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Senior Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
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引用:
時運真的很重要!! 當年這些好手擠成一堆時,跟在後面的叫做凱賓.馬基~那時度漢只能在第二集團裡拼 馬基的頭盔當時也蠻流行..一塊塊大紅色的..他應該是新一代接班人的..但是他嚴重摔傷了.  現在已經沒有多少人記得他了~運氣太差了 |
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2005-04-20, 11:20 PM
#71
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Advance Member
  
加入日期: Dec 2001
文章: 485
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引用:
心態的差別是很大啦，不過我看到的都是反面的......如Biaggi , 宇川轍 , 宇井陽一等...... 引用:
阿部好像去跑SBK啦，前幾天在電視上有看到...... 引用:
KRJR拿冠軍的那一年就是小飛俠加入GP500的第一年 那時小飛俠的積分還一度逼近KRJR，無奈就是摔太多次車了 不過KRJR的那個冠軍也沒啥爭議，至於這麼多年都還是欲振乏力的情況下 我覺得他該轉隊換換手氣啦，順便證明自己的實力。 比起CRIVILLE，至少他還有機會，雖然好像老了一點...... 話說回來......我今年開幕戰沒看到......
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用Firefox+Stylish調整PCDVD版面 - 2008/12/29更新，  用Stylish解決Firefox顯示過長網頁不完全的問題 - New!!!  簡單化的Yahoo!奇摩字典 - 好用!!!  UserStyles for Badongo！！ - 2008/12/06更新，吃便當輸入驗證圖不再吃力  讓EvadeFilter變得不礙眼 - 2008/06/30更新，在FF3上正常了！  以上皆適用於 Firefox 3 + Stylish 0.59  Stylish 1.0以上的版本已經出了，但我用不習慣，所以以上的UserStyles皆只有在Stylish 0.59上測試。 |
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2005-04-21, 12:10 AM
#72
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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西班牙籍的Alex Criville，當年被日本媒體稱為「氣弱之王者」，
我想KRJR也相去不遠....... 不過以結果論來說，人家好歹也在歷屆冠軍名單裡記上一筆啦！ 或許只有看過當年賽事的人才會知道他拿的冠軍頭銜是否名符其實！ |
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2005-04-21, 12:31 AM
#73
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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 C.Edwards車牌號碼上的馬刺代表著德州出身的他，此次肩負著美國贊助商資金（今年在美國加州有一站專為MOTOGP所舉辦的賽事）可謂壓力不小。 相較於天之驕子的69號美國車手，德州龍捲風可要拿出點好成績才有機會在一級車隊存活，否則....... 而KRJR只要美國鈴木繼續支持，他還不怕沒飯吃！ |
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2005-04-21, 12:42 AM
#74
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New Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: PSU, KS
文章: 2
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引用:
好久沒看到八耐了~
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2005-04-21, 12:43 AM
#75
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New Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: PSU, KS
文章: 2
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引用:
我是希望這些SBK轉去MotoGP的廠隊或是車手爭氣點~ 要不然每次都被說SBK水準輸MotoGP.... Ducati阿~~ 要加油加油~~ (雖然我是Honda派的~ )PS: MV廠什麼時候才要回來參加賽事阿... 想看看他的復活~
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2005-04-21, 12:51 AM
#76
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
最後一兩站還很接近....要不是Rossi滑出去...KRJR應該拿不到年度冠軍... 不過接下來...就是Rossi跑前面了.....KRJR....不知道去哪了.....
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發呆中... |
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2005-04-21, 01:03 AM
#77
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Senior Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 魯西伐
文章: 1,103
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05年GSX-R1000新車出現後,幾乎各報導都有超高評價,並且第一次出場SBK就包辦前2名.
真是一部[狠機車]阿. 騎05新車的加賀山選手,真漂亮.. 此文章於 2005-04-21 02:29 AM 被 kize 編輯. |
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2005-04-21, 02:20 AM
#78
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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SBK自從澳洲油漆工和德州牛仔離開之後，根本沒有一個稍具霸氣的車手出現過....
而AMA裡的Mat Mladin死都不肯去SBK...... 唉！現在的SBK只是無聊時看看錄影畫面充數的娛樂了！ |
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2005-04-21, 04:32 AM
#79
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*停權中*
加入日期: Aug 2001
文章: 284
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話說回來，今年Laguna Seca站，美國應該多派些車手參加外卡，最好把鈴木這兩位經常退賽的車手換掉，換一換本土車手試試看！
GP500自從99年最後一個殺手級的John Kocinski離開之後，美國已經很久沒有一個像樣的車手出現囉！ PS：日本車隊、車手現在醞釀不參加上海站比賽！ 藉此機會，改天再談談旋風狂掃90年代初期的日本車手們！！！ 此文章於 2005-04-21 04:47 AM 被 LittleJohn 編輯. |
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2005-04-21, 04:44 AM
#80
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有一年得到總冠軍(ROSSI也在的樣子)，之後誇張到不行...隔年幾乎都在後頭逛大街，誰相信他沒實力啊... 
從此...SUZUKI的車就這...
