|
||
|
Senior Member
 加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
|
引用:
Luxgen的第一款是7 MPV吧， 我覺得也不能說是好高騖遠， 當年SUV風潮還沒今日這麼盛行、主流的Sedan已經競爭者眾的狀況下， 納廠從競爭相對少的MPV切入也不能說不對， 那個價位帶的確沒什麼正7人座的同級競品， 從這個地方踏出第一步相對會輕鬆點。 從一個旁觀的消費者而言， Luxgen的車型打從一開始就滿滿都是問題： 稱不上成熟美觀的繁複外型線條， 古怪的內裝設計、耗呆的碩大方向盤、排檔桿， 彷彿80'第一代TX5的液晶儀表版... 眼睛看到的部分就能吐槽的點太多。 安全配備也一直秉持著裕隆集團的水準， SRS、ESP那些初期給的吝嗇，還是在跟一般國產車比爛的水準而已， M7的側氣簾很明顯就是後來硬加上去的， 完全沒有新進品牌要給更多牛肉攬客的樣子， 只有靠網路行銷大肆宣傳鈑金有多硬、結構有多強，其他牌是鋁罐車這樣...
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新 
此文章於 2019-10-18 11:04 AM 被 kaosc 編輯. |
||||||||
2019-10-18, 11:02 AM
#71
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
|
引用:
可是國產車沒有想要進步耶.. 
__________________
指揮所：陣地準備好報告! 
|
|||
|
2019-10-18, 11:18 AM
#72
|
|
|
Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
|
一直給糖果，沒給鞭子棒子，也不是辦法。
之後少子化影響跟大眾運輸工具普及程度更高，狀況會越來越嚴峻吧! |
|
2019-10-18, 11:29 AM
#73
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2015
文章: 1,577
|
引用:
他們不想進步.....還想方設法的，不讓國外車子能合理便宜的進口.... 這才是罪大惡極的地方...... |
|
|
2019-10-18, 11:56 AM
#74
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 1
|
閩南人市區三寶 和X鐵皮車 鐵皮屋 招牌 滿滿閩南文化 讓你不要不要
    此文章於 2019-10-18 12:11 PM 被 xxdmd 編輯. |
|
2019-10-18, 12:06 PM
#75
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Nov 2016
文章: 737
|
引用:
是政府要進步耶.怎麼把無辜車廠扯進來  |
|
|
2019-10-18, 12:46 PM
#76
|
|
|
Major Member
加入日期: Apr 2017
文章: 188
|
引用:
不好意思 我對車款什麼的沒什麼概念 就是大車小車跟車價 初次在路上看到Luxgen的LOGO 以為是外國車廠 有特地查了一下，發現是國產品牌 那時開始就偶爾觀注一下 從最初高大上的7 MPV(2009) 到後來，我的印象中 車價一直都不低 最便宜的也都比神A貴或同價(個人印象) 而車體也都不小(我個人偏好小車) 查了一下 S5中型房車 Luxgen 5 Sedan(2012) S3小型房車 S3(2017) 其它都是大車的樣子... 就我個人的期待，身為國產車 就該給國人平價安全的車款 但看到的卻不是這樣... 
__________________
  還是撐不過第十年  戒之慎之 
|
|
|
2019-10-18, 02:43 PM
#77
|
|
|
Power Member
加入日期: Jun 2012
文章: 660
|
引用:
luxgen品牌核心為奢華(Luxury)與智慧(Genius).所以第一款車是豪華大車嗎?? 他的奢華不知道哪來的信心 剛出來的時候是真的蠻智慧的.可是過了這麼多年還是在賣環景 引用:
大陸版U6的撞擊測試是後座全滅,說別人是鋁罐車,自己好像也沒多好.
__________________
沒有期待就沒有失望 |
||
|
2019-10-18, 04:24 PM
#78
|
|
|
Major Member
加入日期: Dec 2010
文章: 267
|
引用:
如果所謂國產車指的是luxgen就直接打就好 若是honda ford toyota我是認為都有進步 |
|
|
2019-10-18, 04:37 PM
#79
|
|
|
Senior Member
加入日期: Mar 2001 您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
|
引用:
我想他們的信心來自於早年改造Cefiro和Sentra的經驗吧， 那時候的確堆砌出同款車全球最豪華的版本出來。 但那時的功力，好像也沒在Luxgen上見到？ 引用:
是啊...等別人都進化到標配ADAS的時候， 他們還是繼續在賣環景。 好不容易有款不知是不是會真的上市的URX說有配備ADAS了， 但據說也只有半速域ACC而已。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵--- Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) --> i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake) 時隔多年的大更新
|
||
|
2019-10-18, 05:02 PM
#80
|
|
