|
||
|
Senior Member
 
加入日期: Nov 2001
文章: 1,397
|
引用:
車子美國化後都會變肥變醜嗎?  |
||||||||
2003-10-27, 09:32 AM
#71
|
|
|
Basic Member
加入日期: Mar 2002
文章: 13
|
引用:
美國人喜歡肌肉車.... 呵呵~ 
__________________
|
|||
|
2003-10-27, 12:34 PM
#72
|
|
|
Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 心肌橋
文章: 640
|
引用:
記得是改成之前推出的概念車C2吧 一樣採用前置四驅 C2跟C3很像 但大小不一樣 大小大約比CIVIC 3door小一些 |
|
|
2003-10-27, 01:48 PM
#73
|
|
|
Regular Member
 
加入日期: Aug 2003 您的住址: 新竹動物園
文章: 81
|
引用:
206....這車系也沒LANCER久吧.......... 當年205也是有過一段風光的時候.... 
__________________
----------------------------------- 忌妒有時候也會使人變成魔鬼的.. -----------------------------------  〒 隨心所易 〒一個從心出發的優質論壇 / 新世代的來臨. 
|
|
|
2003-10-27, 02:52 PM
#74
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2000 您的住址: 噗噗噗噗
文章: 4,489
|
引用:
LANCER 是一直都有再改款.. 反觀 206... 真的夠久了.. 307CC 跑 WRC.. 能跑多好.. 真的是未知數... 206 退出.. 我看好 FOCUS..
__________________
 你們都是我的心肝寶貝呀.. |
|
|
2003-10-27, 03:20 PM
#75
|
|
|
Major Member
加入日期: Jul 2001
文章: 155
|
引用:
應該不是R34吧... 有也不能掛牌... 我知道今年有人要進R32... 因為加拿大的車子法律是, 只要車子超過15年, 就可以直接掛牌... 不用去通過加拿大的行車標準... 因為這些車算"collector item"... 2004好像是R32的第一年~~ 美國有street legal的R34啦... 不過一台要10萬美金~~ |
|
|
2003-10-28, 03:07 AM
#76
|
|
|
Master Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 都在
文章: 2,211
|
引用:
這樣看來.你還不是很了解歐洲車... 歐洲車有不少怪物級的車種.. 連續6連霸.這部車的經典.可不是其他車種可以比擬. L牌的車.國內當初也有進些好車.可惜..  引擎流用的共通性超高.可以讓軟腳蝦.當場變大龍蝦...  |
|
|
2003-10-28, 03:16 AM
#77
|
|
|
Master Member
加入日期: Apr 2001
文章: 1,722
|
好像有滿多會玩車的大大都在這邊^_^
容小弟來問個問題 老媽的車子是4年前美規的Accord 南陽還在打混的時後 知到這台應該不是屬V-VTEC引擎的車種 而是另外一種的VTEC(大概是南陽自己亂搞的吧) 想請問各位大大HONDA這兩個VTEC的引擎主要差別在那邊呢? |
|
2003-10-28, 03:23 AM
#78
|
|
|
Master Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 都在
文章: 2,211
|
爆個料好啦....
以HONDA的CITY1.5為例... 原場是1500的車.105PS.如何提高功力??? 流用CV1.6的區軸.連桿.活塞.提升排氣量變成1590CC. 頂作換成ZC的.馬上游105PS變成130PS. 如果將曲軸.連桿.活塞.換成7代CV的(D17A). 馬力就有140PS左右.這些花費總共不到6萬. 剩下的4萬.裝個小增壓的TURBO.... 馬上有180PS的實力..... 其他看底盤了.流用的很多... 以我的4代美規SI來說.去凱汰場.找美規6代"庫貝"的羊角. 5000.馬上將前煞車由240提高到286....如果要改後碟煞. 換5代國產的下支臂.羊角.分舵.又可以提升煞車力. 前後花不到8500..  |
|
2003-10-28, 03:27 AM
#79
|
|
|
Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
|
真羨慕!!
引用:
跟老爸說服了就有新車開 真是令人羨慕又忌妒~~~ |
|
|
2003-10-28, 04:53 AM
#80
|
|
