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Advance Member
  
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ +1 還要加上路面、標線和人孔蓋的磨擦係數提高 有ABS和CBS系統，那些摩擦係數太低也是沒用 一樣滑出，除非有TCS來補救 
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? |
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2018-12-10, 09:41 AM
#81
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Major Member
 
加入日期: Feb 2006
文章: 216
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引用:
因為ABS本來就不是用來提高煞車力道的，而且煞車大到把輪胎鎖死就會從靜摩擦變成動摩擦了，這時摩擦力是縮小的，煞車距離也變大，結果反而會輸煞車力道比較小的  |
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2018-12-10, 09:43 AM
#82
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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因為勞力市場是資方市場的緣故，勞方多於資方，資方就能喊價
真的勞方好凹生意好做的話，不是應該一堆人搶著當老闆嗎? 其實真的照政府規定來，現在資方各種成本都很高，就算對員工好，找到一個小毛病也會去告，對想盡量守法的老闆，勞工成本不算低 引用:
其實不見的是同批人啦，反正只要多花錢，不管對自己有沒有好處，就是會一堆人不爽 引用:
過去的政府不良紀錄太多，拿來抹黑對手或討厭的政黨也蠻好用的 引用:
此文章於 2018-12-10 09:54 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2018-12-10, 09:48 AM
#83
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Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 188
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引用:
+1 早上一堆路邊停車買早餐的 汽車更是內線直接切出去、切進來，後面車全被檔住... 引用:
再加8仟 
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  還是撐不過第十年  戒之慎之
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2018-12-10, 09:55 AM
#84
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
那公司還蠻有共產概念的，有能者照顧能力差的員工是嗎，總是有人可以賺到... |
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2018-12-10, 09:56 AM
#85
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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委內瑞拉政府過去十年就是喜歡搞這套政府定價，搞到全國人民平均一年體重掉十公斤，幾百萬災民出逃外國
政府可以限制廠商不漲價，甚至一直提高最低工資，廠商也可以決定不生產不請人... 引用:
此文章於 2018-12-10 10:07 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2018-12-10, 10:02 AM
#86
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
TCS 8千應該買不到吧? |
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2018-12-10, 10:02 AM
#87
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Senior Member
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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其實機車裝ABS是避免三寶肇事
不知道有沒有人看過三寶騎車去買菜，三四十公里在菜市場裡穿梭 突然有路人跳出來，三寶剎車鎖死就摔了壓了他自己的腳.... 有ABS 可能就可以避免這種慢速自摔的事 有騎車概念的人自然會明哲保身，有沒有ABS影響較小，因為他本來就是安全行駛 多半是被撞而不是撞人或自摔 至於騎個八九十的飆仔就算是直線飆車突然遇到狀況急煞，有沒有ABS他可能都會受傷 只是程度上的差別 交通部救三寶 |
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2018-12-10, 10:17 AM
#88
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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騎車本來就是一件危險的事情，不過是台灣人為了方便便宜而非安全至上的選擇
嫌貴不要買，就不會被政府奸商坑到，這才是愛自己啦   |
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2018-12-10, 10:27 AM
#89
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Junior Member
加入日期: Nov 2016
文章: 737
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再加裝雙陀螺儀,自動維持車身平衡,不怕撞不怕滑
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2018-12-10, 10:29 AM
#90
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