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老老濕
Senior Member
 
老老濕的大頭照
 

加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
引用:
作者Jose Chin
emoving

可以加價電池保固延長到4年

換電池好像是15000?


電池要一萬五
那兩個不就要三萬
好像沒比較便宜
     
      
舊 2015-07-28, 05:11 PM #861
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老老濕離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
emoving只裝一顆電池


還有副廠出的電池
 
舊 2015-07-28, 05:20 PM #862
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cys070離線中  
albert@46
Advance Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 419
引用:
作者whatsnew
一家只賣電動車,跟一車賣電動車又要做換電站,啟始成本一比就知道誰高誰低了


請問廠商設備成本關消費者啥事?
設備資產是掛GGR還是掛消費者名下?
既然不是掛消費者名下那為何投資資產的"成本"要算在消費者頭上?

而且. 換電站用的電池不是已經收用租費了嗎?
既然跟消費者收了租金. 還好意思跟我說換電站成本?

引用:
作者whatsnew
我覺你要比是小牛出一了台與國內電動車規格性能差不多的車,但在國內卻賣2倍以上的價格


比什麼怎麼比是消費者心理的一把尺
最終銷售會反應那把尺
不是你要大家不要比就可以了事的

引用:
作者whatsnew
而400台那問題,我認為是台灣還沒有辦法接受電動機車需負擔電池成本
我前面也提過,emoving前幾年每年只賣5,6千台,當然他賣得差還有一個原因是效能低落
但要效能好的車電池的負擔相對增加,在台灣一顆40000多的電池,每2,3年就要換一次你認為多少人能夠接受,我不如5年直接換一台全新125....


沒有賣不出去的東西. 只有賣不出去的價錢
小牛來台灣賣的話. 頂級版就算賣30000台幣. 一樣有大把鈔票入帳
Get the point ?

BTW.請問您大學或研究所科系? 現在任職的單位
我會想辦法用你能了解的辭彙跟你溝通
不然. 相信觀眾也累了
舊 2015-07-28, 05:29 PM #863
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albert@46離線中  
aaaa88
Junior Member
 

加入日期: Mar 2012
文章: 733
引用:
作者cys070
emoving只裝一顆電池


還有副廠出的電池

emoving有些車型可以選擇加裝第二顆電池(應該是並聯,所以可依需要加裝)...續航力可以100km以上....

原廠有出整新電池...好像是7000還是1萬元吧.......
舊 2015-07-28, 05:32 PM #864
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aaaa88離線中  
albert@46
Advance Member
 

加入日期: Oct 2001
文章: 419
引用:
作者aaaa88
emoving有些車型可以選擇加裝第二顆電池(應該是並聯,所以可依需要加裝)...續航力可以100km以上....

原廠有出整新電池...好像是7000還是1萬元吧.......


好像還可以加裝車充. 但是要後面出的型號
舊 2015-07-28, 05:35 PM #865
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albert@46離線中  
金聖怨嘆
Basic Member
 
金聖怨嘆的大頭照
 

加入日期: Apr 2015
文章: 24
要價12.8萬 Gogoro要消費者2年換一次車...

程宗楷並表示,現在人對於機車的消費習慣是「用到壞再換」,「現在人20年才換一次機車」。機車的商品定位,並不像服飾或手機,以購買做為一種生活樂趣。他希望將Gogoro打造成生活精品,讓消費者對硬體著迷,每2到3年就想更換一台。

----------------------------------------

天啊!htc怎麼都出這樣的怪咖啊,行銷人員怎會有這種天真的想法,難怪手機總是賣不好

 

此文章於 2015-07-28 05:53 PM 被 金聖怨嘆 編輯.
舊 2015-07-28, 05:52 PM #866
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金聖怨嘆離線中  
r5954189
Major Member
 

加入日期: Jan 2006
文章: 180
引用:
作者albert@46
請問廠商設備成本關消費者啥事?
設備資產是掛GGR還是掛消費者名下?
既然不是掛消費者名下那為何投資資產的"成本"要算在消費者頭上?

而且. 換電站用的電池不是已經收用租費了嗎?
既然跟消費者收了租金. 還好意思跟我說換電站成本?



比什麼怎麼比是消費者心理的一把尺
最終銷售會反應那把尺
不是你要大家不要比就可以了事的



沒有賣不出去的東西. 只有賣不出去的價錢
小牛來台灣賣的話. 頂級版就算賣30000台幣. 一樣有大把鈔票入帳
Get the point ?

BTW.請問您大學或研究所科系? 現在任職的單位
我會想辦法用你能了解的辭彙跟你溝通
不然. 相信觀眾也累了


真的
看到都累了
你所說的已經很淺顯易懂
他還是搞不清楚
你一直在對牛談琴
建議別浪費時間了
反正大家都知道他在堅持什麼
不想看的直接略過

他的想法跟顧顧路的想法是一樣的
而顧顧路搞成現在的局面
這是事實
說再多也不能改變
__________________
有人問為什麼抵制統一.而不抵制路邊攤或小吃
答案其實很簡單..就是"規模"
路邊攤客源只有幾百最多上千
但統一的客源人數是上百萬
統一隨便一個問題商品.受影響的可是好幾十萬人
你能否想像這影響的層面有多嚴重

吃的健康.是做食品的基本要求
統一至少應該為消費者的健康.負起把關的責任
才不枉費台灣人幾十年來
對統一這個老品牌的信任
舊 2015-07-28, 05:53 PM #867
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r5954189離線中  
hugobossxzy
Regular Member
 

加入日期: Dec 2003
文章: 72
引用:
作者whatsnew
一家只賣電動車,跟一車賣電動車又要做換電站,啟始成本一比就知道誰高誰低了
我覺你要比是小牛出一了台與國內電動車規格性能差不多的車,但在國內卻賣2倍以上的價格

我要開一家飲料店
找安藤忠雄來打造全新的清水模建築當店面
原料都來自初收的茶園與果園
搖茶的店員都找一線名模擔任
外送車開蘭保基尼
對了 制服是香奈爾訂製的

我的起始成本一定是天價
那我一杯飲料要賣多少??

將售價提高
以期短期回收起始成本
這種算法不算有問題
但在市場之上
願意買單的消費者能有多少??
舊 2015-07-28, 06:25 PM #868
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hugobossxzy離線中  
bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,032
https://tw.news.yahoo.com/%E8%A6%81...-081212452.html
https://tw.news.yahoo.com/gogoro賣�...6--finance.html
https://tw.news.yahoo.com/gogoro公布新資費-零頭款騎回家-112909551.html

目前看到的幾則訊息
他應該是以雙北為主力吧?
舊 2015-07-28, 06:30 PM #869
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bigDDD離線中  
cdx
*停權中*
 
cdx的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
到小老婆留言幾句,變成站長大人來挑戰我了
要輸可能嗎?
就像辯論比賽,正辦副辨至少要差不多才能爭
這題目任何人來要輸都不可能......

反正說不贏就說~GOGORO才賣400台...............XD
舊 2015-07-28, 07:04 PM #870
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cdx離線中  


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