基本上那要先橋車才停得進去吧
所以不會有這個問題

嗯...就是這樣而已啊
真的很難嗎???


就算機車與機車之間已經沒距離
還是可以架車
只要從後面把腳伸進去 讓腳可以踏到一點架中柱的地方
一踩一站手再小拉一下
如何能不成功架起來呢?

你最後的疑問
就在你說的第二行就自我解答了ㄚ
當左右都側停的時候，用中柱反而沒辦法停(會被右邊的卡住，後視鏡打架)
沒有對錯 但是側停就是容易影響別人

所以側停要看時機
車多時 就不適合側停

另外
側停對輪胎也不好吧 受力都集中一邊
日積月累

一句話......不可能成功,
不是每個人的腳都那麼細,女性朋友也不可能來這招,穿裙子就更不用說了,
如果好死不死左邊那台車也剛停進去,還要冒著被排氣管燙傷的危險,
一般狀況能擠出個停車位就很了不起了!

我覺得側架才是正常停機車的方式,能提供空間給車主進出停車位,
就好像開車時,希望隔壁車的距離夠你開車門進入,否則只能乾瞪眼!
每台機車都立中柱,再擠的跟沙丁魚一樣,那才是不正確停車方式!(台北人的無奈)
架中柱只是提供地面高低不整的停車方式,否則就會像某些網友說的傾斜60度!

有力氣的男子漢們,你應該高興自己有能力在擁擠的的停車環境找出一條生路,
而且其他車主沒跟你抱怨,你害他機車有夠難牽,特別是媽媽級的,或者是有點年紀的,
個頭嬌小的女性朋友也很無辜!為了幫自己擠出個停車位,你也很順手的幫他立車,
卻造成他進出的麻煩!

所以通常我挪不出可側停的停車位我就走遠點,不造成自己跟其他人的不便!

我相信pcdvd的男子漢早就在像光華商場那種地方,練就停車大挪移的功夫,我也是!
所以我奉行停機車能側停決不立中柱,我承認側停是為了幫我預留進出空間,
也幫左右的車主預留空間,架立中柱才是不得已的選擇!
但是有人幫我立車,再擠進來我也不反對,反正我挪別人的照樣出的來,
只是我比較關心那些沒能力像我這樣一台台橋出進出牽車空間的人!

請問一下~你從我的文那裡看到"所有"這兩個字?要不要去配個眼鏡啊?

那好，依照你所敘述的情況：

如果你右邊的車是中柱停的話，你是不是就可以用中柱停車，而且不會影響到左邊的車。

但現在就是你右邊的車是側停，而造成你停車的困擾！

而你左邊側停的車，再去影響到下一台車。進而一而再再而三的影響他人.....


反問你一句：
『那在停車格中側停者為何沒錯？』

我會從車子的右方先一腳踢翻它，再大力採一下，讓那隻側腳變形或斷掉.....

我的腳很粗，但我一向是立中柱
側架用久了，往往會變形，機車也就愈來愈偏，就因為這種狀況，所以我一向少用側架
尤其是家在老社區，沒什麼停車位，所以我都會把門口所有車都弄成中柱
不但可以多一、二個車位，還方便老人家出入

簡單來說....

"絕大部分"側停的話都會佔用到左邊的機車停放空間！
甚至剛好後照鏡卡在左側機車的後照鏡或椅座上！

上面兩點我不相信很多人沒見過....

如果側停者沒有造成上述別人的困擾，自然尊重沒個人停法！
但若會造成別人困擾，那也請多用點心尊重別人好嗎？
別再因自己的方便而造成別人的不便，還辯說法律沒管之類的....
這只會讓別人覺得您的公民水準真的很糟....