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Major Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: ...
文章: 242
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引用:
是啊 RS完全以競技化取向為用途 簡單來說就是車是要買來改 最終就是要去賽車場賽車的 要是配了一堆舒適的配備只是增加重量 最後還不是要拆掉 到不如一開始就沒有還比較省事
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星空下美麗的回憶...已成過去了!!~ 盛夏的回憶...在一句話裡都結束!!~ 秋天的回憶...在結束那一刻開始!!~ 最後的回憶...在我心裡永遠停留!!~ 此文章於 2005-12-08 02:42 PM 被 gready 編輯. |
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2005-12-08, 02:38 PM
#71
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
有的, 上一 期某改裝雜誌有報導, 就是那個來台灣發展開AE86的後藤去日本採訪跟試車. 一台老Mini, 塞一顆90年初期川崎ZX-10RNinja的四缸1L引擎, 保留變速箱, 改後驅用鈴木卡布奇諾的後差, 也保留變速箱, ZX-10R是國際6檔, 卡布奇諾是前五速手排, 所以乘起來有30個檔位!!!!!!!  不過主要用ZX-10R的6速, 卡布奇諾的變速箱沒有離合器, 發動前就要固定囉! 
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 10年 |
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2005-12-08, 03:55 PM
#72
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Major Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 莫那家
文章: 148
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引用:
對啊！那個也是我目前知道的超變態汽車塞機車引擎，Mini+Ninja還改後驅。 不過我是很久前在Miniworld (or Mini Magazine忘了)看到的，映像好像是英國那邊改的，所以後藤跑去國外採訪嗎？ 不過我原文是提沒有看過機車落汽車引擎。 |
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2005-12-08, 04:42 PM
#73
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*停權中*
加入日期: Feb 2005 您的住址: Taiwan - US - China 歡迎來堵
文章: 41
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引用:
別忘了還有 Caterham 落 Busa 的引擎... 那個跑起來也是嚇嚇叫  |
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2005-12-08, 04:59 PM
#74
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
不是.... 是個日本人.....照文中敘述工作應該跟廠車有關...... 
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10年 |
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2005-12-08, 07:27 PM
#75
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: sanchung
文章: 219
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引用:
看這個 viper v10引擎 8277 c.c.V10 最大馬力: 500 bhp / 5600 rpm 最大扭力: 525 lb-ft / 4200 rpm 0-60 mph加速: 2.5 sec 極速: 超過300英里/小時  另壹個 48缸的機車 It is a 48 cylinder, 4200cc engine made from s1/kh250 cylinders    |
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2005-12-10, 12:30 PM
#76
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Major Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 台中市
文章: 259
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引用:
月光大，別忘****結局啦 別在這打混 |
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2005-12-10, 12:52 PM
#77
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Amateur Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 穴吹工務店
文章: 45
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引用:
RS跟STI spec-C一樣,這種準競技車都不會有防鏽 隔音施工,一般人買這種車自討苦吃而已......  |
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2005-12-10, 01:43 PM
#78
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台灣國台北市
文章: 1,740
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引用:
我了解了...是根本夾不到...  手不夠長還不能騎咧... 覺得它的輪胎好像窄了點??? 這樣煞的住嗎?
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類亞希子登場...可是沒有空間可放縮圖...好個爛雅虎奇摩... Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..Orz..  タブブラウザ Sleipnir 公式ページ |
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2005-12-10, 02:08 PM
#79
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