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EAC212
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加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者h10100
沒買過車不太懂,問一下
買車不能夠客製化嗎?
比如說我要幾個安全氣囊,加裝啥安全配件

還是說便宜的國產車,能裝的安全配件就很少
要安全的,就要找高檔進口車來裝安全配件?

客製化....
之前曾看過影片介紹國外像保時捷法拉利這種.. 喔.. 林寶堅尼好像也有在為客戶量身訂做,
所以應該也是有的啦。
     
      
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2012-02-07, 08:33 AM #71
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EAC212離線中  
chaos1012
Power Member
 
chaos1012的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 漂泊
文章: 528
http://www.mobile01.com/topicdetail...4&t=2580310&p=1

M01網友熱心整理的"國產車安全配備一覽表",供各位參考..
 
舊 2012-02-09, 12:25 AM #72
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chaos1012離線中  
chaos1012
Power Member
 
chaos1012的大頭照
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 漂泊
文章: 528
Hi All,

我也不知道自己在雞婆什麼,從一開始創社被朋友問這社團幹啥的慢慢解釋,到打擾到一堆人導致不少朋友退出,至今也快一年了...目前人數大概停留在400人左右一段時間沒什麼改變了(後來加入的大多是****文,sorry我們只能盡早發現後檢舉移除...)一開始還有很多相關文章與知識可以轉貼分享,到後來就有點冷掉...只能當朋友問到相關問題時拉他進社團看一下歷史文章。我想400人份的票數還不足以影響哪位大政治人物的關切...

這一年的時間其實國產車市也不斷的在變化,可喜的是有車廠把安全配備更全面化的導入甚至變成全車系標準配備,相反的也有車廠更加惡劣的偷工減料,甚至把魔爪也伸入進口車的市場裡。這一切雖然是車廠利益至上政府不管所造成的,但真正的原因還是得歸咎在廣大的消費者所選擇造就的市場導向。

國內景氣不好,大家購車的預算也有限,並沒有說一定要購買安全至上的車輛才是對的,能找台最適合自己開起來又開心的車就好。但在此之前還是希望大家是充分了解安全配備的重要性後再做出決定。

為了讓各位有更多最新資料參考,建議熱心的網友們可以自願出來認養一個品牌,盡可能的更新該車廠最新車輛的安全配備供大家參考。(當然也可以幾個人管理一個,大家再交叉維護) 以下開放大家報名認養,年後再來討論一下如何運作&歡迎提供建議。

不知道各位有沒有聽過一個小女孩在沙灘撿海星丟回去的故事?路人對她說海星這麼多妳永遠也撿不完。小女孩只是回答她已經影響了剛剛丟回去海裡那個海星的命運,於是繼續撿下去。

嗯,故事講完了XD
你的一句話,或者一篇討論安全性的文章或許會改變某一個人的選擇,而這選擇或許又改變了某人的命運,那麼這個曇花一現的社團就夠有意義了。年關將至,又是國內交通的尖峰期,祝大家新年快樂&春節交通平安順利!
舊 2013-01-27, 10:42 PM #73
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chaos1012離線中  
劍偶
*停權中*
 
劍偶的大頭照
 

加入日期: Sep 2012
文章: 11
我只能說沒有競爭
車商是不會有任何改變的
舊 2013-01-27, 11:36 PM #74
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劍偶離線中  
kely
Amateur Member
 
kely的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
文章: 31
引用:
作者劍偶
我只能說沒有競爭
車商是不會有任何改變的


正解!!
與其要求國慘車能夠符合"鬼島的安全標準"
(我看只會變成慘商漲價的理由)
還不如增加競爭性,反正符合歐美日當地的安全標準就夠了
難道會為鬼島特別打造"不符合安全規範"的生產線?
舊 2013-01-27, 11:44 PM #75
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kely離線中  
szerelem
Golden Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
引用:
作者劍偶
我只能說沒有競爭
車商是不會有任何改變的


我對這個說法的理解是這樣的....
"如果沒有出現能威脅神牌的第二勢力,國X造船廠+和x是不會有任何改變的"

此文章於 2013-01-28 12:32 AM 被 szerelem 編輯.
舊 2013-01-28, 12:30 AM #76
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szerelem離線中  
knm
Junior Member
 
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加入日期: Feb 2004
文章: 702
引用:
作者EAC212
客製化....
之前曾看過影片介紹國外像保時捷法拉利這種.. 喔.. 林寶堅尼好像也有在為客戶量身訂做,
所以應該也是有的啦。

他講的安全配備選配
事實上台灣是可以做得出來
但生產線製造成本會大增
以台灣汽車銷售量來說
應該不會有廠商這樣做

在台灣如果能買進口車就買進口車
ford系列也行
以fiesta國產化一年來看,並沒有甚麼災情
focus應該也可以期待
至於T牌
除了進口車種以外都不要買,沒ESP的最好也不要

引用:
作者kely
正解!!
與其要求國慘車能夠符合"鬼島的安全標準"
(我看只會變成慘商漲價的理由)
還不如增加競爭性,反正符合歐美日當地的安全標準就夠了
難道會為鬼島特別打造"不符合安全規範"的生產線?

日本國內車多安全不敢說
新RAV4 日本只有2SRS,6SRS要加錢
不過有VSC,台灣陽春版沒有...
__________________
電 車 男

此文章於 2013-01-28 01:30 AM 被 knm 編輯.
舊 2013-01-28, 01:24 AM #77
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knm離線中  
poiu
Amateur Member
 
poiu的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 台中
文章: 38
問題是不安全的車子市場接受度比較高ㄚ。
__________________
不想成佛成仙,只願留在人世間。
舊 2013-01-28, 08:03 AM #78
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poiu離線中  
Stripper
*停權中*
 

加入日期: Jan 2013
文章: 296
現在做事邏輯都是先求有求好,沒踏出第一步永遠沒機會!
引用:
作者orea2004
這種規範台灣如果要做,政府一定是交給ARTC。
但看看ARTC這個財團法人背後是哪些成員你應該會覺得這規範不能信任。
舊 2013-01-28, 09:54 AM #79
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Stripper離線中  
f3346
Master Member
 
f3346的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 2,351
刪...........
舊 2013-01-28, 10:27 AM #80
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f3346離線中  


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