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Silent Member
加入日期: Feb 2006
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總是要假仙一下,別一下子就貼上去嘛 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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旺中不意外... http://www.chinatimes.com/newspaper...04000801-260301 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國VD-200垂直起降無人機宣傳影片
VD-200宣傳片:http://mil.huanqiu.com/milmovie/2016-05/8860342.html
VD-200垂直起降無人機是由成都飛機設計研究所研製的。VD200翼展4.6公尺、長1.8公尺,重達200公斤、有效載荷20公斤,時速可達260公里,作戰半徑150公里,續航時間長達3小時,並配有光學/鐳射指示器。陸基版本由轉運車運輸,另外還配備專門的指揮控制車。能夠在空中靜止懸停並用雷射指示器鎖定目標。而海軍版本的VD200也能夠提供超視距的偵察和瞄準數據。 垂直起降無人機對於中國來說有著廣闊的應用前景,在海洋維權和低衝突地區中都有著大顯身手的潛力。軍事專家表示,南海島礁如果一味將寶貴的空間用於建設跑道,勢必將限制其他裝備如防空系統、安防系統和雷達系統的部署。而垂直起降無人機不需要太大的起飛空間,能夠在需要時迅速放飛並執行任務,若攜帶一定的對空武器和偵察吊艙,能有效提高南海島礁的防禦和偵察能力。 除去島礁部署外,類似VD200這樣的無人機還非常適合部署在軍艦上。在兩棲登陸作戰中,這種無人機能夠有效補充傳統固定翼飛機和直升機的作戰空白,大大豐富作戰形式。 http://himg2.huanqiu.com/attachment...1084453874.jpeg http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...4634_645979.jpg http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...4633_190124.jpg |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國M80隱身無人測量船 反射面積僅0.01平方米
由雲洲智能研制的海洋測量專業無人船M80主要針對海洋測繪、勘測等應用研發。具備200海里的續航能力,視頻通信距離能達到15公里,而其配備的控制基站,可以安裝在岸基、巡邏車或者母艦上,實時接收無人船傳回的各種傳感器信息並在終端顯示。該船采用全隱身設計,反射面積僅為0.01平方米,即使在0.5米以上浪高的雜波下,雷達也無法探測。為了保證勘測的穩定性,該船專門設計了專用的導流罩及壓浪槽,在風浪較大情況下仍能保持穩定航行,具備穩定完成水下地形測量、水下地貌勘測等諸多任務的功能。
http://www.fyjs.cn/data/attachment/...i5ouonu7a2r.jpg |
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Senior Member
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文章: 1,456
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日前,駐韓美軍司令提名人文森·布魯克斯在美國參議院軍事委員會聽證會上表示,韓國承擔駐韓美軍人員費用的50%。對此,川普反問「為何不承擔100%的費用?」
據韓聯社報導,對於韓國、日本、德國等美軍駐紮的國家是否應承擔一切費用,川普肯定地說,美國在保衛這些國家,因此這些國家應該自行承擔一切相關費用。當前,美國充當世界警察,付出的軍費遠大於其他國家,這並不是為了美國,而是為了保衛他國,因此這些國家應當承擔軍費。 ......................................................... 說的也沒錯,不過徹軍應該是美國損失較大吧 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國重型機械化橋
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國南沙渚碧島最新建設進展
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國經濟有多強?商業資訊網站VisualCapitalist制作了圖表,告訴你中國經濟發展究竟如何
中國經濟是全球湧現的新範例,但是很多人根本不了解中國經濟的規模。「這一切發生的很突然,這與我們對中國的投資和理解有關極大的關系。以下的圖顯示的是中國貿易在全球的主導力,這將幫助人們從不同的角度思考這個世界。」 中國是世界第一貿易夥伴 http://i.guancha.cn/news/2016/05/01...01082047512.png 東南亞各國與中國之間貿易佔本國貿易的比例 http://i.guancha.cn/news/2016/05/01...01082215239.jpg |
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 5
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引用:
這次中泰演習老共派出的不是國產的殲-11B 派出的是1992年從俄羅斯引進的2架SU-27SK和2架SU-27UBK雙座教練機 機號:11035 11135 11033 還有一架機號不詳 還有2架是1998年引進零件自行組裝的殲-11A 機號:11230 11036 這6架使用的是蘇聯上世紀90年代初水准的雷達電子設備 根據英國《空軍月刊》雜志上的報道是說老共戰機在超視距空戰中輸給了JAS39 英國《空軍月刊》的報道:「但是演習中使用的『側衛』大多數還是模擬式(電子和飛控設備)飛機,與『鷹獅』相比嚴重過時,」一位泰國飛行員說。「中國飛行員將他們飛機的性能發揮到了極限,但是在制定空空武器發射方案的時候卻還要飛行員自己計算,這在有些情況下讓『側衛』在發射超視距導彈時嚴重缺乏精確性。」 根據中國空軍官方雜志的報道是說在近距纏鬥空戰中老共戰機贏了泰方JAS39 空軍刊物《中國空軍》有關中泰軍演近距纏鬥的描述 http://www.fyjs.cn/data/attachment/...qhweeucgygg.jpg 引用:
有一篇原文翻譯 英國《空軍月刊》2016年五月號(提前出版)文章《鷹擊2015-一次秘密的聚會》(作者為泰國記者Analaoyo Korsakul) 「鷹擊2015」演習在去年11月12-30日期間進行,但是制定計劃的工作是從2014年開始的。泰國皇家空軍和中國人民解放軍空軍合作的決定是在泰國政府關於與中國擴大和加深雙邊關係的政策背景下作出的。 這一協議包括進行飛行員交換體驗,泰國皇家空軍飛行員到中國試飛了殲-10戰鬥機,而中國空軍飛行員則訪問泰國,以試飛薩博JAS39「鷹獅」戰鬥機。這一方案讓雙方飛行員能夠熟悉兩國空軍所遵循的截然不同的行動流程。語言問題也是一個嚴重的問題,在這次聯合演訓落實前,雙方花費很長時間仔細制定了計劃。 中國方面不想透露關於演習的消息,並且即使是在演習已經公開後,中國空軍依然要求不舉辦新聞發布會;不安排任何媒體日活動,演習聯合指揮部拒絕了所有采訪請求。從舉辦演習的Korat基地(距離曼谷3小時車程,位於Nakorn Rachasrima省,越戰時代曾是美國空軍第一聯隊駐紮的基地)外進行拍攝也被禁止了,所有中方人員被要求不得離開基地。唯一公開發表的照片是6架蘇-27「側衛」戰鬥機(其中兩架是殲-11標准)抵達時舉行歡迎儀式時拍攝的。這些「側衛」來自中國空軍的第2殲擊機師6團,該部隊基地設在廣州軍區。兩架來自空13師的伊爾-76運輸機負責提供後勤支持。 中國廣州軍區空軍副總參謀長毛良龍(音譯,原文Mao Liang Long,疑為時任廣空副總參謀長毛明榮之誤)率領中方分隊,泰國方面則由空軍政策與規劃部兼作戰部長,Chanon Mungthaya上校率領參加對抗,泰方參演的為5架「鷹獅」戰鬥機。這些戰鬥機在演習對抗中並未得到泰國皇家空軍的薩博340「艾利眼」預警機支援。在演習前,泰國皇家空軍通知了瑞典空軍和薩博公司,告知將讓其瑞典制造的戰鬥機與中國空軍戰鬥機展開模擬空戰。據信,瑞典方面並未提出任何雷達和武器使用方面的限制,但演習期間他們派遣了觀察員和顧問來「協助」泰國空軍。 一位駕駛「鷹獅」參加演習的飛行員對筆者說:「泰國皇家空軍的政策是,我們不一定要獲勝。我們希望評估我們的系統在與中國制造的,采用俄國技術的戰鬥機對抗時的能力,同時評估他們的表現。」 很明顯,中國空軍也有著類似的目的,也就是搜集情報。在演習前數星期,中國空軍派遣技術人員到泰國,來改造泰國空軍的空戰機動記錄(ACMI)系統,以使之能夠兼容「側衛」飛機。中方似乎派出了他們最好的飛行員來參加演習,泰國飛行員承認,這些(中國)飛行員比自己曾面對的最好的西方飛行員更有能力。 「但是演習中使用的『側衛』大多數還是模擬式(電子和飛控設備)飛機,與『鷹獅』相比嚴重過時,」一位泰國飛行員說。「中國飛行員將他們飛機的性能發揮到了極限,但是在制定空空武器發射方案的時候卻還要飛行員自己計算,這在有些情況下讓『側衛』在發射超視距導彈時嚴重缺乏精確性。」 演習中雙方進行了從基礎戰鬥機機動動作到超視距空戰在內的演練。雙方都取得了一些成功,也有一些損失,在其中一個對抗場景中,「鷹獅」獲得了4:0的「勝利」。 |
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Senior Member
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文章: 1,338
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把上面的"泰國記者"名字打上去google
只有三頁 而且全是簡體中文的網頁...... 而且也找不到所謂 英國 空軍月刊的任何訊息... 這代表甚麼呢??!! Google真不能用... 得要用百度是嗎??!!! ![]() ![]() ![]() |
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