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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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801∼∼∼∼
第二次沒搶到 /_\ 引用:
感謝nzcym兄的經驗~~就算烈日曝曬..有吹風就很涼快..空調的有無也是其次  ..小弟的確搞錯了感謝指正.. 凱旋二號後甲板明顯的是後半部左右兩側有開洞.. 船隻高速移動時會在後方產生低壓區.. 因此該地方不同於後甲板前側被結構擋住了..會有風吹過.. 且該船班時近中午..事發時為九月初..尚未到秋分(9/23).. 且綠島位於北回歸線及赤道中間..太陽的位置偏高.. 遭到陽光曝曬的面積應該有限..理論上坐在後側的人會比較涼快.. 至於狗主為何不輪流交換座位..可能還有賴兄台抽絲剝繭慢慢推理啦~~ 引用:
笑笑... 因為"鍋爐"跟"柴油機"是兩回事.. 以下為簡易運作流程.. 鍋爐(燒煤/燒重油/核分裂反應): 產生熱能加熱水 => 水沸騰成為水蒸氣..因體積變大產生壓力 => 蒸氣經管線前往高低壓渦輪機 => 蒸氣的壓力陸續推動高低壓渦輪機 => 蒸汽經熱交換器冷凝體積縮小 => 回到鍋爐重新加熱 柴油機/汽油引擎: 燃料與空氣混合 => 點火燃燒(柴油不用點火) => 燃燒後油氣混合物體積快速膨脹推動活塞 共通處: 渦輪機/活塞 被推動後 => 帶動後端的機械結構 => 產生動力推進船隻 其實根本是"內燃機"與"外燃機"的差別.. 外燃機的鍋爐及輸送高壓蒸汽的管線端..當然不能安排強力的冷卻系統.. 否則產生的能量會在送到渦輪機前被冷卻系統帶走..導致性能下降.. 因此鍋爐艙間是會很熱沒錯.. 內燃機則相反..僅需保持汽缸一定的操作溫度.. (太高溫有可能會導致油氣混合物提前爆炸..破壞引擎點火順序甚至導致停擺..) 因此一般的汽車及柴油車會搭配水冷系統(所以水箱要定時檢查加水...)及散熱排(?)散熱維持引擎溫度.. 小型的遊艇就在使用海水冷卻的200HP柴油引擎了.. 以下為遊艇因為海水熱交換器髒污..導致柴油引擎抓溫度的實例.. http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/a...ev=489&next=539 引用:
換句話說..船用主機燙歸燙..大部分的熱量還是用海水帶走了.. 因此主機上沒有大量的散熱片協助空冷.. 也跟鍋爐的炎熱有一段距離.. 中型的客輪要是回頭用空冷..的確會令人滿納悶的呢.. 另..小弟沒有修過引擎..是其他版友修的.. 小弟以上的言論有堆論的地方..如有謬誤..麻煩懂船機的版友們用力鞭策 m(_ _)m .. 引用:
所以當你在稱讚歐洲航空公司的國際航班願意讓小型寵物上飛機的時候.. 有想到因為出境前有檢疫的認可..所以可以認定寵物沒有問題.. 回頭看看 花蓮港務局 運送條款 http://www.hlhb.gov.tw/%B9B%B0e%B1%F8%B4%DA.htm 引用:
對病人都可以如此了.. 讓健康狀況不明..且沒有妥善包裝的寵物..不能進入客艙真的不合理嗎？(鎖門是另外一件事情..別扯在一起了).. 引用:
看到這段小弟嘴角又忍不住上揚了..  ..硬把人之間的糾紛導致的疑似謀殺..跟犬隻疑似中暑暴斃相比.. 每年十幾萬的人去當兵..有陸海空爽兵操兵各種情況..艦艇上的百來人也是各有任務及情況的.. 而三十隻大型犬處在相同情況..卻僅有一隻中暑..其他完全沒事.. 可是兩件事情壓.. =========== 這篇主題我居然發了二十幾篇的文 =_=|| 還好七八區不記入文章次數... =========== |
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2007-09-21, 04:25 PM
#802
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New Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 碼頭
文章: 6
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引用:
對了.. 您還沒回答我.. 船長到底所犯何罪? 對於航海人員來說..被人指控有罪(尤其是航行安全)是一件相當嚴重的問題 希望您三思後回答...
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HAPPY VAPOR !!! 
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2007-09-21, 04:35 PM
#803
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New Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 碼頭
文章: 6
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引用:
主機與艉機是分開的喔 主機在機艙中，而艉機在水下(這才是水冷) 而凱旋2號又跟一般船外機不同(噴射的)...這方面我沒開過，所以不清楚
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HAPPY VAPOR !!!
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2007-09-21, 04:51 PM
#804
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訪客
文章: n/a
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話說 我家的狗常愛在家裡同一個地方大便
可是我又捨不得打他 於是跟他用講的 結果 講了第七遍他終於懂了 有時候我不禁要懷疑 難道狗有時候真的比人有靈性 @@而且那些比狗還沒靈性的人 偏偏都喜歡引一些奇怪典故影射別人 可惜我家的狗不會上網打字 不然就可以請牠來開釋這位大師了 讓他教導大師要怎樣才可以聽的懂別人的話 尤其是人話 所以我在想為什麼大家都已經贛到沒力了 大師依然我行我素 搞不好是人話聽不懂 狗話才會通喔 此文章於 2007-09-21 06:21 PM 被 hahaha543 編輯. |
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2007-09-21, 06:19 PM
#805
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 134
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引用:
一般大眾運輸工具並沒有針對 [ 糖尿病人, 肝功能不健全者, 剛抽完煙/喝完酒席 ] 限制搭乘的規定與習慣。 但是一般大眾運工具對於 [ 大型寵物 ] 有限制搭乘的相關規定與習慣。 因此不同類型的情況無法類比，這是邏輯的基本觀念，難道大師不懂嗎？ 所以就法理情來說，船長唯一的錯就是讓狗上船而且沒有跟狗主白紙黑字寫清楚協議，或讓狗主待在甲板卻沒有發給救生衣。 |
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2007-09-21, 09:10 PM
#806
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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引用:
有異議 30隻在同樣熱的環境下 可是並不是所有的新兵都被打一樣慘 所以你的邏輯又錯了  大師你還是早早來討論月餅吧  |
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2007-09-21, 09:40 PM
#807
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New Member
加入日期: Jan 2002
文章: 18
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希望龐哥可以顯神通早日渡化大濕得道
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2007-09-21, 10:02 PM
#808
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*停權中*
加入日期: May 2002
文章: 875
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引用:
如果不是所有的新兵都被打一樣慘 (龍兄虎弟的新兵又有誰敢動), 那麼是不是也要問一問不是所有的狗都一樣長毛, 待的地點都一樣的不通風 (剃過毛待在欄杆旁邊當然比較好). 您之不知道軍中的申訴專線是為什麼而設立的? 您知不知道本案正在審理? 去苦主那裡多看看吧! |
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2007-09-22, 09:47 AM
#809
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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 347
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↑無敵喇叭王之不死咒怨
 此文章於 2007-09-22 10:06 AM 被 地海巫師 編輯. |
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2007-09-22, 10:00 AM
#810
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