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Amateur Member
 
加入日期: Jan 2007
文章: 48
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同牌同款車係，國內品質不如國外，一向不都如此？
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2007-10-15, 12:04 PM
#71
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 27
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引用:
對啊!像減少焊接點也是啊!這種東西一般消費者根本看不出來,只有發生撞擊時才看的出來~~~  |
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2007-10-17, 08:27 PM
#72
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,519
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TOYOTA在台灣的表現雖然我不喜歡
不過雅虎那報導實在是... 胡市長那次翻車不是撞他們的車失控 撞他們的那部車還有另一部同行車，這兩部車有飆車的嫌疑，兩車邊互超車還有煞車急擋的行為 那次錯的是飆車的人，車子本身倒是沒問題...
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2007-10-17, 10:54 PM
#73
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
注重操控性的都是歐洲佬,美國車的懸吊比世界上的所有車都軟調,Corolla的主要銷售是在美洲,你當然看不到對操控性有諸多批評,畢竟這台車是房車不是跑車,但是歐洲就對所有車輛操控性要求很高了,畢竟都是一堆彎來彎去沿著山建的高速公路,在美國要是Corolla算是軟調,那美國車根本沒裝避震只有裝彈簧~~
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The war is crates by fear and gap. |
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2007-11-10, 05:17 AM
#74
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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2007-11-10, 05:37 AM
#75
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*停權中*
加入日期: Feb 2006
文章: 3
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引用:
也不定 某款車 台灣內裝 被美國網友稱讚為MAYBACH級 |
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2007-11-10, 05:38 AM
#76
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