|
||
|
*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
|
引用:
沒辦法, 這是必要之惡。 如果是在台北市區趴趴走, 我寧願騎摩托車前往, 光是這心理壓力可小多了。 |
||||||||
2007-07-27, 06:28 AM
#71
|
|
|
Silent Member
加入日期: Sep 2006
文章: 0
|
大家都認真了 這止不過是立委在打嘴砲搶版面而已~~
|
||
|
2007-07-27, 07:15 AM
#72
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Aug 2005 您的住址: 13號行星
文章: 65
|
阿宅.....醒醒吧!!
|
|
2007-07-27, 07:30 AM
#73
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
|
引用:
這不是脫褲子放x? 30L是補150元,機車多跑幾次加油站也是補150元 載30L的油跑會賠更多 難不成你要抽出來給汽車用 |
|
|
2007-07-27, 07:38 AM
#74
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2005 您的住址: 殲滅捍衛道德人士聯盟
文章: 131
|
引用:
+1 路上一堆空車~~找不到工作就開計程車~什麼跟什麼 搭的士是有錢人(至少白領)的專利 補貼它們幹麻啊? 莫名其妙 呆玩 另外台北市一堆汽車~~一堆歐洲大車 一堆休旅~~還一個人開~~全年度365天實施台北市高乘載吧 機車雖然也很多~但至少造成交通阻塞及空污比汽車好多了  四輪此文章於 2007-07-27 10:08 AM 被 銀色戰車鎮魂曲 編輯. |
|
|
2007-07-27, 10:04 AM
#75
|
|
|
Major Member
 
加入日期: Oct 2000
文章: 125
|
引用:
機車造成的空污不見的比汽車少，現在通過4期環保的柴油車，你在後方排氣管的位置跟本聞不到柴油味，比汽油車還沒味道，也不會排放黑煙。因為它配備了一個叫微粒子捕捉器(DPD or CPF)，價格約8到12萬。 補貼的費用由中油自行吸收，回過頭來還不是由大眾共同負擔，因為中油又可用虧損的理由帳價。
__________________
二顆星啦 |
|
|
2007-07-27, 10:44 AM
#76
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 224
|
早上差點被計程車撞
滿街為所欲為的計程車，不管你們是不是弱勢工作團體，表現出來的樣子就讓人厭惡 憑什麼拿我的錢去補貼這些人？ 想到就氣 |
|
2007-07-27, 10:58 AM
#77
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
最新的機車排放CO2情況, 從來就是比汽車少！ CC數越大, 排放量更多... 同樣要去一個點, 要移動一百多公斤的機車跟上千公斤的汽車, 耗的汽油, 產生的廢氣, 汽車會小於機車？！ 況且最新的機車環保標準, 早就大幅改進了！ （二行程機車最好想辦法全面杜絕吧） |
|
|
2007-07-27, 11:25 AM
#78
|
|
|
Major Member
加入日期: Oct 2000
文章: 125
|
CO2當然機車比汽車少，但其他的微粒子呢？機車能配備CPF or DPF嗎？
二行程的機車目前還是滿街跑。 如果我上班可搭乘大眾運輸往返，我何樂而不為呢？ 但除北市外，哪邊的大眾運輸網，是完善的？中部海線地區沒車，根本是啥地方都不用去了。 我自行評估過，搭乘大眾運輸往返花費約220元，加上走路約2公里，時間約需2.5小時。 以目前開柴油車往返約90公里，每公里油耗約2.1元(不計車輛折舊損耗，車買了不用還是會折舊)，須時1.5小時，你會選擇哪一種？
__________________
二顆星啦 |
|
2007-07-27, 11:54 AM
#79
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
|
汽油引擎配DPF要幹麼？那個是粒子收集器，專門是給柴油車用的∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap. |
|
2007-07-27, 12:22 PM
#80
|
|
