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*停權中*
加入日期: Apr 2014 您的住址: 巷口麵攤
文章: 0
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引用:
限定太多反而難看 記得有一年因為輪胎的限定 那一整年的比賽難看到爆 感覺還是以前的比賽比較好看 |
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2014-05-27, 12:09 PM
#81
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
F1本來就是限制多多的比賽啊 FIA限制發展的目的很多 安全性是一個，然後是想辦法降低車隊成本 最後就是票房....... |
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2014-05-27, 12:10 PM
#82
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Regular Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 57
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今年的F1會不會直路底極速比不過隔壁棚的MOTOGP阿
偉栽FIA |
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2014-05-27, 12:56 PM
#83
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,174
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引用:
所以我才會說 FIA 自以為阿 為了平衡車隊實力把規格搞得這麼怪 結果還不是每年都有獨走的火星車 如果沒有 FIA 這些年的管制 現在的 F1 不知道有沒有可能達到人類無法發揮車輛全部性能的境界？
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2014-05-27, 01:02 PM
#84
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
關於這點 其實 Le Mans 利曼賽車才是翹楚 因為輪胎都是有殼罩住的, 空氣力學的使用這一點其實比F1 還徹底 有的時候都可以跑得出比F1 更高的極速  FIA 雖然每年都在換花樣, 但是每年最快圈速卻是一直被打破, 速度還是一樣越來越快 其實我個人比較期待新的 FER 到時候才真的是百花齊放的好玩  引用:
如果現在的F1 全開放的話 V12 + BiTurbo + ERS + 可變車身 + 電動馬達 這些全上的話 . . . . . . . . . . . . . . .  應該阿斯拉就會出現了吧  此文章於 2014-05-27 01:36 PM 被 Phenix 編輯. |
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2014-05-27, 01:33 PM
#85
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 195
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2014-05-27, 02:07 PM
#86
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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鳳凰大可以不用擔心會變出閃電霹靂車
因為最重要的光腦技術還沒有 而且車身上也沒有最重要的後燃器與光腦 太陽能板也無法幫助車輛加速 |
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2014-05-27, 02:39 PM
#87
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,572
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引用:
講真的, 這台我真的很好奇有哪個富豪會願意投資真的製造出來  引用:
歐 我倒是一點都不擔心 卡通裡面的事情是基於多年的發展 現在的F1 其實某些方面上其實已經有往那裏發展過去的傾向 只是AI 的部分並沒有實用化 (各國的研究項目之一, 但是還˙沒人把這個功能弄上車子實作過) 至於後燃器之類的東西, 萬一哪天FIA 解禁的話, 就自然會有類似的東西產生了 以功能性來看目前的ERS 其實也是頗類似 只是沒有卡通那麼誇張的功率而已 |
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2014-05-27, 03:18 PM
#88
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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鳳凰大
ERS是甚麼呢? 估狗不到 有了後燃氣 還要夠省油 還得有超臨界引擎的功能 不然就不會有最經典的到達臨界點還有XX秒了 不過現在的字能判斷路況 跟方向盤輔助有點類似 只是能力還有待加強 |
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2014-05-27, 04:27 PM
#89
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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Energy Recovery Systems (ERS)
http://www.formula1.com/inside_f1/u...acing/8763.html 其實前幾年就已經有在用KERS了... |
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2014-05-27, 04:39 PM
#90
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