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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2006
文章: 1,387
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引用:
有意思的是,同款車種,五期比四期不太會跑(鵝、easy 100……) ![]() ![]() ![]() 從今年初努力存錢,試著跟家人溝通讓我有自己的車。當然原本的車想留著--化油器構造簡單,故障維修也簡便、省荷包。別部門同事之前買 GT 125 有提到噴射車若電腦方面出問題,維修花費不資,少部分的寧願賣掉換二手化油車;在二手車市,店家也賣不出好價錢 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
噴射車汽油梆浦掛點... 住在口袋的小朋友也會大量噴出... ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2002
文章: 184
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引用:
擁有"駕照",只是一張合法駕駛許可證而已 並不代表當事人擁有"車輛"這項財產 如果您說的是"行照",那還比較解釋得通 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
如果要以行照來解釋,也是一樣啊! 150cc、180cc、250cc的牌照都是同樣顏色啊! |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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搶掛牌 3月機車銷量暴衝
http://money.chinatimes.com/news/ne...000454&cid=1210
2012-04-04 01:33 中國時報 / 黃琮淵/台北報導 在業績獎勵結算助攻下,3月機車市場再現往日榮景。山葉及三陽兩家機車大廠,3月最後兩天大舉掛牌1.5萬輛,帶動整體機車市場,全月掛牌數衝上5萬7209輛,為近五個月來最大量,累積今年前三月共掛牌13.7萬輛。 各廠牌市佔方面,3月仍以光陽掛牌1.9萬輛,市佔率37.4%居冠,其次是山葉的1.5萬輛,市佔率29.2%及三陽的1.4萬輛,市佔率26.8%。 機車業者表示,在光陽、三陽等業者2月帶頭推購車送「丟車賠車險」後,農曆年後買氣名現提升,這波氣勢隨著各廠牌3月進入業績獎勵結算月,推升到了頂峰,也帶動機車掛牌數激增。 不過分析掛牌狀況,山葉、三陽兩業者月底前「搶掛」狀況明顯,台數粗估達1.5萬台。業者表示,實際銷售情況恐怕不如想像得那麼好,推估多數可能是為衝績效、先掛牌的業績車。 業者私下統計,過去幾年車廠競爭,搶掛牌時有所聞,造成「新中古機車」的庫存量居高不下,甚至到今年年初,都還有前年就掛牌、但未售出的機車在市面流通的奇怪現象。 業者保守估計,市面上流通的新中古機車,約2萬到2.5萬台,若3月出現的銷售榮景,是為搶績效的新中古機車,將造成庫存水位再度上揚,但這對整體機車市場並無實際幫助。 機車業者認為,扣除經銷商搶掛牌的部分,光陽與山葉、三陽,市佔差距可能再拉大;但若不是,意味兩家業者今年急起直追,就可能影響光陽訂出全年市佔衝四成的年度目標。 光陽主管昨表示,在市佔規模相對穩定情況下,不會強衝銷量,如去年祭出速可達殺破5萬元的促案,今年也不會再出現,言下之意透露,今年目標會以衝獲利為主、市佔率其次。 機車業者表示,在業績獎勵結算帶動下,3月掛牌數衝高,並不意外,但在去化庫存的壓力下,預料4月掛牌數回跌機率大增;至於近日油價上漲,會否影響全年機車銷量,則仍待觀察。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 490
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剛買晚餐看到一台 哈特佛 mini 125 fi
造型上還蠻喜歡的 哈特佛好像是國內廠商? 近年設計的產品好嗎? |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
這台還是延用老狼的引擎裝... |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
電系和噴射系統是罩門所在 有風險 |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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大家再不打電話去反應的話,151cc以上的機車將會變得更貴了...
到時候國內車廠因為利潤考量,全面將主流cc數從125cc拉高到151cc以上時... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2002
文章: 72
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引用:
引用:
原文只針對機車..... 但钬的意思是.... 引用:
不好意思,請問,我哪邊沒看清楚了? |
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