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Major Member
 
加入日期: Mar 2004 您的住址: 最後的樂土...
文章: 165
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引用:
也不用甚麼文獻，光是把動力切離這點就夠了
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孤獨閉居的生活,才稱得上是現代社會中的隱者和賢者... 
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2012-01-04, 06:34 PM
#71
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Junior Member
  
加入日期: Dec 2004
文章: 864
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想起來很可怕
一台幾十萬以上的高科技動力車輛 出點差錯就能要人家破人亡的 結果連個標準操作流程也沒有 個人認為要只要停下來時間夠久就該打空檔 時間一久難保不會分心去做些小動作 腳一鬆可能就出事 還是乖乖打空檔切離動力才是正途 我自己騎打擋機車 那個進檔加油門的動作根本是應該練成像反射動作一樣的 哪有都每天開車了還認為這個開車必定要做的動作複雜的 何況還是自排車 連進檔加油都嫌麻煩還怕會誤操作 我的天 開車多久了還有這種問題的話這事情可能有點嚴重了 |
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2012-01-04, 06:46 PM
#72
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Basic Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: Top of the world.
文章: 11
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引用:
女孩子開車很神奇的~ 答案是: 會... 就那幾秒鐘...喇D賽.補個妝.回個(What's)APP... 不要說是踩到油門了. 綠燈時變R檔加速都有可能... 而且她會說: "我沒動啊~車車壞了..." 親身經歷... |
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2012-01-04, 06:52 PM
#73
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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最簡單的方式就是D 檔不變, 煞車踩著,
如果要分心做其它事, 就進N 檔拉手煞車. |
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2012-01-04, 06:57 PM
#74
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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2001
文章: 37
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引用:
之前不是還有倒車撞到人還反咬別人的 身分太敏感我就不提了 免得被砍頭
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2012-01-04, 07:06 PM
#75
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Advance Member
加入日期: Dec 1999
文章: 472
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手排+1
車子的安全設計再好也是防呆不防蠢  |
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2012-01-04, 08:18 PM
#76
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 489
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引用:
D檔踩煞車轉速約六百多，改N檔升到七百多。 九年多的 tierra 1.6，怎麼了嗎? 引用:
對，我只有開前一台手排車時，上陽明山亂繞，才體驗到下坡煞車過熱失靈的問題。 後來改自排車後，平常根本沒啥在用1、2檔。 引用:
連煞車燈也要顧慮未免想太多。 引用:
你講的跟我的問題有啥關係  |
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2012-01-04, 09:41 PM
#77
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Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 631
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個人習慣紅燈前維持原檔位使用引擎煞車 . 並輕踩煞車踏板滑行至停車點
停下車輛後仍輕踩煞車使車身穩定 + 入空檔 待綠燈 . 先入檔後放開煞車 . 踏油門前進 開手排習慣了 . 自排也這麼開 |
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2012-01-04, 09:58 PM
#78
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我也是 .... 手排車駕駛的慣性!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-01-04, 10:02 PM
#79
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Master Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,247
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曾在台南出差，開公司的速利1.6手排，在市區走走停停…踩檔踩到左腳都快抽筋了……
可是我還是贊成，切空檔才是正道。 事故，即使發生一次都太多了。
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簽名檔真是礙眼…還是讓版面乾淨點吧！ |
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2012-01-04, 10:20 PM
#80
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