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*停權中*
加入日期: Apr 2004 您的住址: 台北市
文章: 663
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引用:
巴鐵不是失敗,只是被詐騙連累而已的世界觀 |
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2020-07-27, 09:30 PM
#71
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
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2020-07-27, 09:38 PM
#72
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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2020-07-27, 10:50 PM
#73
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 9
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引用:
引用:
感謝兩位，瞭解了，原來他說我是「小粉紅」。 不過，老實說，常聽人說「小粉紅」，我知道大概跟五毛意思差不多，但我還是不太瞭解為什麼要叫做「小粉紅」？ 五星旗是紅色，為何不叫「小紅」？ 干「粉紅」何事？  |
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2020-07-27, 11:56 PM
#74
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*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
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引用:
沒辦法，kmt的阿斗車業這麼上進.......  |
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2020-07-28, 01:11 AM
#75
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Elite Member
  
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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想當大紅也得有那個資格，根不正苗不紅，充其量只能當小粉紅。
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2020-07-28, 01:46 AM
#76
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Amateur Member
 加入日期: Jun 2015
文章: 34
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引用:
扶植不當是一回事 不過.. 以台灣的綜合國力與市場 想培養出自家的汽車產業 基本上還是有問題的... 凡要培養自家汽車產業 該國必然有相當市場 可以養得起初生的公司 畢竟半導體/電子業可以做代工 汽車業基本上不可能... 南韓本身綜合國力及經濟潛力就在台灣之上 若兩國採取同樣模式發展 台灣會先達到自己的天花板 只能微幅前進 而南韓還會有較多發展空間 讓一定部份產業比台灣規模更大 更先進.. 再者不同於台灣 南韓的國家資源 過度投入少數超大跨國企業 如三星 LG 這不是台灣的政府 民情 可以學來的... 台灣政府要這麼搞 鐵定被指責圖利噴得滿身狗血.. |
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2020-07-28, 06:07 AM
#77
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Amateur Member
加入日期: Jun 2015
文章: 34
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引用:
粉紅的"粉"字是指"粉絲"... 應該這麼說.. 所以樓上某些人被指為小粉紅 意思就是中國紅色政權的粉絲 一切以該國價值觀/立場優先就是... |
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2020-07-28, 06:08 AM
#78
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Amateur Member
加入日期: Jun 2015
文章: 34
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引用:
成功當然可以 時間與品質呢? 中國半導體今天怎樣? 中國戰機的引擎又做得怎樣? 若真對產業與技術有一定認知 就知道美國指控的 中國偷竊甚至強取技術是事實不虛 簡單講就是按步就班 幾十年磨一劍 不是中國人的菜... 能拷貝就拷貝 能偷能搶就照幹 把東西搞出來 品質原理可以不計... 砸大錢做大事的面子工程第一... 這麼做幹啥? 可以跟上級要錢啊.... 中國哪些產業難以成功? 很簡單 不容易拷貝的製程就是.. 例如LCD中國可以挖到一些人才 買到一些技術就後來居上 但先進半導體製程不行 因為這行業進步太快 整個手續流程複雜 等你趕上 人家已經進化到下一代甚至下下代了... |
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2020-07-28, 06:15 AM
#79
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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引用:
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2020-07-28, 07:24 AM
#80
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