|
||
|
Power Member
 
加入日期: Feb 2007 您的住址: 桃園龜山
文章: 630
|
引用:
懂引擎工作原理你就知道了  
__________________
2012 新 舊機 CPU I7 980 Q3FE (伪980X 4.2g) MB:X58 RAMPAGE III extreme POWER:BFG 1000W RAM:4G 1333*3=12G VGA:GTX 470 SLI (MSI*2) SSD:OCZ V2 60G+ KINGSTON 120G CASE CM 690 阿仲買的真魂140(讚) |
||||||||
2022-06-12, 05:44 PM
#71
|
|
|
Basic Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 高雄市
文章: 13
|
引用:
我能想到高速公路能壓車的地方，大概只有匝道或是交流道才有機會吧... 不懂的話，真的不用幫別人預設太多立埸
__________________
  
|
|||
|
2022-06-12, 08:37 PM
#72
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Nov 2002
文章: 69
|
之前看到重機開放國道話題都會回嗆回酸，現在看到都覺得好笑，反而覺得這些反對的人很可憐
有問題的是官員，開不開放都是官員決定，何必浪費時間去跟開放沒作用的人互嘴 這些人永遠不是key man |
|
2022-06-12, 08:45 PM
#73
|
|
|
Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
|
引用:
你飆300遇到彎道看要不要壓車,你以為重機上高速只會乖乖的騎110公里啊. 汽車都有300俱樂部了,重機怎麼可以輸人. 此文章於 2022-06-12 11:32 PM 被 chengjer 編輯. |
|
|
2022-06-12, 11:31 PM
#74
|
|
|
Basic Member
加入日期: Jun 2012
文章: 19
|
引用:
你住哪裡可以那麼常遇見重機 我住台北市因為工作需要也常在路上跑 平日常常一天遇不到一台重機 假日的話才比較常 我住大馬路旁的大樓 半夜噪音車輛 我自己的觀察是 10台裡面有5台是汽車 3台改裝速克達 2台重機 跟你的觀察10台有9台有蠻大的差距 |
|
|
2022-06-13, 12:50 AM
#75
|
|
|
Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 196
|
引用:
人家住在多重宇宙跟平行世界 |
|
|
2022-06-13, 01:46 AM
#76
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
|
重機11點以後半夜比較多
大多是通勤居多 白天太擠又太熱.除了去郊外跑之外 台灣應該要推行的是路權 與駕駛中危害他人安全行為 而不是禁止車輛等事項 |
|
2022-06-13, 05:15 AM
#77
|
|
|
Advance Member
  加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
|
高速有什麼路段可以壓車?
motogp過彎100多就很快了,300壓車? |
|
2022-06-13, 08:12 AM
#78
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
|
要常見重機, 去省道上有相對大型停車場的7-11最容易.
別說重機, 我出遠門也會以這個作為休息站的規畫. 不過最近有點迷糊重機的分野, 很多很大台但白牌也是飆很快. |
|
2022-06-13, 08:31 AM
#79
|
|
|
Advance Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 萬華
文章: 374
|
先將機車標籤化,但人數多聲量大不方便打壓,
所以再將其切割成紅黃白,更好貼標籤,民眾也樂於互鬥 於是便產出了一堆自相矛盾又很難自圓其說的政策與法規了.
__________________
飛啊~飛啊~小蟑螂~~ 看我們在那廚房努力的飛翔 |
|
2022-06-13, 08:46 AM
#80
|
|
