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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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如果你覺得最外側是最安全的 , 我只能給予尊重跟祝福
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2011-12-30, 04:42 PM
#71
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
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別吵了
以後內側車道一律改成超車道，沒事進入此區域一律當場處決 
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2011-12-30, 04:50 PM
#72
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New Member
加入日期: Oct 2011
文章: 3
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引用:
這樣更慘~一般道路大部份是2線道~.. |
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2011-12-30, 04:52 PM
#73
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Regular Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
一般的認知是外側偏左相對安全 你們所說的最外側都是把騎士當成只會騎外側偏右吧 主席那種擋在汽車的騎法，或者是說讓汽車跟在機車身後的騎法 難道都不會感覺到 芒背在刺 或 背脊發涼  還是已經保了幾千萬的意外險  |
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2011-12-30, 04:53 PM
#74
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
現狀就是外側混流啊！ 你若真的認為分流好，就應該去爭取禁止小客車道。
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2011-12-30, 04:53 PM
#75
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
不會，我以前騎愛將150，再加上後行李箱之後，對一般小客車駕駛的視覺壓力很大，所以我當小客車在行駛，也沒小客車敢對我怎樣。(而且我騎的跟小客車流一樣快) 台灣人都欺弱怕強啦！看到一台比較大的機車就會比較尊重  ps:愛將後行李箱高度，大約跟小客車駕駛眼睛高度相當，視覺上很難忽略。
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2011-12-30, 04:59 PM
#76
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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機車的路權低落 , 導致機車的地位最低 , 連腳踏車都有專用道 ,
機車竟然沒有 ! 我以速限騎在外側也還是被汽車按喇叭逼車 !  |
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2011-12-30, 05:04 PM
#77
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
1. 大部分交通官員&開車的駕駛都知道... 內側車道才是相對單純與安全 2. 什麼叫做 "擋汽車" 的騎法? 道路是全民共享, 你前面一輛汽車在, 你就懂得保持安全距離; 換成你前面一輛機車在, 就認為機車是在擋你嗎? 再過幾天就是民國101年了... 各位的交通觀念, 到底何時才要覺醒?! 引用:
非常認同！  |
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2011-12-30, 05:05 PM
#78
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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慘的是連機車騎士自己都不認同機車應有的路權跟地位
以我前面提供的影片檔來說 , 機車應該躲到水溝蓋上面 , 讓汽車通過 , 這樣才不算檔汽車吧  此文章於 2011-12-30 05:12 PM 被 漲 停 編輯. |
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2011-12-30, 05:06 PM
#79
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Regular Member
加入日期: Jul 2008
文章: 61
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現行法規就很好了，要爭取的不是路權
而是執行的公權  該醒的不是機車騎士，是公僕 包括那些路不平的都是 公僕醒了，問題就少很多，大家也犯不著在這邊砲了 |
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2011-12-30, 05:15 PM
#80
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