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Junior Member
  加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
我想也是............. 不過中華還是收貴死人的電路費  現在台北縣有一家公司開始在弄光纖上網的服務了! (不是當初那些吸金的固網公司!) 好樣的! 只可惜公司小，太慢了  我也想要光纖上網 |
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2006-09-09, 12:24 PM
#71
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Silent Member
加入日期: Mar 2006
文章: 0
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現在就好好的~
把它拿來救濟清寒家庭不是很好嗎? 還要在那邊改來改去麻煩死了 改成這樣台鐵就比較不會出事情了嗎? |
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2006-09-09, 12:30 PM
#72
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Basic Member
加入日期: Sep 2005
文章: 28
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那當初不應該建高鐵，把台鐵改標準軌就好，
現在都有高鐵了改標準軌幹啥，虧損還不夠嗎。 白痴腦殘狗官。 |
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2006-09-09, 12:37 PM
#73
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Senior Member
 
加入日期: Jun 2002
文章: 1,004
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引用:
可以查得到...興櫃...不久前去看前公司變雞蛋水角股的股價時有張到....8塊多9塊的樣子....前公司約八塊 |
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2006-09-09, 01:18 PM
#74
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*停權中*
加入日期: Apr 2005
文章: 294
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引用:
你指的應該是日本派閥政治中 那些公路派的議員吧 日本很多蠻鄉下的地方卻蓋了一堆路跟橋 雖然還蓋的不錯(品質OK), 奇怪的是沒什麼車在跑(都說是鄉下了~  )於是議員們有了政績可彰顯更有錢可以進荷包 產生出一堆用不太到的馬路  所幸日本營造業施工還算有良心, 偷公減料也不至於太誇張 出來的東西不會沒幾年就破破爛爛 不像台灣, 好的沒學到, 壞的還青出於藍  |
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2006-09-09, 03:23 PM
#75
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New Member
加入日期: Sep 2006
文章: 8
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引用:
換個方式想... 高鐵不是只停大站嗎? 若只有高鐵沒有台鐵.....那些鄉下地方的人怎麼回去呢?搭客運? 在我看來..... 若台鐵做好分工...也就是轉撘乘(大站->小站)的角色... 應該還是能有一番做為的.... (但是...聽說台鐵車站和高鐵車站.....有些並不在一起?) |
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2006-09-09, 03:56 PM
#76
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Elite Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: Vancouver, Canada
文章: 15,006
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引用:
冷M 文章來源咧  |
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2006-09-09, 04:08 PM
#77
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Senior Member
加入日期: Jan 2002
文章: 1,268
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引用:
台鐵虧損是體制問題 如果台鐵升級順利（這個如果還蠻難的  ）到時候死的可能是高鐵 畢竟台鐵的地理位置佔得太好 而高鐵站盡在一些遠離市區的地方 運輸工具要能有效縮短總旅程時數才有意義 目前除了台北有較完整的捷運網以外 其餘各大城市不是興建中就是還沒動工 如果入站出站要花很多時間轉乘 那搭高鐵就沒有意義了 撇開這些不談 君不見台灣現在高架橋滿山滿地爬 便利了交通，卻破壞了景觀 短視近利的結果 台灣未來還有什麼美景可看嗎 |
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2006-09-09, 04:41 PM
#78
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Master Member
加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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引用:
台灣這麼小 如果還要轉乘的話 時間跟直接搭台鐵不會差多少 還有就是一些城市的的舊市區 也是要靠台鐵才到的了 |
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2006-09-09, 05:02 PM
#79
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Junior Member
加入日期: Jan 2001
文章: 768
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引用:
你忘了台鐵還有一項天天都誤點的絕招了! |
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2006-09-09, 07:03 PM
#80
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