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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
在台灣指名道姓可能會被告喔  另外就算在保固期，我也自備油品，以免機構異常磨損。磨損只要一產生，再用正常油品就來不及了。 基本上就是賭原廠組裝確實，與沒有設計上的問題，這樣就用不到代理商保固，未來使用壽命也會跟國外差不多。
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2015-08-14, 08:39 PM
#81
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Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
這目的是為了低調？？  |
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2015-08-14, 08:57 PM
#82
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Major Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 桃花島
文章: 242
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記得MARCH當年NCVT變速箱的損壞率超高 就是因為很多原廠沒有NCVT專用變速箱油.....直接上3號油....
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唉~~又殺了顆3TB的回來了 總容量變成32TB了 嗯~~檔案不交流ㄡ~~謝謝~~^^ 要來硬坳無理取鬧的~~也不要給我引言回文 |
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2015-08-14, 09:07 PM
#83
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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其實 沒人想用到保固 怕只怕一萬........... 而且現在台灣代理商越來越多基八型 只要自備油品，一率蓋上車主自行負責的字樣  |
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2015-08-14, 10:41 PM
#84
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Elite Member
加入日期: Jan 2002
文章: 4,030
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引用:
原來如此,感謝您的指點!! 我之前有Google過,所得到的資訊是指出,柴油車比較適合連續行駛,比較不適合市區裡 停停走走或者短程使用 , 說是容易造成故障 , 其中之一的原因就是引擎溫度會太低 , 因而 使得某個零件無法順暢運作而故障 , 是否真是如此 ?? 我會對柴油車有興趣,純粹是因為honda civic tourer 1.6 這部車來吸引到的,另一方面 它有純手排的的選擇(個人只喜歡純手排車) , 後來才知道這部柴油車台灣沒引進!!  真可惜,它真的好省油啊 !! 
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2015-08-14, 10:42 PM
#85
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
不過台灣大多數的情況是，過保固之後車就開始壞了，而原因大多跟代理商油品有關 例如要找中古車的話，我建議找還沒換過ATF的，因為代理商的ATF通常很爛，這是台灣歐洲車壞變速箱的主因。 其實我會比較建議找歐美日市場的中古車，那邊保養用料比較正常，中古車拍買也有制度。 ps:ATF一次大概只會漏掉1/3，所以換一次爛油不會有明顯影響，還可以靠原廠2/3普通油撐，所以很難立刻發現問題。
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2015-08-15, 01:53 AM
#86
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Junior Member
加入日期: May 2005 您的住址: Autobahn, Deutschland
文章: 743
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新竹市天府路？
 我的車快四萬了，保養前打算去清洗一次。  引用:
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2015-08-16, 12:14 AM
#87
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
現在我不敢這麼說了 兩個例子讓我徹底改觀 一個是skyactive引擎被台馬技師亂混油導致壞引擎和變速箱 (真有種哩，去原廠是相信原廠比較乖，結果原廠比私人還低級) 另一個是VCT對車主自備amazon團購來的同樣機油直接開槍不保固 (車主自己都拿得出嘉實多的出廠證明，VCT還可以刁難車主) 其實，非乾式DCT的變速箱都很難壞 只是台灣原廠真令人搖頭 沒有夠力的0800，買車回來純粹買氣受 |
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2015-08-16, 02:14 AM
#88
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
講白一點，台灣很多代理商，就是要用爛油破壞你的車，然後在保固後賺修引擎與變速箱的錢  車主想用正常油讓車子長命百歲，就是擋代理商財路，在台灣擋人財路如殺人父母  |
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2015-08-16, 03:00 PM
#89
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Regular Member
 加入日期: Sep 2002
文章: 53
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引用:
跟你一樣阿~~FOCUS 踢滴吸哀,11年的 我沒裝信號模擬器 把DPF拆了.換替代管,改電腦BY PASS電腦訊號偵測 不過一樣DPF會有再生動作,但不亮燈,不鎖電腦 此文章於 2015-08-20 08:56 AM 被 kazamisa 編輯. |
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2015-08-20, 08:55 AM
#90
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