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tvvym
Basic Member
 

加入日期: Sep 2006
文章: 24
引用:
作者mingting
好可怕...
還好我考的是調車.如果之後要調車.速度慢.應該不會遇到這種大型意外.災難...



調車危險喔
很多次意外都發生在調車
要注意,不要因為方便而省略步驟
     
      

此文章於 2018-10-21 11:08 PM 被 tvvym 編輯.
舊 2018-10-21, 11:00 PM #81
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tvvym離線中  
厝漢
Major Member
 
厝漢的大頭照
 

加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
引用:
作者strong
火車是一維(One Dimension)封閉性路軌的移動,

正常啟動/煞車,比起一班公車、汽車還平緩,

若遇列車出軌事故,

最大傷害是車廂變形壓迫,

乘客繫綁安全帶幫助不大,

卻可能影響逃生。



請問你這個有實際的數劇嗎!? 我看了幾個火車意外的影片。基本上 除了前面1~2節的車箱會變型之外。

後面的車箱基乎是噴出去,不然就是"之"字型躺在旁邊。大體上看來還維持一定的樣子。




是問 若現在 列車長廣播,列車即將撞擊,乖客有兩種選擇~~~

一是撞到 和車箱一起噴出去之後 在車箱裡滾來滾去,

還是牢牢固定在椅子上比較安全!?
 
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2018-10-21, 11:00 PM #82
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厝漢離線中  
henryyeh0731
Regular Member
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 震怒市
文章: 55
引用:
作者dkjfso
安全帶成本應該很低吧
我沒聽說過有人說安全帶很貴的?
大部分的人開一輩子的車都沒發生如果沒繫安全帶就會被噴飛的情況
就能說明繫安全帶是不必要的嗎?
我騎一輩子的機車都沒遇到噴飛出去頭會撞到地的情況
那就戴安全帽就CP值超低而不需要嗎?
保險的概念不就是萬一嗎?
防礙逃生我真的不太懂
通常按一下就解開了為什麼會妨礙逃生?



為什麼很多車禍現場警察要帶破壞剪去剪斷安全帶瞭解一下
__________________
當時一起度過的日子,我不會忘記
舊 2018-10-21, 11:01 PM #83
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henryyeh0731離線中  
mingting
Junior Member
 
mingting的大頭照
 

加入日期: Oct 2013
文章: 943
引用:
作者Swift
調車比你想像中危險,調車那些大哥們都是類似工地人員,要戴安全帽、穿反光衣等

旅客好歹不會天天搭車,就算通勤的,鐵包肉還是比你成天在車輛、鐵軌間行走來得強

還是希望你上工要小心


引用:
作者tvvym
調車危險喔
很多次意外都發生在調車
要注意,不要因為方便而省略步驟


謝謝2位的提醒.
我一向都蠻小心的.之後上工如果要調車會更加小心.不會馬虎.(一定要到65安全退休 )
也找了些調車影片在看.
如果要調車.基本健康.體力.精神都要強迫自己維持夠好直到65.從另一方面看.也算好事 .
等過幾天正式放榜.跟2個月後的年底報到選站了

此文章於 2018-10-21 11:17 PM 被 mingting 編輯.
舊 2018-10-21, 11:16 PM #84
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mingting離線中  
maximus
Advance Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 380
引用:
作者mingting
謝謝2位的提醒.
我一向都蠻小心的.之後上工如果要調車會更加小心.不會馬虎.(一定要到65安全退休 )
也找了些調車影片在看.
如果要調車.基本健康.體力.精神都要強迫自己維持夠好直到65.從另一方面看.也算好事 .
等過幾天正式放榜.跟2個月後的年底報到選站了

臺鐵人路過ing

有一個觀念一定要有“自己的安全自己顧 不要完全相信別人幫你看”

錄取的話會去北投員訓中心上課 那時也會再提起

善游者溺…
舊 2018-10-21, 11:26 PM #85
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maximus離線中  
又見阿鳥
Major Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 136
...火車大約是80-100在跑...大約啦...
出事故也就大約這速度...
a:沒安全帶
b:腰帶式安全帶

a:就以80km/h摔出去...生死看你命有多大...
坐過火車吧,你可能就貼在前方椅背....
然後車箱翻覆....你再..摔飛...不是壓到人,就是被人壓....
真的是拼運氣....

b:安全帶勒住你的腰,但你的上半身還是往前衝...
前面是椅背....你的脖子會不會斷,這也是要看命大不大....
我矮..應該不會撞斷脖子,高於180的...放心,很快就不痛......
我的手腳...還是有可能骨折...
車箱翻覆...我就吊在我的座位上...
安全帶有可能造成二次傷害..內臟出血.....
差不多等於,用鋁棒,以時速70的速度,朝肚子揮一棒...

所以...有沒有安全帶...沒差啦...
就跟飛機掉下來一樣..有安全帶,坐前面,坐後面...
會死...就會,不會死...全機就你活著....

安全帶不是為了安全..是為了把你固定在坐位上
汽車的內部太小了,一個碰撞,你飛出窗外的機會太大了
youtube有一些影片..
舊 2018-10-21, 11:27 PM #86
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又見阿鳥離線中  
Melia1830
*停權中*
 

加入日期: Jun 2018
文章: 73
你這樣解釋蠻清楚詳細的。簡單想,安全帶有用的話,那些有錢的先進國家不會省這個錢

其實歐洲火車也不少嚴重事故,雖然和台灣一樣頻率不高,發生的話傷亡都算驚人,Discovery都有專門節目介紹

最近台灣才又一起汽車追撞乘客噴飛意外。自己的生命自己顧,不管政府有沒有強制規定,後座還是應該要繫安全帶⋯⋯
引用:
作者又見阿鳥
...火車大約是80-100在跑...大約啦...
出事故也就大約這速度...
a:沒安全帶
b:腰帶式安全帶

a:就以80km/h摔出去...生死看你命有多大...
坐過火車吧,你可能就貼在前方椅背....
然後車箱翻覆....你再..摔飛...不是壓到人,就是被人壓....
真的是拼運氣....

b:安全帶勒住你的腰,但你的上半身還是往前衝...
前面是椅背....你的脖子會不會斷,這也是要看命大不大....
我矮..應該不會撞斷脖子,高於180的...放心,很快就不痛......
我的手腳...還是有可能骨折...
車箱翻覆...我就吊在我的座位上...
安全帶有可能造成二次傷害..內臟出血.....
差不多等於,用鋁棒,以時速70的速度,朝肚子揮一棒...

所以...有沒有安全帶...沒差啦...
就跟飛機掉下來一樣..有安全帶,坐前面,坐後面...
會死...就會,不會死...全機就你活著....

安全帶不是為了安全..是為了把你固定在坐位上
汽車的內部太小了,一個碰...

此文章於 2018-10-21 11:38 PM 被 Melia1830 編輯.
舊 2018-10-21, 11:36 PM #87
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Melia1830離線中  
mingting
Junior Member
 
mingting的大頭照
 

加入日期: Oct 2013
文章: 943
引用:
作者maximus
臺鐵人路過ing

有一個觀念一定要有“自己的安全自己顧 不要完全相信別人幫你看”

錄取的話會去北投員訓中心上課 那時也會再提起

善游者溺…

學長好~~

的確.自己注意最重要
之前有看過新聞.好像是道班的.應該是觀察員(?)吧.沒注意好.導致正在工作的道班員被路過的火車撞上
舊 2018-10-21, 11:37 PM #88
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mingting離線中  
Palpatine
Amateur Member
 
Palpatine的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 30
引用:
作者厝漢
請問你這個有實際的數劇嗎!? 我看了幾個火車意外的影片。基本上 除了前面1~2節的車箱會變型之外。

後面的車箱基乎是噴出去,不然就是"之"字型躺在旁邊。大體上看來還維持一定的樣子。




是問 若現在 列車長廣播,列車即將撞擊,乖客有兩種選擇~~~

一是撞到 和車箱一起噴出去之後 在車箱裡滾來滾去,

還是牢牢固定在椅子上比較安全!?

恩... 你確定椅子一定是牢靠的?
火車的椅子只是靠幾個鎖點固定住而不是一體成形的
這些螺絲跟鎖點能不能承受椅子本體+人體重量的重力加速度的還是個問題勒
對 有安全帶你的確可以牢牢的固定在椅子上
但是問題卻是椅子可能會無法負荷衝擊力讓你連人帶椅飛出去...

所以..
一堆斷裂的椅子上面綁著人體在車廂裡撞來撞去的景象
基本上我連想都不敢想

此文章於 2018-10-21 11:50 PM 被 Palpatine 編輯.
舊 2018-10-21, 11:47 PM #89
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Palpatine離線中  
巴豆布妖
New Member
 
巴豆布妖的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
文章: 8
其實我很訝異台灣記者會問安全帶的事, 我坐過至少5個國家以上的火車
沒有一個國家火車有安全帶, 不是不能問安全帶的事, 但記者有想過先 GOOGLE 再問一下
為什麼火車沒安全帶嗎? 我隨便狗一下, 1 分鐘後就有答案, 像英國鐡路還有關於這類的報告
http://www.railwaysarchive.co.uk/do...atbelts2007.pdf
Wiki 也有
https://en.wikipedia.org/wiki/Seat_..._considerations
"The use of seatbelts in trains has been investigated. Concerns about survival space intrusion in train crashes and increased injuries to unrestrained or incorrectly restrained passengers led the researchers to discourage the use of seat belts in trains.

"It has been shown that there is no net safety benefit for passengers who choose to wear 3-point restraints on passenger carrying rail vehicles. Generally passengers who choose not to wear restraints in a vehicle modified to accept 3-point restraints receive marginally more severe injuries."[100]"
舊 2018-10-22, 12:02 AM #90
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巴豆布妖離線中  


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