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kawaine
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加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
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作者crabster
違法偷飛? 那要如何起降?
塔台管制都死了嗎? 機場管理公司也死了?

對啊,所以我才覺得匪夷所思,機場可以這樣隨便飛?
     
      
舊 2015-01-06, 08:26 AM #81
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SpiceAndWolf
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加入日期: Nov 2013
文章: 17
引用:
作者crabster
違法偷飛? 那要如何起降?
塔台管制都死了嗎? 機場管理公司也死了?



而且不只一家報導
應該是真的無誤
所以印尼真是個神奇的國度
亞航也是一個了不起的航空公司
每周可以排出兩趟根本不該存在的航班@@
 
舊 2015-01-06, 08:47 AM #82
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kawaine
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加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
引用:
作者SpiceAndWolf
而且不只一家報導
應該是真的無誤
所以印尼真是個神奇的國度
亞航也是一個了不起的航空公司
每周可以排出兩趟根本不該存在的航班@@

好吧,就算印尼機場很隨便,也許亞航在印尼狠夠力,能夠隨他高興起飛,
但是,這是飛到新加坡樟宜機場,樟宜機場總該是個夠國際水準夠標準作業的機場了,
難到也可以隨便他降落,難道降落是不需要官方的溝通確認班次,只要航空公司申請就可以?
舊 2015-01-06, 10:19 AM #83
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crabster
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加入日期: Apr 2014
您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
新加坡樟宜機場在世界機場評比一向是名列前茅的...
舊 2015-01-06, 10:28 AM #84
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SpiceAndWolf
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加入日期: Nov 2013
文章: 17
引用:
作者kawaine
好吧,就算印尼機場很隨便,也許亞航在印尼狠夠力,能夠隨他高興起飛,
但是,這是飛到新加坡樟宜機場,樟宜機場總該是個夠國際水準夠標準作業的機場了,
難到也可以隨便他降落,難道降落是不需要官方的溝通確認班次,只要航空公司申請就可以?


降落應該不用吧
有起降計畫不是就可以
不然包機 私人飛機這些怎麼辦
比較微妙的是兩國的民航單位都沒想到嗎
舊 2015-01-06, 10:59 AM #85
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kawaine
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加入日期: Aug 2005
文章: 1,497
引用:
作者SpiceAndWolf
降落應該不用吧
有起降計畫不是就可以
不然包機 私人飛機這些怎麼辦
比較微妙的是兩國的民航單位都沒想到嗎

不知道耶,我只是覺得這種商業營運航班可以這樣飛,太不可思議。
這和私人飛機的例子不同,商業航班有兩國間的協議,不是能夠想加班次就能加的。
當然,畢竟事情已發生,而且看起來這還是真的沒核準也飛,說不定台灣也有這種事,只是我們不知道。
舊 2015-01-06, 11:07 AM #86
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pcbd
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加入日期: Oct 2008
文章: 117
那戰管雷達也沒發現這班不該出現的航機嗎?
__________________
亂台反民主塔綠斑綠共廁液神經錯亂洗板假帳號集團:jerry20530
舊 2015-01-06, 12:15 PM #87
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加入日期: Oct 2003
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文章: 1,417
引用:
作者sirius@alpha
今年4~11月出國4趟,起飛塞機都要等10分鐘以上
降落盤旋一圈一圈繞更不知道燒掉多少油錢
奇怪的是各家airlines都沒跟民航局抗議嗎
怎麼會工程進行這麼慢都沒看到新聞報導
3~5年前有次也是修跑道拖了幾個月就上報了,隔一個月馬上完工
果然成立機場公司還是有差,懂得做公關堵媒體跟航空的嘴


抗議有個屁用...

之前的都暫時的搶修...當然不用太久..
這次做那麼久是因為跑道整個重新弄..
要達到4F(A380可以標準載客起降)的新跑道..

而且之前得標那個廠商根本無力承作..
看不行了才趕緊重開招標..
由榮工來收尾

此文章於 2015-01-06 12:30 PM 被 sony717 編輯.
舊 2015-01-06, 12:29 PM #88
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crabster
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加入日期: Apr 2014
您的住址: 四季如夏的地方
文章: 1,796
舊 2015-01-07, 03:30 AM #89
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SpiceAndWolf
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加入日期: Nov 2013
文章: 17
所以才說神奇呀
定期航班是沒有航權的...
兩邊民航監管機構沒發現?
都可以隨便賣票的嗎
也只能說亞航不愧是廉價航空><
這就是降低成本的辦法嗎

此文章於 2015-01-07 09:08 AM 被 SpiceAndWolf 編輯.
舊 2015-01-07, 09:06 AM #90
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