本來就有海上操練了,不會增加多少費用

不用動用海軍


這幾年常有那種海巡沒錢新聞
連基本巡邏都快不行，難怪被鄰國小看

真有心保障台灣漁民，就增加預算編列

整天在島內吵那些不重要的事，該做的反而不做

要人沒人，要錢沒錢，你還能有什麼指望？
之前跟菲國搞那時這個問題就存在了

想太多了
出海不用油錢?
不用排輪值?
出海一次 上百萬的燃油跑不掉
除非你只出小船
海上訓練又不是每天
也不會沒事跑個上千公里

20萬就是海巡+陸海空三軍總共的人數

出海跑遠路 一次任務大概光油錢就要五百萬以上
還要食水 加班費 3班制的人力 後續的保養
作戰任務的成本遠比電腦前的諸位想像的要高
更何況從精實精進之後 人力就一路吃緊了
然後役期也連年縮短 還有人說自己有當兵恐懼症
當然會有這樣的下場

像這是2014的新聞
http://www.thenewslens.com/post/80652/
2013可是有菲律賓的案子

就日本行為....就是公海公然搶劫綁架。

已犯我國刑法第三百二十六條、第三百四十七條。

我應去扣日本作案的海巡船。

日船上犯案的日本人全部逮回臺灣審判，並追究主謀，帶回臺灣審判。

日本政府如不從，透過國際刑警發佈通通緝。

扣船過程低抗不從，直接開砲。

不用準備雞蛋，寫個海報請日本人對台灣付出的311地震感謝收回去吧

可是瑞凡,那裡是公海耶,只有船籍註冊的國家可以抓他
巴拿馬???

針對103年10月7日媒體「預算節縮，海巡署窮得沒油出勤」之報導，海巡署海洋巡防總局說明如下：

一、本總局對於艦艇油料預算，自99年以來至103年至今，每年均增額編列，以103年為例，較102年增編1545.6萬元，但配合政府節約政策，撙節油電支出，相關預算，均以最低需求編列，然因海域情勢複雜多變，為完成救生(難)、護漁、各項專案及演習(練)等任務，油耗必然增加。

二、本總局對於各級艦船艇油耗經費，向來以嚴密審視之標準編列，並本「當省則省，當用則用」的原則，妥善控管支用，如因任務需求致使油料不足，政府相關機關也甚為重視，並協助撥補經費，以利任務遂行，並無媒體所述沒油開船執勤之窘境。

不是唷....，受害是我國漁船，跟犯案船在那個國家註冊無關。

如果是註冊船上發生刑案，『原則上』才是跟註冊船隻國家有關。

這都有案例可查。