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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
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一個禮拜後8大工商團體要自己進疫苗?
入官邸要總統解決「買疫苗」 八大工商團體談完:再觀察一個禮拜 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
這東西是啥沒人知道,不過就是個授權合約的樣子沒錯。也許是BNT提出的初稿什麼的,後續還可能繼續協商交貨期或數量甚至授權範圍之類和貨款給付方式的? 就算是正式內容的合約,在沒雙方簽字前都不算數,更有很多是簽了也會不算數的。 至於指揮中心的說法,只有當事人知道,沒確實證據之前,不便做什麼評論。
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
這不是廢話嗎? 郭付訂金和政府付訂金對這個所謂方案有什麼不一樣?對BNT來說,錢都是一樣的,政府簽約再取得授權才是重點吧? 缺授權書就是BNT沒和郭董他們談好而已,是怎樣沒談好就只能問BNT是怎麼回事了XD 基本上小郭要政府幫忙的話大概就回到以前那樣了,是政府簽不下來BNT,還是BNT不給,天知道 ![]()
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2016
文章: 737
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這一定是卡到陰。
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: 台北
文章: 555
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引用:
以A大的說法,台康跟郭團隊也是知道缺授權書就送審,個人就不懂為何還要做這步? 針對[授權書]-個人解讀是要乙方先支付[訂金],BNT-甲方才會有[授權]因為包含產品出貨時程、關防.....等,BNT-甲方才會起草計畫書但乙方屬名是[政府機關]。 還請A大釋疑本人的理解是否正確 2021-06-04 東洋疫苗破局 也曾卡在授權書 "林全當時指出,破局主因是數量跟價格都不清楚,針對授權書是否取得問題,他也說,「這是雞生蛋、蛋生雞的問題」,沒有所謂拿不到授權書,只是要花大錢,若最後數量與價格談不攏, 成本都是企業負擔,但事實上疫苗在各個國家都是政府採購。礙於大中華區代理權在大陸企業手上,政府沒法去談,原本認為民間可盡一份力,因此出面去談,沒想到最後在數量與價格上差距過大。" 又不懂為啥林全說要先花錢? 郭倒是不用考慮成本這塊。 此文章於 2021-06-04 09:14 PM 被 polor 編輯. |
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 5
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 淡水
文章: 1,212
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因為:每天很忙,開很多會
所以:3+11重要的決策沒有會議紀錄文件 結論:文件不重要,沒關係啦!請見諒~ 因為:疫苗申請要進來,原廠授權書、藥劑許可證這些文件都缺一不可! 所以:即使現在每天都有死亡案例,但文件還是要有哦! 結論:文件很重要,不然疫苗進不來,請見諒~ |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 淡水
文章: 1,212
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要進來要一堆文件,因為怕假貨。
進來後又要一堆流程,因為檢驗等等。(還說要不是政府配合,會走更久....) 前後矛盾。 沒原廠xx書,假設是假貨,不是進來後會檢驗?損失的也是郭董等人的錢。 怕啥假貨。難道檢驗是假的? 就跟原廠XX書一樣 那條規定說要給? 那條規定說誰可以不用給? 跟空氣疫苗一樣,空氣規定嗎? 所以 CDC 有沒有跟日本要原廠xx書,總說明一下吧。 PS: 原廠xx書是因為 CDC 用詞每天都在滾動式優改。 此文章於 2021-06-04 10:01 PM 被 ghostcode 編輯. |
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New Member
加入日期: Feb 2008
文章: 7
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引用:
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202105295009.aspx 5/29 的新聞,日本政府早在一週前就已經跟原廠協商修改合約,好讓 AZ 疫苗可以贈予其他國家,可以得知日本能出貨是得到AZ原廠的同意,這合約不就是原廠授權? 至於疫苗的檢驗,要嘛要知道疫苗有效成分的分子結構長怎麼樣,或是拿到原廠出的檢驗試劑做驗證,如果沒有原廠的資料或保證,除了人體實驗外我不知道還能怎麼檢驗疫苗的真假,但我們有時間做人體實驗嗎?
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沒有萬無一失的防呆機制,因為呆子們總是創意無限 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,510
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合約書未必等於原廠授權書
![]() 而且改了也未必有傳過來給我們看 上面內容是什麼?可能是廣泛的取得要贈與它國的權利 (日本有很多可以送給多國,如果要送一個地方就跟原廠改一次合約書也太麻煩) 裡面可能一個台灣的字眼都沒有 但那不重要,能進來就好... ![]() 總之從權下可以先送再補,先斬後奏 如果有民間團體真的有原廠現貨,就缺個鬼授權 想辦法飛機先運過來吧,有這個先例,我想如果官方硬要攔 事情應該不會只是按喇叭吵一吵而已了~ 此文章於 2021-06-05 01:23 AM 被 海豹 編輯. |
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