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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
作者+新同學+

那些用身分證的抓都抓不完

學歐美日抓去關。

無照駕駛的處罰,要高於所有交通違規的處罰才行。
     
      
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舊 2015-05-04, 04:19 PM #81
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sutl離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者PioneerELITE
根據本案 機車早已在前面
大車後來才來的 然後綠燈時大車早一步起動直接右轉
這樣到底是誰應該注意誰 你回答這個問題就好

你有更多證據證明是機車先停等在路口後,大車隨後才來嗎?
如果有的話,我收回機車騎士找死,我自打嘴。
若沒有你那來的自信講是大車隨後才來?

請問一下.. 事故車輛的右側有沒有空間閃避?,機車倒在這位置,明顯的是機庫騎在白線附近。
不看後照鏡,不理會後方大車,不知避險...用性命相搏,不是找死是什麼?
就算贏在法律上又如何?告到大車駕駛賠天價又贏了?

引用:
作者PioneerELITE
前面有人講的對 不是所有人都有趨吉避兇的能力 尤其是三寶
但三寶的疏忽就必需要以死為代價嗎? 我不認為
路上有一定比例三寶才是現實的常態 政府應以此設定為施政原則 而不是當三寶都不存在
大車不該進市區道路就不該進 職業駕駛該特別注意的時候就該要特別注意

如果大車現行環視設備有不足 易有死角 那該加裝數位攝影機 就去加裝

我同意職業駕駛人有他的責任,但不是凡大車就責任大,
如果大車有違規,那我認為因持有執業駕駛執照該加重處罰,
但大車若沒違規,在台灣小機車不顧性命愛鑽愛貼的是少了?
此例很明顯就是和大車距離過近,大車看不到你,你不能主動察覺大車在後方嗎?
一味只是檢討大車責任很好,相關事件檢討幾年去了?
類似死亡事故是少了嗎?
誰在乎呢?你們繼續去檢討大車沒裝什麼設施,檢討大車責任大吧,
也請你們多多在親友間宣傳,大車撞你一定是他過失..ok?
 
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2015-05-04, 04:23 PM #82
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EAC212離線中  
暴君
*停權中*
 

加入日期: Aug 2003
文章: 572
引用:
作者albert@46
你真的有空去看看市區公車怎樣多安裝鏡子的
看過之後.你也就不會有這麼多"憑空想像"的推論出來了

我想你有些誤會了
第一點
這是聯結車,視野高度比公車高很多

第二點
車輛安全檢測基準23「間接視野安裝規定」
II類主視鏡、IV類廣視視鏡、V類近側視鏡、VI類前視鏡,大型聯結車都規定強制安裝
但就算以上都裝了,還是會有死角存在,沒你想的那麼簡單

而且就新聞的照片來看,這台聯結車該裝的都有裝了
如果你發現該車少了什麼,有違法之處,歡迎提出來
因為沒有按照規定裝設後視鏡,會大大提高該車的責任比例
既然有人這麼想追究大車的責任
那不妨去找找後視鏡有沒有合乎規定

此文章於 2015-05-04 04:28 PM 被 暴君 編輯.
舊 2015-05-04, 04:25 PM #83
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暴君離線中  
小肥羊
Regular Member
 

加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
引用:
作者EAC212
你有更多證據證明是機車先停等在路口後,大車隨後才來嗎?
如果有的話,我收回機車騎士找死,我自打嘴。
若沒有你那來的自信講是大車隨後才來?
http://i.minus.com/iPY7pnolSSzZ2.png
請問一下.. 事故車輛的右側有沒有空間閃避?,機車倒在這位置,明顯的是機庫騎在白線附近。

...

大車撞小車,以一張靜態照片的最後停下位置,完全不考慮拖行距離,直接說等於撞擊地點,再推論誰在不對的位置,真佩服現在的鍵盤柯南
__________________
小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2015-05-04, 04:39 PM #84
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小肥羊離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者小肥羊
大車撞小車,以一張靜態照片的最後停下位置,完全不考慮拖行距離,直接說等於撞擊地點,再推論誰在不對的位置,真佩服現在的鍵盤柯南

相關影片在開版第一篇就有新聞連結,
第一篇第二張圖就撞擊位置..
你是不會去看嗎?
拖行距離左右是會偏離多少?
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民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。

此文章於 2015-05-04 04:46 PM 被 EAC212 編輯.
舊 2015-05-04, 04:44 PM #85
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EAC212離線中  
campbells
Basic Member
 
campbells的大頭照
 

加入日期: Oct 2012
文章: 12
引用:
作者sutl
人的注意力有限,不可能真的同時注視一堆螢幕。(同時多工是一種幻覺)

大車的死角主因就是乘坐高度過高,在大型砂石採集場,小客車進去時要插上9M高的旗竿,以免被大型砂石車直接輾過。(日本教育小朋友過馬路要舉手也是類似的道理)

駕駛座降低至小客車高度,首先是前方的死角大幅消除,左右後視鏡也可以看到車側低矮的小客車與機車。

另外駕駛座高度大幅降低後,車禍後的死亡率將會提高,可讓駕駛更為謹慎。

改成這樣應該就不會被無視了

__________________
舊 2015-05-04, 05:07 PM #86
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campbells離線中  
低調不低能
Silent Member
 
低調不低能的大頭照
 

加入日期: Oct 2012
您的住址: 桃園縣
文章: 0
我要講的不是原PO的案例....
是今天(5/4)的親身經歷,本身工作就是會開到貨車
也不大台,就3.5噸的貨車,恰好今天我是坐助手位
貨車在約10米的雙線道直行,右邊機車是媽媽載小孩
估計她是要左轉,約行進在貨車車頭右前方約1米位置

然後只見她一路往左靠...往左靠...往左靠...往左靠...
完全不看後照鏡就是往左靠,如果不是我們有煞車讓她
今天我們就上新聞了,說真的我不是要講什麼難聽的話
我也馬上告誡駕駛同事遇到三寶不要跟她硬拼,光車上
一大一小要賠到脫褲子了我想 0.0
__________________
原帳號King01827往生.....
舊 2015-05-04, 05:07 PM #87
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低調不低能離線中  
a892117
Major Member
 

加入日期: Mar 2002
文章: 113
應該在大型車死角處貼上
"這裡是死角我看不到.勿靠近此處"
舊 2015-05-04, 05:18 PM #88
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a892117離線中  
三隻狗
New Member
 
三隻狗的大頭照
 

加入日期: Mar 2015
文章: 8
引用:
作者d61s
樓主這個結論很有趣,機車自己貼過去?請問是什麼動機?

明明就是大車綠燈起步沒看清楚就直接右轉逼死機車的


你沒開過大貨車或是大拖車 才會講出這種外行話
你如果有該過這這類的車子你就會知道那台機車已經完全鑽到那台大型拖車的視線死角了 ,
不要把騎機車或是開小轎車的經驗套在大型車的身上
舊 2015-05-04, 05:18 PM #89
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三隻狗離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
Post

引用:
作者三隻狗
你沒開過大貨車或是大拖車 才會講出這種外行話
你如果有該過這這類的車子你就會知道那台機車已經完全鑽到那台大型拖車的視線死角了 ,
不要把騎機車或是開小轎車的經驗套在大型車的身上

在沒辦法降低大車駕駛高度之前,不如在機車考照中加考大車駕駛,讓機車騎士親身體驗大車死角,這樣上路後才會避開大車死角。

當然,這樣會大幅提高考照費用就是了。
舊 2015-05-04, 05:44 PM #90
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sutl離線中  


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