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LegoMacgyver
Amateur Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 38
引用:
作者lecod
要是這次事件是這種車輛,或許傷亡就沒有這麼嚴重


有啊,只不過底盤是Volvo一類的歐系底盤,而上頭的車體是拼裝貨。
而我們的政府竟然還默許這樣的車子行駛,還幫它解套。
啊,應該叫做「車體打造」才對,這年頭拼裝的東西都有個好聽的名詞。

你沒看到車子的底盤完好如初嗎?說不定再套個車體又可以上路了(最好是)
     
      

此文章於 2017-02-14 02:05 AM 被 LegoMacgyver 編輯.
舊 2017-02-14, 02:00 AM #81
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LegoMacgyver離線中  
A級黑豬肉
Advance Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 楓葉國
文章: 316
引用:
作者tohotsony
台灣這幾年司機缺的厲害
曾經撞死人,都可以繼續開


如果司機缺的厲害,那就是勞方市場。
既然是勞方市場,那我認為勞方不出來為自己爭取工時利益,我會覺得司機們責任也不小。
 
舊 2017-02-14, 02:01 AM #82
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A級黑豬肉離線中  
jijerwang
Regular Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 51
不要在亂鬼扯了....

昨天才搭國光客運從台北去武陵農場....

單程約3.5小時........

早上七點出發.....下午4點回家

司機中間有5個小時吃飯睡覺.......

我是搭的很累倒是.......

這應該是司機開到恍神再加上車體孱弱的問題

上回機場大陸客燒死了一大串....

然後就沒有下文了...........

鬼島還真的是一各很神奇的地方.........

交通部難辭其咎..........
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg
舊 2017-02-14, 02:09 AM #83
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jijerwang離線中  
doskey
New Member
 

加入日期: Jul 2014
文章: 6
引用:
作者ken_511
到武嶺一日遊,也太累了
但這是武陵一日遊
開快一點3小時多就到武陵
不過台7常常有管制,一等就是幾十分鐘

武"陵"的櫻花管制措施逼絕大多數搶不到住宿名額的遊客非得巴士一日遊,搭的人累,開車也累
知道這是為了避免大塞車,但是還是對這種管制方式很反感
舊 2017-02-14, 03:11 AM #84
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doskey離線中  
jijerwang
Regular Member
 

加入日期: Dec 2010
文章: 51
如果沒有交通管制措施.......

你知道會塞得多嚴重嘛?

有一個網友早上七點台北開車出門......下午一點才到武陵農場.......

你猜他幾點才能回到家............
__________________
http://cdn.stickeraction.com/sticker/no/no7-11_1.jpg
舊 2017-02-14, 03:24 AM #85
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jijerwang離線中  
moronNZ
Junior Member
 
moronNZ的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
文章: 995
引用:
作者ken_511
不懂國內遊覽車為何一定要做這麼高
越高重心越不穩,過彎越危險
去韓國日本都沒有這麼誇張


台灣人習性,要豪華內裝。。。。以前遊覽車就是標榜綁頭等艙座椅,有卡拉OK,個人電視。每次看到這些車在走山路就怕。。。。

一日武陵真的滿趕的。。之前參加過國光的一次,早上五點多出發,到那十點多,中途休息兩次,從武陵出發印象是兩點半,回到台北好像七點多。
__________________
“Suffering is not good for the soul, unless it teaches you how to stop suffering. That is its purpose.” - Seth Speaks: The Eternal Validity of the Soul

“Live every day to its fullest, and do not be a slave to your hopes for the future. If you do not learn to enjoy today you will not enjoy the future no matter what it may bring.” - The Seth Material

“Desire, wish and expectation rules all actions and are the basis of all realities.” - The Seth Material
舊 2017-02-14, 06:59 AM #86
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moronNZ離線中  
tohotsony
*停權中*
 

加入日期: Feb 2016
文章: 44
這種重心高,非原裝車
不限制…
搞不好幾個月後
又再來一次
舊 2017-02-14, 07:23 AM #87
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tohotsony離線中  
Earstorm-2
*停權中*
 

加入日期: Dec 2006
文章: 944
這次應該都沒有外國人傷亡吧? 2周後看看還有沒有新聞.
舊 2017-02-14, 07:26 AM #88
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Earstorm-2離線中  
Dz6810
Major Member
 

加入日期: Jan 2016
您的住址: 臺北市
文章: 118
引用:
作者finalhope2010
台鐵超時跟變態班表政府都不表態了~~~民間企業...顆顆


這個政府有表態吧,
支持台鐵嚴懲依法休假員工.
舊 2017-02-14, 07:29 AM #89
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Dz6810離線中  
hsinyic2
Junior Member
 

加入日期: Oct 2006
文章: 742
引用:
作者moronNZ
台灣人習性,要豪華內裝。。。。以前遊覽車就是標榜綁頭等艙座椅,有卡拉OK,個人電視。每次看到這些車在走山路就怕。。。。

一日武陵真的滿趕的。。之前參加過國光的一次,早上五點多出發,到那十點多,中途休息兩次,從武陵出發印象是兩點半,回到台北好像七點多。


+1
去年國道火燒車之後
在路上觀察
有些遊覽車誇張的高
前幾天不是還有地下道過不去直接撞上的
舊 2017-02-14, 07:31 AM #90
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hsinyic2離線中  


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