嗯, 我可能理解錯誤.

1. 我不認為外線可以左轉.
2. 汽機車共流就是同一個車道.

超車, 是同車道, 後車超越前車.

並行左轉是錯誤的行為.
並行右轉是錯誤的行為.

要右轉會跨越機車道, 最務實的做法就是打燈, 開始慢慢壓過去, 封路抵達要轉的地方.

然後轉.

這樣做, 對你, 對後方機車騎士都好, 除了少數要跟你硬拚的.

不要突然大動作! 別忘記打燈! 其餘的, 別管他們直行路權, 讓不完的, 後面甚至會加速超.

換成汽車也可以。
沒看過後車剛進彎就加速到另一車道來超前面一輛轉彎車？

很常看到啊！又不是只有機車這樣。

再者比較大的路口會有兩線、甚至三線的轉彎車道。
原則上應該是不能在轉彎時變換車道，但實際上不然...

只要注意點，就會發現左轉彎車有的習慣靠內側車道線，有的習慣靠外側車道線。
通常會轉彎時又超車的，都是習慣靠外側。

對不起 ,以前先到先贏的法規早已經變了
你就算到路面上了,但依然是轉彎車 ,所以還是要攘直行車先行喔

那就沒辦法了, 其實你說的沒錯, 我甚至有轉彎被後面追上來撞到我駕駛方後面車尾.

問題是, 撞我那個是車子, 判賠給我$; 如果是機車有個無敵受傷條款, 那汽車駕駛就麻煩了.

喔, 撞我的那台是要擦內線超車, 大概是閃電霹靂車阿斯拉達..

交通問題,何止你說這些錯誤的行為

當積習難改,執法者無力取締,到發生意外時,上了法院後悔已經太遲了

昨天報導有騎士酒駕撞在紅燈等候的機車,女騎士被撞倒小孩被撞飛,頭部受傷痛哭

酒駕沒煞車責任躲不了,女騎士?報導說,小孩放在腳踏違規,小孩沒載安全帽違規

這個女騎士的行為到處可見,她知不知這是錯誤的?

知道..為什麼置自己小孩於險境? 便宜行事嗎?一直以來都沒發生過意外

還有人會說,我很小心慢慢騎,不用擔心...

幸好是輕傷,如果摔飛死了,過失致死罪,這個媽媽和酒駕者二人都要承擔


台北舊光華商場在橋底下的時代,四周機車是亂停

尤其是騎士騎上人行道找位置妨礙行人很常見

這一項違規警察很少去取締

有一年不知是否有人投訴,警員站崗取締騎上人行道

聰明的一早見到警員就改用牽的,可是還有很多人沒看到

我見到有位騎士被警員開單,一直在魯...說大家都這樣...

在開單過程,一堆機車在旁騎著來來去去,騎士不滿嗆為什麼只抓我不抓他們

警員一臉無奈說,你的單開完我才有空去抓其他的..

結果,一段時間之後,再沒看過這項勤務

壞習慣多到已經抓不勝抓,執法者只有放棄

如此錯誤或違規行為繼續惡性循環

小弟認為原因有三：

1. 執法者寬縱，理由不外乎勤務太多，微罪不罰這些...
2. 加上罰則太輕，完全沒有嚇阻作用。
3. 民眾自私與僥倖心態，甚至聽過沒被抓就算賺到的說法。

以前的人都有頭過身就過的想法...

還有恐龍, 別忘了.

如果能堅持一個: 首違規者全責, 以台灣人的尿性, 馬上嚴謹無比.
你沒看公司只要扣錢的行為, 除了菜鳥以外, 幾乎所有人都會迴避?

而違規這種事情就像棒打出頭鳥一樣, 只要嚴格抓第一個.
而且第一個犯錯可能.. 厚黑的部分我不多說, 大家想到後果就乖了.