|
||
|
Major Member
 
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
|
引用:
波多野結衣坐過那台，市政府拿去拍賣應該會有神秘宅喊出令人驚訝的價格  不過Ubike設計再怎麼堅固都省不了超過本體不知道多少倍的維護費，如果無法提升公民素養，要不就是讓全部使用者共同分攤高額維護費，要不就是市政府賠到底來貫徹節能及移動效率的政策(但這樣其實仍然是全民買單的概念) |
||||||||
2015-03-12, 09:50 AM
#81
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 6
|
日本上班族多數是電車通勤吧
而且日本公司並不同意員工自己開車上下班 還會另外補助交通費 而且日本買車要有自己的停車位才能買 你在日本車站看到成堆的腳踏車 仔細觀察應該都是學生在騎的吧 引用:
|
|||
|
2015-03-12, 10:20 AM
#82
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 480
|
五塊錢太少，建議十塊錢才合理
|
|
2015-03-12, 10:32 AM
#83
|
|
|
Master Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
|
5元不貴了 希望有親子車
__________________
Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
|
2015-03-12, 12:36 PM
#84
|
|
|
Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,522
|
引用:
去河濱公園租車就有 在一般馬路就不建議這樣騎,滿危險 u敗這種用途就是短程,轉車坐捷運用工具 此文章於 2015-03-12 12:50 PM 被 cys070 編輯. |
|
|
2015-03-12, 12:48 PM
#85
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
|
比較希望免費, 不收錢, 雖然我沒在騎
端看市長怎麼看待這個UBIKI, 他覺的是 北市公共服務, 還是用營運角度看待 使用者付費個人覺的不是這麼爛用的 很多人只是下意識就跟風, 不妨先從 本質看態. 不然那麼喜歡使用者付費的 話, 去公園也收門票好了, 打電話到市府 機關問問題, 一個問題5元好了.. etc 但因為這些都是市府的公共服務, 所以 也不收錢 |
|
2015-03-12, 12:58 PM
#86
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
引用:
那是因為道路用路人 不希望腳踏車出現在車道中 明明是慢車 卻行駛在人行道上 這才是最大的問題 |
|
|
2015-03-12, 01:03 PM
#87
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
引用:
其實都有耶 之前去日本六七天 |
|
|
2015-03-12, 01:06 PM
#88
|
|
|
Major Member
加入日期: May 2013 您的住址: 全台林道
文章: 169
|
引用:
公共服務免費不就是用全民納稅錢買單的概念，哪有不用錢了? 如果去公園也要錢打電問問題也要錢，這樣能因此減少國庫支出因而減稅，或把錢拿去做更有效的國家建設，這樣也可以啊， 反正就是錢哪裡來的問題，不用把使用者付費的議題無限上綱吧，一個單車要錢，就非得要把其他雞毛蒜皮事情扯進來講的感覺 引用:
請問一下，目前單車的路權部分有比較明確的規範或立法嗎 還是吵了那麼多年目前仍然三不管地帶? 我也是休閒派的，騎也是只有在環河單車道 此文章於 2015-03-12 01:16 PM 被 d61s 編輯. |
||
|
2015-03-12, 01:14 PM
#89
|
|
|
Advance Member
加入日期: Apr 2014
文章: 425
|
引用:
我大學同學後來去日本唸書工作，據他所說，日本人騎自行車就像台灣人騎機車一樣普遍 然後日本人騎自行車超快超危險
__________________
「投手通常開肩膀手術後，旁邊的人都會跟你說『你回不去了』， 但是你真的不用在意，如果你還想投球、想回大聯盟，這些話一點點都不要留在心上， 我以前沒做到這一點，所以才會花更久時間回到這裡。」 －王建民 此文章於 2015-03-12 01:23 PM 被 Godzilla2014 編輯. |
|
|
2015-03-12, 01:21 PM
#90
|
|
