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
的確有寫 但他提到的霸佔是低於時速80 不過我是絕得80太低了 應該設90比較適合
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2005-03-23, 12:50 AM
#89
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Regular Member
加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
1.上一篇有提了....當時是超完車所以還在內側 3.當然有給看數字 同樣上一篇有說...111
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2005-03-23, 12:54 AM
#90
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