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Golden Member
 加入日期: Jan 2006
文章: 2,548
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引用:
1系列後座這樣坐也太屌了 |
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2020-05-04, 10:04 AM
#71
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
Model 3 前面我推過了  |
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2020-05-04, 10:07 AM
#72
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Major Member
加入日期: Oct 2001
文章: 144
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引用:
友人的XC40觸控螢幕壞過二次，這台車把空調風量跟溫度調整整合在螢幕內 不若傳統實體轉鈕可以用轉的，觸控一壞掉等於冷氣都沒辦法操作 他從高雄開回台北只能一路開窗... 原廠是說台灣溫度跟濕度高，天熱就盡量把車停在陰涼處，不然很容易觸控失效.... 這種過度仰賴觸控螢幕操作的車款個人是不太敢買，像Telsa也是這樣 樓主夫人既然喜歡UX200就買，不過一台車不用傷夫妻和氣 此文章於 2020-05-04 10:37 AM 被 史都華 編輯. |
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2020-05-04, 10:31 AM
#73
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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引用:
我自己有XC90但不會想推volvo了 怠速熄火的啟動馬達電池4w就下課了 另一個主電池也是不到3年就下課看該車系的車主粉專很多人沒開時都另外充電 那個車機導航有夠難用空有大螢幕而已... 維修一樣待料長貴更不用提 如果都沒遇到任何問題算恭喜 但感覺這時再不適合當唯一一台家用車的選擇 |
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2020-05-04, 01:14 PM
#74
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Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,125
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引用:
樓主你的選項看起來就是特斯拉, 不然就是捏一下買UX250h 如果完全沒有品牌壓力, 又不在意六千塊稅金的話, 可能可以考慮Outback, 但是要年底買(可能112-118萬就能入手) 現在看起來特斯拉很有搞頭, 唯一怕的是金融海嘯後特斯拉蒸發XD(機率很低, 而且現在有大陸廠, 看起來未來零件應該是有的撐) |
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2020-05-04, 03:47 PM
#75
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Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,125
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引用:
XC90應該是以前的比較粗勇 但老實話, 怠速熄火的電池都比較容易掛, 4萬看起來是合理的數據....(合理但是里程確實是偏低一點) -- Volvo XC60也是開進保養廠, 和Macan差不多的價位開出來Orz |
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2020-05-04, 03:52 PM
#76
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Advance Member
  
加入日期: Feb 2002
文章: 428
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看完你的文章，依買車養車過來人的經驗，我覺得你老婆是對的ㄟ，我的看法是NX或是UX你們去討論，要是我我會買NX
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忍一時風平浪靜~~知足常樂啦~~ |
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2020-05-04, 04:27 PM
#77
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Power Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 台南歸仁
文章: 690
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volvo...有雙B等級的保修費用
卻有著法國車待料日期等級 而且 外廠太少 不若雙B到處都有得修 當然料件也是同道理
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鬼屋卡號:26566001 請自己拿去用 謝啦! 送GMAIL(50個)-送完為止-->07/05 02:20AM第12次更新   -->超好用的linux軟體路由器Pentium MMX 200 + 64MB RAM + 2.4G HD 搭載而成!!! |
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2020-05-04, 04:28 PM
#78
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Senior Member
加入日期: Aug 2001 您的住址: 台中or桃園
文章: 1,125
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引用:
買老Volvo XC90 2.5T汽油款式的, 你應該可以吃大陸新料件吃到飽... 也可以當作是到處都有的修 但是新款可能就沒辦法這樣搞 -- 老款的XC90在大陸仍然在售, 零件看起來不會是問題 |
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2020-05-04, 05:08 PM
#79
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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家族有兩位長輩開VOLVO，其中一位是我丈人
之前去試乘XC40、XC60 被他知道後特地找我聊了一下，勸我多想想  兩位長輩的修車經歷真的很慘烈 其實很多都是原廠修壞的 |
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2020-05-04, 05:13 PM
#80
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