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Regular Member
 加入日期: Mar 2005
文章: 79
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這兩件外送員都是被撞死的
第一件不好判斷誰對誰錯，兩車速度都不塊，但他就是撞了 第二件外送員很倒楣，被後車撞擊，變成夾心餅乾 |
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2019-10-14, 01:03 PM
#81
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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更多人或更多時間在路上跑，出事的機會就變大
是說外送員比照快遞不就行了，快遞都有幫加保嗎 |
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2019-10-14, 01:05 PM
#82
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,188
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[YOUTUBE]eJtIDzGYFp8[/YOUTUBE]
有送到一個外國人的餐 最後的花絮還說不能看到外國人就跟他說英文 不能歧視他們不會說中文 搞不好他們會說而且很想說中文 觀念蠻好的
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2019-10-14, 02:35 PM
#83
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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第2件好像是切車道, 不完全是被撞
反正路上開車的是人類, 人類就會出錯, 只能做好所有的自衛駕駛, 不要相信任何路口, 保持距離 雖然我知道做這行的就是要快, 就是要鑽 我這幾年騎機車也要破10萬公里了, 看過各種case...真的別把別人都當成會讓你
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2019-10-14, 02:37 PM
#84
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Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,209
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應該有人是送興趣的吧?
看到一些重車外送員，感覺應該是兼職或單純興趣騎車 如果我不缺錢也會考慮兼職送幾單 賺個便當錢也好  |
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2019-10-14, 02:51 PM
#85
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Senior Member
加入日期: Apr 2005
文章: 1,209
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引用:
小貨車的路口有「慢」 卻那麼快衝出來 應該是小貨車的問題 |
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2019-10-14, 06:21 PM
#86
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 144
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勞動部認定了， 指定工作時段，要穿制服，要掛該公司保溫箱
未上班時間也要24小時回覆等方面 認為外送員具有一定程度指揮關係，故有組織從屬性，因此屬僱傭契約 |
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2019-10-14, 07:25 PM
#87
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Advance Member
  加入日期: Jan 2004
文章: 454
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2019-10-14, 07:25 PM
#88
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 144
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引用:
Uber原本就有團保，是卡職業駕駛人的種種規定 |
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2019-10-14, 07:27 PM
#89
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Major Member
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中
文章: 272
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引用:
綠燈我要衝第一，我都邊騎邊看左右兩邊有沒闖紅燈的 外送這樣衝雖然沒啥錯，但是被撞一次真的虧很大 今天還有官員靠夭，檢舉違規案件太多要訂檢舉上限 還說了闖紅燈 無立即危險性，這個車禍不知道那位官員看到做何感想 立了法不嚴加取締，還在靠夭人民檢舉太多，真的很悲哀 |
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2019-10-14, 08:27 PM
#90
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