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jackcpc
Elite Member
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: 強酸與強鹼混合所發生的化學反應名稱
文章: 6,045
引用:
作者皮皮魯
政策上對私車鼓勵並不特別明顯
稅費還是滿多滿重的~
但是人們對出行的要求提高了..
再加上歐美文明的渲染和滲透
好車好房好女人=優質生活的三指標

並且對私車的需求帶有很強的地域性
初步感覺似乎北京、北方的各位老闆們就特別注重私車
沒有好車,似乎生意上就打不開場面,車是用來打地位的
相對地上海似乎就更實際一些,相對要比北京的面子問題少一些


北京幾乎擁有世界上最多最寬的城市公路
卻仍然是世界上最擁堵的城市之一。

我是對大陸的汽車政策有疑問:
大陸面積跟美國差不多大,人口卻是美國5倍
何況美國人口分佈較均,不像貴國有94%的人口聚居在占全國總面積43%的東南部

正因美國地廣人稀,發展汽車工業是很自然的
美國有本錢跟環境搞汽車工業,一戶人家有兩三輛車乃稀鬆平常之事
大陸難不成也要比照 ......
那要蓋多少高速公路跟停車場啊!得消耗多少汽油與製造多少廢氣
東南部的環境承受的起這種玩法嘛?
     
      
__________________
中國是全世界最自由的國家,政府可以自由的收稅,國企可以自由的漲價,領導人可以自由地賣國,專家可以自由的胡說八道,官員可以自由地吃喝**賭,法官可以自由的解釋法律,員警可以自由的抓捕打罵百姓,住房可以自由地拆除,歷史可以自由的篡改,官媒可以自由的黑白顛倒....
#0F559A #014990

此文章於 2005-09-21 05:16 PM 被 jackcpc 編輯.
舊 2005-09-21, 05:08 PM #71
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jackcpc離線中  
GTi
Major Member
 
GTi的大頭照
 

加入日期: Sep 2002
您的住址: PCDVD
文章: 167
引用:
作者皮皮魯
可是你不得不承認畢竟台灣有窮人養不起四個輪才養2個
可是你也不得不承認北京市區基本不允許摩托車上路(不再發放京A摩托車牌照)

並非說安全性不重要,也並非說現在的大陸車的價錢是否對得起他的性能和安全
(都知道這些車價並不真廉物肯定不特美)

所有的問題集中在1個標準問題上。
以駱駝的高去比羊的矮,本身看問題就缺乏公平性。


而你們每每在論壇發這種議論,基本上既沒得到大陸消費者的認同從而更加關注消費品質
反而常激起大陸消費者的不快和反感。

你們其中有些人究竟真正是在以"消費者"的共同利益基礎在說話,
還是在以一種幸災樂禍的口吻在表達一個傻子都知道只有對岸人當樂趣的問題呢??


看起來這個議題可以不用再談下去,這位老兄被停權了~

不管他還能不能回,我把我的觀點最後再講一次

1. 預設立場的是你不是我,我既無貶損對岸人民,也沒有要談論公不公平的問題
為你們自己貼價格,貼標籤的,是你自己。 我的看法是人命無價,一視同仁.

2. 從頭到尾我關注且堅持的只有一個:仿冒車安全性堪慮.
我當然知道出錢就買得到安全的道理
我所不能苟同的是你自己錯誤的觀念和扭曲的價值觀
已經先為自己同胞定下賤人賤命的框框
否定別人對汽車安全投入的心力,鼓吹支持仿造車輛
你的心態非常不可取!

再說一次,別什麼事都要用戴帽子煽動那一套
看低自己的正是你自己. 好好檢討一下自己的心態吧,凡事訴諸民族情感是沒有意義的.
 
__________________
舊 2005-09-21, 06:03 PM #72
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GTi離線中  
WMM
New Member
 

加入日期: Dec 2004
文章: 6
引用:
作者EraserFlying
今年汽車產量將首破500萬中國成第二大消費國 (http://auto.qq.com/a/20040805/000026.htm)


這位先生, 你提到的這篇報導寫的很清楚, 500萬輛車中轎車的數量是240萬輛, 其他的260萬輛大部分都是商業車(例如說拖車, 巴士,卡車...).

至於我之前提到台灣,中國的汽車市場數量都是指轎車. 我相信我們現在在講仿冒車是指轎車. 還是貴國連商用車都有仿冒車這我就不知道了
舊 2005-09-21, 08:39 PM #73
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WMM離線中  
airjim
Basic Member
 

加入日期: Dec 2002
文章: 15
覺得 中國車 還是仿造比較好

http://chinese.autoblog.com/2005/09...from-frankfurt/
舊 2005-09-21, 10:47 PM #74
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airjim離線中  
lameric55
Amateur Member
 

加入日期: Apr 2004
您的住址: 香港
文章: 33
引用:
作者WMM
\
...我相信我們現在在講仿冒車是指轎車. 還是貴國連商用車都有仿冒車這我就不知道了


商用車才仿得厲害, 大陸那些小型巴士和小型客貨車, 大部份外觀都是直接抄的
舊 2005-09-21, 11:05 PM #75
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lameric55離線中  
陽光男孩∼呀∼
*停權中*
 

加入日期: Jul 2005
文章: 2
我不了解台灣車,提不出誰好誰壞的證據,我就暫且相信台灣車很牛,我也祝願台灣車能長盛不衰。
各位狂貶大陸車,而且“例證”中還引申了不少其它“黑心”方面的東東,無非是想證明“大陸很差”四個字。在網上打打嘴炮或許真的能舒緩一下你們心裡對大陸的那股怨氣,或許真能產生那短暫的勝利感或優越感。我們也一樣,每當看到台灣媒體出現“打壓”二字,我們心裡也能爽一下。所以,我們在嘴炮領域與現實領域就各爽各的吧∼!
舊 2005-09-22, 03:55 AM #76
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陽光男孩∼呀∼離線中  
lucses
*停權中*
 
lucses的大頭照
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 回歸三民主義
文章: 3,371
引用:
作者陽光男孩∼呀∼
我不了解台灣車,提不出誰好誰壞的證據,我就暫且相信台灣車很牛,我也祝願台灣車能長盛不衰。
各位狂貶大陸車,而且“例證”中還引申了不少其它“黑心”方面的東東,無非是想證明“大陸很差”四個字。在網上打打嘴炮或許真的能舒緩一下你們心裡對大陸的那股怨氣,或許真能產生那短暫的勝利感或優越感。我們也一樣,每當看到台灣媒體出現“打壓”二字,我們心裡也能爽一下。所以,我們在嘴炮領域與現實領域就各爽各的吧∼!



第一: 並不是貶低中國就可以捧升台灣 請不要過多的自行演繹
第二:當汽車工業這種需要開發公司花去無數心力物力才能研發出新產品的技術
都可以任意的被複製的時候 不相信往後中國的『工業』技術可以發展成怎樣
畢竟不是您的心血 被複製也不會疼痛 但是如果我是開發工程師 我絕對是愛護自
己的技術如同孩子一般 希望您的孩子不會被人抱走
第三 能做到複製成這樣的時候 表示出自己的技術能力已經到了某個台階
何不自行研發?是缺乏自信嗎?又怎能叫我們相信一間對自己技術都缺乏信心的公司
開發出來的產品?
第四 別說複製為創造之母!難道說小日本以往這樣做 所以中國這樣做也應該?
不知道誰說狗日的小日本 然後自己還抄著人家的作法?
第五 台灣車係限制於台灣特殊的市場 很難有特殊的突破 但是在技術上 能自行研發的
也都盡量研發 但不諱言的 台灣畢竟還是遵守遊戲規則
第六 仿冒起家不是不行 但是運用在現在的時代 見仁見智吧

這裡並非都是打嘴炮的人 我們也希望中國能開發出便宜 好用 獨特的車款 以後銷到台灣讓我們開車的族群可以享受到更高的技術 但是 我不希望這些全都是踏著別人的心血而成
往後其他國家也這樣做的時候 死的是什麼? 死的是做一台汽車兩萬多零件的廠商及其工人
死的是花盡心力開發新款汽車的公司及其工程師 !

您很希望看到這樣嗎?
還是說 中國大中國強 犯我天威者雖遠必誅的心態允許這樣做呢?

此文章於 2005-09-22 04:43 AM 被 lucses 編輯.
舊 2005-09-22, 04:40 AM #77
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lucses離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者陽光男孩∼呀∼
我不了解台灣車,提不出誰好誰壞的證據,我就暫且相信台灣車很牛,我也祝願台灣車能長盛不衰。
各位狂貶大陸車,而且“例證”中還引申了不少其它“黑心”方面的東東,無非是想證明“大陸很差”四個字。在網上打打嘴炮或許真的能舒緩一下你們心裡對大陸的那股怨氣,或許真能產生那短暫的勝利感或優越感。我們也一樣,每當看到台灣媒體出現“打壓”二字,我們心裡也能爽一下。所以,我們在嘴炮領域與現實領域就各爽各的吧∼!

我買東西...沒有再考慮國家的

哪邊東西好...就買哪邊的

當然$$$也是一個問題...

沒$$$只好買....便宜貨....

現在大家只是教育你們...一些車子的觀念而已

畢竟台灣和大陸相比....台灣人對於車子比較熟(但是和歐洲人比又落後一大截)

現在大陸自己生產設計的車子

問題真的是很多......底盤...車體...等等的

在我看來........有相當的缺陷

大陸和台灣都學到了一點.....就是拼外觀...車子的內在品質都不在乎的啦

只是大陸車抄襲實在是太過頭....如果是在其他國家

生產這些車子的廠商早就被告到翻掉了

那真的可以用仿冒來說了

如果大陸車....有辦法到仿冒車子的機構設計(引擎底盤.懸吊)和強度要賣給我

又是超級便宜的價錢

我也..........

但是現在大陸車只是COPY外觀...而內在.....

不要說...大陸只是剛起步..所以要容忍這些缺陷

現在的東西....都是以國際市場再打的

地域..國家已經沒有以前那麼重視了

很明顯的...目前大陸車...真的比其他國家的車子差了一大截

(應該比你們認為的鳥國家(馬來西亞)的Proton還差)

不知道為啥有人對這種車子在自豪的???
舊 2005-09-23, 10:24 AM #78
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Ming離線中  
Ming
Elite Member
 

加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
引用:
作者七八大頭
了... Ford還不是一樣不要臉的在門口貼台灣賓士?? 只是不像大陸那麼猛還敢拿出去展! (但台灣廠商也幹過類似的事,只是不是車是MP3隨身聽!)
.

你應該是說...COPY IPOD的哪件事吧

但是我身邊的朋友

沒有一個人對於這件事有任何自豪的態度

反而覺得很羞恥..........

所以說.........2岸的反應完全不同阿

大陸車仿冒...唸唸就算了

但是居然有人還支持仿冒...說仿冒有理

這我就不能接受了

我只是單純的就事論事....

大陸的網友們

如果你們真的想要大陸要強大

這些觀念和態度真的需要改阿

民族主義 or 國家主義至上的後果....是很慘的

你們仔細想想.....歷史上....走民族主義..or 國家主義為上的

有哪一個是好下場的???

此文章於 2005-09-23 10:34 AM 被 Ming 編輯.
舊 2005-09-23, 10:28 AM #79
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Ming離線中  
airjim
Basic Member
 

加入日期: Dec 2002
文章: 15
引用:
作者Ming
我買東西...沒有再考慮國家的

哪邊東西好...就買哪邊的

當然$$$也是一個問題...

沒$$$只好買....便宜貨....

現在大家只是教育你們...一些車子的觀念而已

畢竟台灣和大陸相比....台灣人對於車子比較熟(但是和歐洲人比又落後一大截)

現在大陸自己生產設計的車子

問題真的是很多......底盤...車體...等等的

在我看來........有相當的缺陷

大陸和台灣都學到了一點.....就是拼外觀...車子的內在品質都不在乎的啦

只是大陸車抄襲實在是太過頭....如果是在其他國家

生產這些車子的廠商早就被告到翻掉了

那真的可以用仿冒來說了

如果大陸車....有辦法到仿冒車子的機構設計(引擎底盤.懸吊)和強度要賣給我

又是超級便宜的價錢

我也..........

但是現在大陸車只是COPY外觀...而內在.....

不要說...大陸只是剛起步..所以要容忍這些...


破桶 以前據說是 lancer
現在號稱是 蓮花 設計的
王永慶好像也找過蓮花
舊 2005-09-23, 10:30 AM #80
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airjim離線中  


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