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*停權中*
加入日期: Aug 2008 您的住址: BLM
文章: 89
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引用:
不懂裝懂 , 鄉民就是一整個砲 有也罵 , 沒有更罵 , 新的罵 , 舊的也罵 ! 強 ! 跳躍性思考很不好 . 要討論就請針對重點 , 別動不動幫別人家註解 . 這樣的方式 , 只會加深衝突 , 無助問題的延續討論. |
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2009-12-21, 03:13 PM
#71
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Golden Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,235
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引用:
那種外星人的產品 
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2009-12-21, 03:20 PM
#72
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Junior Member
  
加入日期: Jan 2004
文章: 966
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LED跑馬燈可以做置入性行銷...
ex: XXXX 自強 山線 台北-高雄-10:50發車-統一企業關心您...... 別以為不可能.. RFID請繼續討論 我滿手都是RFID股票  |
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2009-12-21, 03:28 PM
#73
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 79
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引用:
被您教訓成這樣，看來我應該要自我反省。  看來我的思考邏輯方面有很大的問題，才會被您用這麼嚴厲的文字指正。  如果因此造成其他鄉民的不悅，這一點我向相關的鄉民致歉。謝謝指教  以下符號跟上述內容無關，請勿過度延伸。   此文章於 2009-12-21 03:31 PM 被 aston 編輯. |
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2009-12-21, 03:28 PM
#74
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這件事情的重點在於，如果東西常故障修不好，換掉也是難免的，但是如果根本沒故障，整個東西都好好得，你還硬要去換掉，這個就整個引人非議了，特別是台北車站外部屬於古色古香的建築，內部應該也盡可能傳承與外觀互相輝映的設計，國外有些車站真的是跟藝廊沒兩樣，像是著名的莫斯科車站，也能成為一個很好的觀光景點∼∼
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The war is crates by fear and gap. |
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2009-12-21, 03:34 PM
#75
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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引用:
前者是根本解決生產線的問題。 後者只是應付老闆，雖然看起來結果是一樣的，但實際上不一樣。 因為...你不知道沒裝進盒子裡的肥皂去了哪裡？ 你也不知道沒裝肥皂的盒子最後又去了哪裡... 最後成本老闆依然要支付。 而如果這個問題會造成產線故障，想當然還是老闆要解決... 關這個生產線的小工什麼事？ 所以後面這個老闆才蠢。 |
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2009-12-21, 03:37 PM
#76
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
沒有什麼環境或公司是100%完美的！ 提出這個小故事，只是讓大家試著跳脫很多時候複雜＆甚至鑽牛角尖的邏輯思維... "如果" 您要把這個小故事又延伸＆摻入另一個 "如果" 的變數A, 然後再來一個變數B, 再來一個未考量的小細節C... 那就永無休止了，唉~  |
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2009-12-21, 03:44 PM
#77
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Advance Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 中和
文章: 372
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引用:
個人覺得，台鐵誤點有80％是乘客的問題，搭火車南北跑也2∼30年了，最常看到的就是兩端的門口擠滿人，然後中間是空的。上下車時，堵在門口的門神死都不會讓.....  之前在日本上班擠電車，車門開之前我站在門口，開門後五秒我已經在車廂中間，因為月台的工作人員會幫忙推  回到原主題，還是覺得翻的比較有feeling啦∼ |
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2009-12-21, 03:49 PM
#78
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*停權中*
加入日期: Aug 2008 您的住址: BLM
文章: 89
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引用:
如果台鐵台北車站 , 未來的需求已經滿足 , 不需要再因為要擴大需求 而有所變動 , 然後就將它定位成未來古蹟的話 , 我想我也無可厚非 . 且應該是好好保存現有的站體的 . 但 , 答案真是如此嗎 ? 未來台鐵台北車站 , 仍有許多都更計畫在等著他的 . 且 , 批評該站醜陋的聲浪 , 可也不小的 . |
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2009-12-21, 03:57 PM
#79
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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自從台北地下化以來,翻牌資訊版已經二十多年了,雖然是小時候就有了
 看樣子台鐵真的是預算花不完  |
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2009-12-21, 03:59 PM
#80
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