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Elite Member
  
加入日期: Aug 2002 您的住址: 無
文章: 6,501
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引用:
糟糕.....被你發現了....  (我是故意的 <--  ...死要面子 ) |
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2004-08-14, 02:22 AM
#71
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
完全贊同！！ 相關罰緩的金額也比照汽車我也贊同！ 我們想訴求的是路權！ 並非違規還能被赦免！ |
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2004-08-14, 07:44 AM
#72
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
不對！！ 那個死角只要您頭往右後快速瞄一下就能看到！ 轉彎前要提早打方向燈（30公尺前） 且要先切換到最外側的慢車道，您應該還記得這些吧... |
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2004-08-14, 07:45 AM
#73
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
這種情況是屬於違規的行為！ 並非想表現訴求的重點！ 這些行為，要訴求的是各地交通執法機關沒有嚴格取締的怠惰！ 跟我這次主題有關，但非訴求點. |
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2004-08-14, 07:47 AM
#74
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*停權中*
加入日期: Aug 2002 您的住址: 文山區
文章: 453
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抗議的目的應該是讓政府以及社會大眾重視機車族的路權
至於在哪裡 跟誰 是可以討論的 老實說 我反到不建議開放快速道路給機車 包含重車 除非類似 建國高架 忠孝東-長安 路段 真正做到分離 因為快速道路上 速度已經很快了 如果大小車還混在一起 是非常危險的 那種限速50公里的市區一般道路 如果 內側車道車一堆 外側又沒車 還有機車硬要跟汽車擠的話 那麼被拍照開單也不能說什麼了 現在大家描述的情況都是 外側車道被佔住 讓機車族走投無路 我的一點看法是 台灣有自己獨特的道路型態 ,不是完全COPY國外就可以交差了事的 只是希望就現有的法規能夠有所進步 其實交通規則大致上還OK 重點是 用路人 的觀念有沒有以禮讓為原則 我想這一點大部分的 小黃一族 是沒有的 就算有再完善的交通規則 ,小黃一族 不吃這一套 交通警察 不去重視 倒楣的不只是機車族 我以為板主要抗議的主張 "還給機車族應有的路權" 是要開車族在路上多尊重一下人家 |
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2004-08-15, 03:08 AM
#75
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
這些政策的制定不是應該去找台北市政府交通局申討權益嗎？ 抗議的目標不對吧？  |
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2004-08-15, 03:13 AM
#76
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
呵呵~~ 您就別再笑他了, 我想, 原發文者的目的可能在於突顯當前的問題吧？！ 因為總統府的目標比較大。  |
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2004-08-15, 03:20 AM
#77
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*停權中*
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台北
文章: 253
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引用:
因為開版的大哥是市長的FANS? |
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2004-08-15, 03:20 AM
#78
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Golden Member
 
加入日期: Jan 2003 您的住址: 新手村
文章: 3,255
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我不知道樓主有沒有開過車啦
當我開車後 我才覺得 機車族真的有時候讓我心驚膽跳的 一溜煙的 就這樣撇進了汽車道 要不然就是 2線道很喜歡靠中間騎 要超車也不是 慢慢開也不是... 不過您是在大台北地區啦 我不太了解 我是建議你可以用開車的立場來想這問題 說真話..我騎車時 有時會真的會忘記後面的來車....
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2003年初入PCDVD 2018年了,過了15年  一切還是那麼熟悉 
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2004-08-15, 03:25 AM
#79
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
很好, 我支持你。 但是如果內側車道開放機車通行肯定亂成一團, 信不信？  如果汽車族和機車族一昧堅持本位, 那爭執恐怕沒完沒了。 |
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2004-08-15, 03:36 AM
#80
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