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andy1446
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加入日期: Apr 2005
您的住址: 超冷ㄉ北部..
文章: 30
之前騎過CBR929RR 感覺真的不錯
但是騎在淡金公路曾被改裝房車追
更被一隻不知道有沒有大改的鵝給.......
但是他是無牌的 每次遇到條子伯伯都要閃
但是
又沒錢直上黃牌
只好買小車玩玩

我同學幾乎把FZII能改的都改過了
所以才說他缺錢 >"<
     
      
舊 2006-06-24, 06:49 PM #71
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
引用:
作者densha
CB400因為引擎聲低而引起狗狗抓狂
為什麼小時候騎的金勇125也常常會被狗關照


阿帝拉改150,排氣管裡格板快斷了砰砰響..
狗聽了也會抓狂,不過下一秒換我抓狂
騎車追狗
 
舊 2006-06-24, 06:52 PM #72
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
正牌車要繳稅,售價貴......
無牌車啥都沒,便宜多了.....

總之這玩具沒錢別碰
舊 2006-06-24, 06:55 PM #73
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
引用:
作者ruinousdeity
這種經驗我有 ,尤其是女性長輩更是碎碎唸個沒完

我老頭有個原則,四個輪子的一毛錢也不會幫我出,

所以我娘那邊的長輩是說,差多少幫我貼,

我是回:"兩個輪子的要買什麼我自己可以處理,四個輪子我要安全要操控要品質,

你們能貼多少?家裡都有車子吧?養台四輪要花多少錢大家不都很清楚?

買了結果我養不起,有什麼用? "



要實用一點,存多一點買大羊吧 T'MAX會是不錯的選擇

,除非真的會經常跑山路或長距離,檔車真的不太實用,

騎著去學校外面吃飯或打工感覺都會被投以異樣的目光

反正T-MAX車廂大,中柱鎖,碟煞鎖多上幾個或是你有停車的地方就可以安心一點了


聽說T-MAX是齒輪傳動的,比較不吃馬力是真的嗎?
舊 2006-06-25, 12:57 AM #74
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
引用:
作者ruinousdeity



要實用一點,存多一點買大羊吧 T'MAX會是不錯的選擇

,除非真的會經常跑山路或長距離,檔車真的不太實用,

騎著去學校外面吃飯或打工感覺都會被投以異樣的目光

反正T-MAX車廂大,中柱鎖,碟煞鎖多上幾個或是你有停車的地方就可以安心一點了


跑山路還好吧~大羊的力量還是勉強夠..
長途這我持懷疑態度了,因為跑長途一定會帶行李
如果騎檔車那行李要放哪??
掛側包好醜..

很多人都是因為檔車沒行李箱所以才買速客達或馬車的
檔車說穿了就是可以體驗自由掌控引擎轉速的快感
而不是只有油門煞車
舊 2006-06-25, 01:01 AM #75
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閒閒散散
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加入日期: Jun 2001
您的住址: 雲深不知處~只在此山中
文章: 236
引用:
作者densha
CB400因為引擎聲低而引起狗狗抓狂
為什麼小時候騎的金勇125也常常會被狗關照


金勇 狗不喜歡比他勇 馬路口丫勇仔沒聽過嗎!
你這樣做等於在強姦狗的專業學能!
你把狗的自尊踩在腳下~沒做一下動作以後怎麼帶小弟!
難怪你會被關照!
慎之!慎之!

__________________
觀世音菩薩心咒 唵嘛呢叭咪吽

此文章於 2006-06-25 02:22 AM 被 閒閒散散 編輯.
舊 2006-06-25, 02:20 AM #76
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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者avles
跑山路還好吧~大羊的力量還是勉強夠..
長途這我持懷疑態度了,因為跑長途一定會帶行李
如果騎檔車那行李要放哪??
掛側包好醜..

很多人都是因為檔車沒行李箱所以才買速客達或馬車的
檔車說穿了就是可以體驗自由掌控引擎轉速的快感
而不是只有油門煞車

用"綁"的 用網子綁在油箱上跟後座....

完全沒有騎這台車雙載長途旅行的念頭 所以才說是玩具阿

T-MAX是用鏈條傳動,爬坡動力對第一次騎的我來說很足夠了(我騎過的是化油T媽媽)

噴射的我想會更好,而且原廠還有ABS可選用

價位...我朋友買的化油T我記得是340張左右
舊 2006-06-25, 02:40 AM #77
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DavidCh
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加入日期: Dec 2001
您的住址: 搞笑星
文章: 663
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineu...spec/index.html

変速機形式

Vベルト式無段変速
V皮帶式無段變速

用鏈條的速可達,目前我只知道有Derbi的GP1

這樣多吃一次動力轉換,一點好處也沒有......
__________________

舊 2006-06-25, 03:05 AM #78
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ruinousdeity
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加入日期: Jul 2004
您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
引用:
作者DavidCh
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tmax/spec/index.html

変速機形式

Vベルト式無段変速
V皮帶式無段變速

用鏈條的速可達,目前我只知道有Derbi的GP1

這樣多吃一次動力轉換,一點好處也沒有......

記錯了不好意思
舊 2006-06-25, 03:10 AM #79
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avles
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 推倒幫????
文章: 1,970
引用:
作者ruinousdeity
用"綁"的 用網子綁在油箱上跟後座....

完全沒有騎這台車雙載長途旅行的念頭 所以才說是玩具阿

T-MAX是用鏈條傳動,爬坡動力對第一次騎的我來說很足夠了(我騎過的是化油T媽媽)

噴射的我想會更好,而且原廠還有ABS可選用

價位...我朋友買的化油T我記得是340張左右


想起來了
那個網子我也有..大羊小羊也可以用呀~
只是不方便啦~每次都要拆來拆去
我的玩具...引擎遙控車..
一台四十幾萬的玩具真佩服大大買的下去
有時常在想,反正玩具嗎~無牌的就好了
舊 2006-06-25, 08:01 AM #80
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