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gLiC8e1e5I83
Advance Member
 

加入日期: Feb 2015
文章: 394
     
      
舊 2016-12-06, 09:52 AM #71
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gLiC8e1e5I83離線中  
preisner
Basic Member
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: Taiwan
文章: 27
引用:
作者gLiC8e1e5I83
林口千人怒吼降機捷票價 議員今連署要「合理」 (http://www.appledaily.com.tw/realti...161205/1004358/)

林口到台北單程要100真的很貴


我也覺得太貴
台北車站到淡水的距離和到林口差不多
但台北捷運未打折也才50元
 
舊 2016-12-06, 10:03 AM #72
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preisner離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者邪神
一般人安檢都很快吧?
走過去而已@@
你身上帶的東西很複雜?

安檢到登機口短的話半小時就夠了
排隊排很久也不會超過一個半小時

我安檢花的時間通常比領機票還短

有一次從東京回來
在成田機場光是安檢排隊排了快兩個小時
出關後已經離關艙不到三分鐘
跟朋友兩個人狂奔到最遠的登機門
好家在登機作業看起來也是延遲了
舊 2016-12-06, 10:04 AM #73
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orea2004離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
引用:
作者邪神
行李箱不會讓你放位子上
所以3個人就要七人座
如果跟朋友出去,三人都帶大行李箱的話

連續假期加400
所以如果是三天連假請兩天特休,就要加

信用卡的點數還不是刷卡換來的
那是另一種錢

不是。
有些信用卡只要刷卡付團費或機票超過80%,
會"送"機場接送或是外圍停車場免費停車。
只是機場接受會需要預約。
舊 2016-12-06, 10:07 AM #74
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orea2004離線中  
lompt2016
*停權中*
 

加入日期: Feb 2016
文章: 2
引用:
作者zbhMbKvbKNXm
關西機場怎沒有這種服務,坐電車時看一堆人大包小包的.....


因為這要跟車站結合
還要航空公司人
所以東京 大阪 難波等車站都沒此一服務
舊 2016-12-06, 10:35 AM #75
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lompt2016離線中  
Flymonster
Basic Member
 
Flymonster的大頭照
 

加入日期: Oct 2004
您的住址: 台北市
文章: 16
引用:
作者邪神
以香港來說
90分前就要check-in了


香港機場快線的In Town Check In,不知道有沒有改
以前記得要預掛行李是要4小時後起飛的航班才可以
若是4小時以內的航班,機場快線櫃檯不接受,要去機場掛
舊 2016-12-06, 10:46 AM #76
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Flymonster離線中  
P&W
Elite Member
 
P&W的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者操級廢員
講得高鐵改線像拉電線一樣很容易似的.....

高鐵速度這麼快, 可不像機場捷運那麼容易轉彎,

(機場捷運由從青埔站往機場那個彎道速限40公里以下)

如果高鐵路線西移經過機場, 大概北從越過中山高的跨越橋後,

南到楊梅富岡之間都要改線, 然後可能為了飛航安全, 大概經過台4線往南

到觀音新屋交界之間的路線都要地下化.....那可是工程浩大啊!

個人倒是覺得當初就應該用高鐵機場支線的方式來規劃興建及營運,

支線北起高鐵跨中山高的跨越橋, 經桃園機場, 再彎回青埔站北側出地下段的北口,

然後機場支線列車行駛區間從松山站到青埔站之間往返, 青埔站的到達和出發時間

剛好能接主線的列車班次, 這樣也可以方便桃園以南的旅客轉乘接駁.

另外, 機場支線的列車可以不用要求和700T系列一樣達極速300kph,

反正雙北地下化區間限速120, 迴龍隧道段出來沒久就要轉彎進機場(地下段),

所以...


不需要地下化吧,只要你不要在航道正前方跟正後方就還好,即使高架也不會超過限制高度,附近的住宅都允許蓋到四樓了,桃園站之所以是地下站,很大一塊原因應該是當初就是要拉進去機場,但應該是炒地皮的那些狗官奸商,硬把它從機場拉了出來........
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2016-12-06, 10:49 AM #77
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P&W離線中  
Robertcheng
*停權中*
 

加入日期: Mar 2013
文章: 16
引用:
作者Flymonster
香港機場快線的In Town Check In,不知道有沒有改
以前記得要預掛行李是要4小時後起飛的航班才可以
若是4小時以內的航班,機場快線櫃檯不接受,要去機場掛



目前規定是登機前90分鐘,香港市區預掛行李服務沒有當場對行李安檢,是送至機場安檢,若行李有問題,這行李會被送至登機口,由機場安檢人員,航空公司人員會跟你一同打開行李檢視內容物,這其實有些程序要改善,不然有安全疑慮,我還寫過相關企劃,給某任交通部長看過。
舊 2016-12-06, 11:04 AM #78
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Robertcheng離線中  
打工吧魔王大人
*停權中*
 
打工吧魔王大人的大頭照
 

加入日期: May 2014
您的住址: 某個不大不小的島
文章: 628
引用:
作者gLiC8e1e5I83
林口千人怒吼降機捷票價 議員今連署要「合理」
林口到台北單程要100真的很貴


將來中壢通車,狀況會更糟,
中壢到台北這票價都不知道怎麼算了.

停站過多 不能check-in ,不是24hr ,
只能當一般捷運算票價了.
舊 2016-12-06, 11:26 AM #79
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打工吧魔王大人離線中  
Robertcheng
*停權中*
 

加入日期: Mar 2013
文章: 16
引用:
作者打工吧魔王大人
將來中壢通車,狀況會更糟,
中壢到台北這票價都不知道怎麼算了.

停站過多 不能check-in ,不是24hr ,
只能當一般捷運算票價了.


中壢到台北搭台鐵可能還比較快吧!也比較省錢
舊 2016-12-06, 11:36 AM #80
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Robertcheng離線中  


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