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Axel_K
Elite Member
 
Axel_K的大頭照
 

加入日期: Sep 2006
您的住址: 人群中
文章: 4,214
我也不是學航空或空氣動力學
只是很久以前看過的節目印象
目的也不在精確的解釋Winglets真正的作用,
而是說明彷生設計也有不少是成功的

Winglets
1.最明顯也是主要目的,的確是減低下拉力,提升浮力,進而節省能源
2.但是Winglet也有增加穩定功效,特別是仿生改良的Blended winglets
除了減少傳統翼端的渦旋氣流,也減少了一開始設計的winglet交角的擾流
引言自WIKI
http://en.wikipedia.org/wiki/Wingtip_device
"Wingtip devices can also improve aircraft handling characteristics, and enhance safety for following aircraft."

穩定的氣流和阻力與能源效率經常時息息相關的
減少擾流,增加了操控的穩定度,同時也增加了能源的使用效率
最明顯的是這裡的翼端渦流產生拉力,於是減少翼端渦流同時也就提升了浮力

3.鳥類的羽毛是軟的,會隨著速度而調整角度,
所以Blended winglets也採用擁有一定的彈性的材料,能達到隨速度與氣流調整
但應該不是所謂震動產生撲翼的效果(我也不是很確定)

以下是模仿鳥類羽毛的winglets在不同風速的風洞下產生的變化
http://www.tu-ilmenau.de/fakmb/Voeg...d-f.4033.0.html



     
      
舊 2008-12-02, 11:55 AM #71
回應時引用此文章
Axel_K現在在線上  
夢17
Major Member
 

加入日期: Aug 2006
文章: 169
請問水上摩托車為何要將螺旋槳隱藏在內部.是為了在行進間的安全?

那相對船的行駛速度是否會降低
 
舊 2008-12-02, 12:28 PM #72
回應時引用此文章
夢17離線中  


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