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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2000 您的住址: Kaohsiung,Taiwan
文章: 603
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幫推, 希望能早日看到台灣自製的車
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004 您的住址: Taipei
文章: 589
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先從小車做起。800~1200cc的車子應該比較好做。
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Joehsieh |
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New Member
加入日期: Jul 2005
文章: 5
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引用:
這不是線上遊戲啊~~~ 阿,ㄜ(天堂男性角色陣亡音效)後就起不來了啊~~ ![]()
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我が名はゼンガー、ゼンガー.ゾンボルト。悪を断つ剣なり! 我が斬艦刀に,断てぬ者無し!
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*停權中*
加入日期: Nov 2005 您的住址: 台南
文章: 91
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期待裕隆出303的復刻版,價錢壓到25萬一定吸引人!!
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北縣瑞芳鎮
文章: 1,100
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引用:
記得末代款價格好像是24萬的樣子!! 是當時的新店廠生產的(新車型幾乎都移到三義廠去了) |
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*停權中*
加入日期: Jun 2002 您的住址: Taiwan
文章: 187
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嘴巴整天說愛"呆丸"臺灣的人要先買啦...這樣才是正港的愛台灣
我先溜了..............免的被打 |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2000 您的住址: 我家廁所
文章: 254
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引用:
出事的是大車如FUSO 怎麼講的好像全車系通通都有問題? 如果資訊這麼流通不妨去查查當初爆出瑕疵車的是哪些車
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嘴巴臭 眼睛痠 火氣旺....該休息了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002
文章: 1,568
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我覺得以對岸為市場是很好的政策,但是價位跟品質卻可能難以取捨,其實我很贊同研發都會用小車,我想是未來的趨勢吧。不曉得可不可以用hybrid的引擎呢?可能還是太冒險了
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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引用:
華擎好像有三顆引擎.照片&車展裡看到的 只是只有1.2的有中華在用 其實就算用其他大廠的引擎又如何呢?? 引用:
以裕隆集團的講法 中華威利 算是bumper to bumper...從前保到後保.整台都是自己做的 嚴凱泰接受TVBS專訪時說的 但.講的好聽.威力也只是拿20年前的三菱MINI CAB改出來的 早期的百利800跟日本的MINICAB幾乎一樣... 另外福特的好幫手PRZ那也是跟SUZUKI合作的 沒記錯的話.是太子代工的.不是六和做的. 台灣660CC的市場.似乎沒有人要去開啟.... 日本K-CAR一大堆.反正我們高速公路速限最高也不過110..哪台跑不到 省油省稅金..有什麼不好
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----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. ----------------------------------- 〒 隨心所易 〒一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨.
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
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引用:
不過 似乎是要生產DAEWOO的..掛GM牌... ![]()
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