PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
寧缺務濫
Junior Member
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 陽明山是我家後花園
文章: 833
出過三次車禍
1.綠燈起步後加速,後輪壓過白色斑馬線,空轉側滑出去,手掌擦傷
2.巷道裡衝出貨車要左轉(有雙黃線),全罩安全帽毀,下巴斷,住院三週
3.山路進彎前減速不及(80UP),人車側滑出去被樹攔住,樹斷車毀人在(沒被樹攔住就直接到山下囉)
自己摔過或看過別人摔過,更加知道要小心......
快樂出門,平安回家......最帥!!!
     
      
__________________
快慢自在我.......悠遊車陣中
舊 2005-07-15, 01:07 AM #71
回應時引用此文章
寧缺務濫離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
作者pk
卡普...聽人說..."過彎"還是"彎道"的樣子....偶忘了

卡普...側掛....
人在內側........
 
__________________
發呆中...
舊 2005-07-15, 07:49 AM #72
回應時引用此文章
I am Kent.離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
作者jojo0617
再馬路上常看到一堆小朋友,連斜跨過彎的正視騎法都沒學好,人居然跟車子一起斜? 真是太令人驚訝了!一遇到路面有狀況,就會有樓主一樣的後果。

進入斜跨過彎前,請先將屁股往要斜的方向挪出半個臀部,在把車壓倒時,人的身體要往反方向,好讓重心安定,車與人會產生向下的力道,把車子壓住。

要玩壓車,還是多做些功課,比較安全些。

外傾只能過低速小彎....
__________________
發呆中...
舊 2005-07-15, 07:52 AM #73
回應時引用此文章
I am Kent.離線中  
I am Kent.
Golden Member
 
I am Kent.的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Tainan
文章: 3,794
引用:
作者jojo0617
http://www.azimut2001.com/images/sfondi/sportmotori/moto_gp.jpg

哪一個不是 ㄑ 字型?

同傾好安全喔!MotoGP 的壓車法根本是傻瓜才做的事!

外傾同傾側掛搞不清楚.......
__________________
發呆中...
舊 2005-07-15, 07:55 AM #74
回應時引用此文章
I am Kent.離線中  
Orguss
Advance Member
 
Orguss的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
您的住址: 超時空世紀
文章: 390
綠燈要走前也要左右看看喔,
上次在南港路警局前的十字路,
看到硬闖紅燈的50cc,撞到停在待轉區
綠燈剛起步的天鵝...
天鵝騎士右腳踩著踩著就倒了,
而闖紅燈的呢? 飛了有5公尺吧...
一動不動的趴在地上...
__________________
和田加奈子: やソ空メ抱わウバサ ; 不確ろスI LOVE YOU
Something touched me deep inside
The day The music died
舊 2005-07-15, 09:58 AM #75
回應時引用此文章
Orguss離線中  
evens
Power Member
 
evens的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 台中
文章: 544
引用:
作者pk
說個癥結點

樓主會摔車

主要是因為眼睛沒注意到前面地面有沙

未做好路線的應變

摔了才知道原來是一攤沙

跟怎麼傾有何關係,跟啥輪胎關係也不大

癥結點沒找到,就要教人家怎麼壓車

使用外傾的方式適用於小彎慢速下,但尚可不用移屁屁訓練腰力

不必搞這麼累

我簽名檔Tmax影片正是日本柏秀樹大師所騎乘

如過那種彎道與速度,使用外傾,早翻車了

無論外傾同傾內傾,

安駕的訓練中,均建議不將臀部移開座位,且騎檔車時,雙腿夾穩油箱

因為臀部的扭動控制可快速將車偏移危險方向

這也說到,彎道不可急煞,但可適當控制煞車力道,煞車要活用

與身體的擺位躲避狀況

頭轉的方向永遠比你的車早

很多人騎車的狀況,車轉了,頭沒跟著轉,身體僵硬

如果害怕同傾可能造成的任何問題

那您可能對自己的車沒信心,對輪胎的狀況也未必能掌握

嗯嗯~~~而且賽道是賽道~除非對某段山路路況以及週遭環境非常了解的人~在機車本身的體質(含輪胎~避震)有強化下~卡普是在一種極限下做的事情!!!
且拿賽道的MOTOGP車手來說~並不合宜!
因為人家是工廠賽車~加上車手本身除了體力耐力的訓練~還有其他專業的訓練!(如DISCOVERY一次介紹專業賽車手節目~講到注意力的訓練!!MOTOGP車手能夠同時注意40個以上的目標~F1則是60個以上等等的專業訓練)!

就拿我們車隊出遊~一定會有前導車探路(車陣距離700M~1KM)~以無線電方式告知後方的前方路況(如有無來車~山路狀況等等)下~才會真的開始"鬥車"!!!
因為要先做到不傷及其他人為前提(自己摔就認倒楣)!

而對於一般市區與一般山路~還是遵照安全駕駛會比較好點!!!
舊 2005-07-15, 01:40 PM #76
回應時引用此文章
evens離線中  
evens
Power Member
 
evens的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 台中
文章: 544
其他的過彎技巧使用可以多參讀醫些書籍或網站!
(但是基本功一定要先有!!)
轉彎必修技巧:推軑Counter Steering
濕地駕駛

來自:鐵騎網誌-知識技術
舊 2005-07-15, 01:49 PM #77
回應時引用此文章
evens離線中  
日光燈管
New Member
 
日光燈管的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
文章: 5
引用:
作者jojo0617
http://www.azimut2001.com/images/sfondi/sportmotori/moto_gp.jpg

哪一個不是 ㄑ 字型?

同傾好安全喔!MotoGP 的壓車法根本是傻瓜才做的事!


(-ˍ-;)a...我實在看不出來哪一個是ㄑ字型.....腳嗎~??(請以人跟車一體來看)

如果在突發事故上側掛比同傾安全....那上面的大大們幹麻不推薦側掛
舊 2005-07-15, 01:55 PM #78
回應時引用此文章
日光燈管離線中  
fc9870
Major Member
 
fc9870的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
文章: 197
現在騎車真的要小心..
昨天在我家巷子口騎車時速30差點撞到一個白目小孩(走路不看左右車直接眼睛往前看過馬路=.=||)
要是其他的小伙子的話我看..那小孩早就over了
之前年輕很愛壓車,但摔過一次就怕了,現在過灣沒50以下不敢過灣(你會知道你過灣路面有沒有沙子或坑洞嗎?)
再來目前一堆應該說沒有駕駛執照的媽媽桑.歐基桑的他要轉彎就轉彎你跟本不知道他們下一不要怎麼走通常這也是造成車禍的一大原因..所以騎車該打方向燈就打該減速就減速..
__________________
---------------------------------------------------
Hi! 我的朋友,
我現在是個賣家了,非常歡迎您來挖寶!
這是我在Yahoo!奇摩拍賣的賣場!
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/Y8563596599
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/Y0302042830
敬邀
舊 2005-07-15, 02:28 PM #79
回應時引用此文章
fc9870離線中  
lievil
Major Member
 
lievil的大頭照
 

加入日期: Nov 2001
您的住址: 生命的十字路口
文章: 146
推November Rain兄的好文
都市騎乘需要的就是他所說的這些技能,
這也是我這些年來歸納的經驗,
交通部應該把這篇文拿來當作考照的教材!
__________________
無所不能,有所不為


此文章於 2005-07-15 02:53 PM 被 lievil 編輯.
舊 2005-07-15, 02:51 PM #80
回應時引用此文章
lievil離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:52 PM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。