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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 5
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引用:
中國建成全球首個真空管超高速磁懸浮列車原型測試平台 全球首個真空管超高速磁懸浮列車原型測試平台近日在中國西南交通大學超導實驗室建成。    |
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2014-05-10, 05:56 PM
#81
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Basic Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 打狗
文章: 28
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不知道打雷會不會當機又追撞
這邊地理環境，西南氣流挺多的，打雷次數更不用說@@ 到時又被就地掩埋，只有一個慘字 此文章於 2014-05-10 07:31 PM 被 aps321 編輯. |
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2014-05-10, 07:29 PM
#82
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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 84
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引用:
只要西帝仍處心積慮的圍堵，中國就沒有「鴨霸」的客觀條件 而且不用「幾百年」，大約三十年後西帝就會興兵來犯，因為你越圍堵中國越強大。西帝若有大智慧應採自由放任策略，則中國或有機會漸漸自傲自敗。但老外只講實力原則沒有華人老祖宗的智慧，眼看中國越變越強，最終必定兵戎相見  此文章於 2014-05-10 10:09 PM 被 2005 編輯. |
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2014-05-10, 10:08 PM
#83
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
這就跟在無視紅綠燈的地方蓋輕軌一樣蠢. |
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2014-05-11, 01:08 AM
#84
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Golden Member
 
加入日期: Feb 2004 您的住址: 從來處來
文章: 2,762
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引用:
台灣八成的地方是鳥不生蛋的地方並沒有錯，我想不需要我解釋.......  |
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2014-05-11, 02:19 AM
#85
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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看了一些資料之後 個人覺得這條鐵路的規劃很奇怪
先說建造目標... 老共的目標應該是很明顯：讓工廠往內陸走 尤其最好是往蜀滇黔桂走 可內陸不是沿海 也不是每個地方都在長江邊 東西進出是個大問題 所以貨輪能載再多都沒有太大的幫助 公路跟空運看來效率太低（想想滇緬公路跟滇緬空運） 作為動脈不實際 鐵路 而且是高規格的鐵路 如果能搭上ES64或是TRAXX這類高性能車頭 直接把東西由印度洋邊進出 看來是比較有可能的方案 但是就這點看 需要的是貨運鐵路 速度有個140KPH就夠了 蓋高鐵不實際 還是說這條路線會走蘭新鐵路的模式 會是貨運一條客運一條？ 不過這樣玩 客運客源來自何方還不無疑問 加上高鐵維護很燒錢 是不是真的需要蓋 看來還得等更多資料 |
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2014-05-11, 10:10 AM
#86
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Major Member
加入日期: Apr 2010
文章: 231
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在常溫超導體未發現之前，用高鐵來貨運是超級不划算。
應該只是拿來客運吧，還有軍事用途。 不過這對中共來講真的是好時機，美國仍把焦點放在亞太地區，會使國內政局穩定，中共維穩將更加輕鬆，中共最怕的應該是美國完全不管亞太事務，這樣中共就將成為法西斯主義的溫床。 |
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2014-05-11, 02:02 PM
#87
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Basic Member
加入日期: Jul 2012
文章: 15
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2014-05-11, 07:26 PM
#88
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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哀哀哀
東協對中國大陸有意見  盈拉簽訂協議，可是呢.......... 東協和泰國軍方聯手封殺中國大陸投資 自造孽  泰總理盈拉 今料下台 http://www.appledaily.com.tw/appled...40507/35814879/ 跨國高鐵夢 一廂情願？ http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/8664361.shtml 食緊挵破碗  此文章於 2014-05-28 09:34 PM 被 csshih 編輯. |
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2014-05-28, 09:33 PM
#89
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
這個閣下到大可放心 這趟泰國政變 山姆叔叔已經引帝國國內法決定暫停對泰軍的經援 到時泰軍沒錢了 會不會改向老共討錢 都還難說啊 |
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2014-05-28, 09:41 PM
#90
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