作者ruinousdeity

R1 125我記得原廠的胎用的是鄧路普華豐代工的吧,在改些有的沒的之前至少先換成後輪TT91

+前輪BT39這個等級的胎,高速下依然有足夠的抓地力可以減少跳動,前後輪都換的話

表速可以往上推個5KM/H吧

可能因為我長距離都是其蘇花北宜中橫南橫,我個人是認為,長距離騎乘,扭力(再加速性還蠻重要的)

不是很CARE起步的話,上熊板看看普麗珠跟離合器加重到多少比較合適(其實我個人覺得尾速

提升的效果遠小於加速力的降低) CDI,排氣管,化油器,加大油嘴,大口徑空濾

再來就是改缸....等等ETC後面的部分都很花錢,而且很吃油(雖然說效果比較明顯)

不是在玩車的人....換個輪胎配個傳動就好了....當然....提高排氣量是最好的辦法

G-MAX250...要不要考慮團購?

作者8830f200

樓主可以透漏一下長途是多長途? 例如一天都騎幾公里?我有換排氣管,本來想連傳動也改....但是有一個有改過車的好朋友跟我說,改了之後壽命減短很多 .... (他騎SV) 他說還是原廠的比較耐操... 所以如果你想要拖尾速.....勁戰跟F1是我認為125最快的(常被巴 )如果還要更快的話,就像前面的眾位帥哥說的....買山葉的R1吧...或是G MAX其實也很快(雖然醜了點...) 如果不趕時間真的慢慢騎啦....騎機車的人不出車禍乎是不可能的...在安全小心的人都會出車禍,所以台灣的機車騎士真的可以去參加越野拉力賽......潛力無窮阿 因為台灣的馬路實在是太爛啦

作者蒼藍的月光

G-MAX 250 團購+1

作者herry_jo

這個國內還不確定會賣吧

不過這個引擎以經有在DINK~EGO上用過~超讚