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小小新
New Member
 

加入日期: May 2009
文章: 6
引用:
作者oxa9615
我覺得電動手扶梯,自己會走,但是跌倒傷更重。
應該要宣導電動手扶梯只能用站立的,禁止行走與超越。
看有沒有烈士來傷幾個......法規就會出來了。
雖然我也會稍微靠邊站,但是並沒有很喜歡讓後面的先過。像有些電動手扶梯就故意設計一人寬,這種就很好~
趕時間真的自己走正常樓梯就好。


我看日本人搭手扶梯也是不動的靠右,急行的靠左

日本人有謙讓的美德(不會妨礙他人)

良好的立意,到了鬼島就是老子最大,撞到你是你不對沒有禮讓,受傷要國賠
     
      
舊 2018-08-24, 05:22 PM #71
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小小新離線中  
yoyo0716
Major Member
 
yoyo0716的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 桃花島
文章: 242
兩邊站滿 本來就是運輸效益最高的方式
隨便計算一下就能算出來
留一道給少數人 就算增加少數人30% 到50%的速度好了~~
也不會比一開始就兩側站滿的效益來的高
 
__________________
唉~~又殺了顆3TB的回來了
總容量變成32TB了
嗯~~檔案不交流ㄡ~~謝謝~~^^
要來硬坳無理取鬧的~~也不要給我引言回文
舊 2018-08-24, 10:09 PM #72
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yoyo0716離線中  
federer888
Advance Member
 

加入日期: Mar 2015
文章: 480
上下班超多時,讓出一道的確一堆人也是往上或者往下
電扶梯也是沒有空檔,不管是支持2道都站著不要動或者讓出1道供人行走
這時候的確讓出左道會增加速度
但是一句話,讓出一道,撞傷人造成滑落傷亡要不要負責?
為何大眾運輸要特地讓出一道給人使用?
而且長期站單邊,也是容易造成損壞
真的趕時間的人其實根本少數,只是想說要加快一點而已
壓根趕到這種程度的人根本就是少數
就跟路上你看到一些車子喜歡超來超去
但是真的趕時間有幾人?
捷運的道理也是相同,絕對不可能這麼多人真的時間那麼趕
為何大眾要為了這些無聊人士讓出走道?
況且很多捷運站電扶梯路程只是佔了一小部份
絕大部分還是平面而已
真的有差那一點時間? 然後危害公共安全?

此文章於 2018-08-24 11:08 PM 被 federer888 編輯.
舊 2018-08-24, 11:02 PM #73
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federer888離線中  
傳說
Amateur Member
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 太陽系
文章: 32
要講效益?
當然是電扶梯二邊都用走的效益最高.....

引用:
作者yoyo0716
兩邊站滿 本來就是運輸效益最高的方式
隨便計算一下就能算出來
留一道給少數人 就算增加少數人30% 到50%的速度好了~~
也不會比一開始就兩側站滿的效益來的高
__________________
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在你享受自由網路的同時
自私的行為只會扼殺這個環境。
舊 2018-08-24, 11:43 PM #74
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a09036
*停權中*
 

加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
引用:
作者傳說
要講效益?
當然是電扶梯二邊都用走的效益最高.....


理論是這樣沒錯
現實狀況是有小孩跟老人跟行動不方便者
所以容易產生危險
所以最好的辦法就是兩邊都站人
站好站滿
不要走動
這樣最安全
安全才是回家唯一的路
舊 2018-08-24, 11:50 PM #75
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a09036離線中  
傳說
Amateur Member
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 太陽系
文章: 32
所以你也不會讓救護車、消防車先過囉?

至於容易損壞
我印象中北捷有出來說看不出有明顯差別....

講到危害公共安全就更神奇
我從板南線通車就開始搭捷運
這麼多年
看到在左側通行不穩的
還沒有站右側看手機看到入迷沒注意到出口而不穩的多....

引用:
作者federer888
上下班超多時,讓出一道的確一堆人也是往上或者往下
電扶梯也是沒有空檔,不管是支持2道都站著不要動或者讓出1道供人行走
這時候的確讓出左道會增加速度
但是一句話,讓出一道,撞傷人造成滑落傷亡要不要負責?
為何大眾運輸要特地讓出一道給人使用?
而且長期站單邊,也是容易造成損壞
真的趕時間的人其實根本少數,只是想說要加快一點而已
壓根趕到這種程度的人根本就是少數
就跟路上你看到一些車子喜歡超來超去
但是真的趕時間有幾人?
捷運的道理也是相同,絕對不可能這麼多人真的時間那麼趕
為何大眾要為了這些無聊人士讓出走道?
況且很多捷運站電扶梯路程只是佔了一小部份
絕大部分還是平面而已
真的有差那一點時間? 然後危害公共安全?
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舊 2018-08-25, 12:04 AM #76
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a09036
*停權中*
 

加入日期: Oct 2016
您的住址: 打狗城
文章: 7
舊 2018-08-25, 12:06 AM #77
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a09036離線中  
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Amateur Member
 

加入日期: Jun 2002
您的住址: 太陽系
文章: 32
要講安全應該去搭電梯.....

引用:
作者a09036
理論是這樣沒錯
現實狀況是有小孩跟老人跟行動不方便者
所以容易產生危險
所以最好的辦法就是兩邊都站人
站好站滿
不要走動
這樣最安全
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舊 2018-08-25, 12:21 AM #78
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supertai
Major Member
 
supertai的大頭照
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: Taiwan
文章: 159
引用:
作者blair

第一次見識電扶梯靠左(右)站是在日本
開始出現要人不要在電扶梯上奔跑也是日本
日本的民情是什麼?
麻煩去住個一兩個月搞清楚

東京有什麼?
有沒有見識過筑波express站裡turbo速度的標準兩人寬度電扶梯?
有沒有見識過人家通勤時間每個人平地小跑步,
電扶梯小跑步+少數人狂奔的情景?
在那邊通勤時間不跟上人流是真的會被撞開的
這裡有人有跟我一樣有過這些經驗嗎?

...


之前去東京出差,被同事嚇到,六十幾歲的日本人,換車時,健步如飛,和諾曼第搶灘
一樣。

但是其他日本人也都這樣。
舊 2018-08-25, 12:28 AM #79
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supertai離線中  
mobius797
Junior Member
 
mobius797的大頭照
 

加入日期: Dec 2004
文章: 864
引用:
作者傳說
要講安全應該去搭電梯.....

不要出門更安全
舊 2018-08-25, 12:48 AM #80
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mobius797離線中  


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