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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
沒辦法 現任董事長就是靠抱大腿上位 一定會乖乖吞下去 跟虎航協調或是跟華信協調吧 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 265
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引用:
失業是有什麼嗎? 有人告訴你這些工作不會失業? 任何工作都有可能失業 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
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華航股價大漲哩
現在是怎麼一回事? |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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引用:
就興航客源轉華航,炒股題材而已 沒多久就繼續下跌了 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 16
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開空中巴士的機長,目前去大陸民航公司任職不會有問題,只是舉家搬去中國的意願,四川航空挖一大堆台灣機師過去,而大陸目前仍然很缺機師,開ATR72的機長,會稍有轉職問題,畢竟有使用ATR72營運的航空公司比較少,還有就是墜機後被民航局要求全面考試,有幾個人沒過,就算台灣立榮也不敢用。
修飛機的應該要看其他航空公司缺不缺人(台灣、香港、中國),空中巴士跟ATR不是冷門機款,只有華信用的不是主流機款(並不表示不安全),過去要重新受訓 至於空姐,我看只有一些能找到工作吧,畢竟市場飽和,需求不大,除非大陸航空公司接收。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2007
文章: 203
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機師的門檻高,受訓時間長又要花大筆經費
但只要是即戰力又能接受離鄉背井的,應該很好找到下一個工作 至於空姐…,中國內陸航空的那個不叫空姐好嗎 就是發吃喝的一般櫃姐而已 我曾在對岸工作多年,坐中國內陸航空的經驗不計其數 機上在播逃生需知影片的時候,空姐在機頭和男客人打情罵俏 笑的超大聲我坐機尾都聽的到 然後跟客人吵架對嗆的,你叫她不理你的 還有乘客水準也是低到一個很難想像的地步 上飛機後把鞋襪脫了腳翹到前面椅背上翹的老高,先不談到什麼禮貌 我都想飛機上位置就那麼小啊大哥,硬要身體折起來翹那麼高真的會舒服嗎 在飛機上公然打牌賭博的,大聲唱歌的(還好幾個一起合唱) 機頭機尾坐不同位置硬要聊天然後吼來吼去的 小孩當遊樂園四處追來追去的 同事遇過一次差點報公安,一個乘客把隨身行李放在同事的位子上 然後叫我同事去別的地方找位子坐 因為他那包隨身行李很「貴重」,不想放上面的櫃子要隨時盯著 問題飛機上的位子都滿了,唯一剩的是空姐自己要坐的 空姐居然要我同事委屈一點去坐空姐的位子 同事超不爽大爆炸,就說不然報公安處理大家都別想飛 那人才心不甘情不願把包放上面櫃子 空姐居然還一直對我同事碎碎唸就忍一下有什麼關係 後來下飛機打電話去南方航空投訴,對方客服也是有什麼大不了的態度 同事是氣到快沒命 不過這十幾年前的事了,不知道現在是不是有改善許多 還有就是等大官來才起飛的陋習,我在跑道上最長等過快兩小時不起飛的紀錄 然後機艙門開了,腦滿腸肥的男人帶著跟班進來,飛機一下就起飛 大家都心知肚明是怎麼回事,可從來沒人敢說什麼 聽現在還在對岸工作的朋友說,這種事到現在還是經常遇到沒改善過
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如夢似幻 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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不到5年前, 等人在機場停著, 有發生.
那個人有兩張口的頭銜. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 346
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引用:
這一兩年坐過幾次,你講的我都沒遇過,除了delay 牆國國內班機每次坐都會誤點2小時起跳 原因很多,反正就是會誤點 ![]() 國內航班除非你是大官,不然投訴無門,航空公司誤點完全沒在怕 ![]() 此文章於 2016-11-24 01:16 PM 被 k2島民 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 84
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引用:
你要不要換一副眼鏡,那麼大的飛機,停在停機坪你會看不到,上面還有標示復興兩個字 當然是要華航高價收購,減輕銀行團的壓力 引用:
民航局表示:銀行團,飛機的問題我處理好,為了避免外面說我丟爛攤子給華航,你們知道該怎麼做了。
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。 ![]() 騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮,在你能不能騙進第一個大咖投你,只要有一個頂峰大咖投你,其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎?才怪,他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2001
文章: 627
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引用:
https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php...w=1050&exp=3600 ![]() ![]() ![]()
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![]() 5個4....沒有比我更強的吧.... ![]() ![]() ![]() |
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