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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
玉山只能做與國外 Paypal 帳戶使用者交易 國內買家和賣家互相作交易則不能使用PAYPAL |
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
誰受到人身損害或財產損害了? 出來告UBER呀 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 430
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翟本喬不是說 uber 對台灣有害,他提出的說法也蠻中肯
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 864
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引用:
不就那些記程車司機 他們是站出來了沒錯啊 有什麼問題? |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
就是這點 對車行來說真正的客戶是司機 司機不乖就把司機趕走? 別想了 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
所以其實政府可以要求Uber在司機資格上加上需要有額外保險。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
政府其實有計畫對車色規定做調整。 一般計程車還是維持黃色。 但是如果只做派遣,就像線上叫車這類的,可以不必烤成黃色。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 106
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小黃司機除了考職業小客車駕照
還要考營登 營登較難 後者要登記你要接客的那輛車 方便管理
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此文章於 2016-08-29 01:09 PM 被 人生得意須盡歡 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 2
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引用:
額外保險並不會針對營業行為 因為概率與樣本數是不同的 所以保費也有差異 另外計程車每半年要驗車 駕駛每年要體檢 車輛不能中控門鎖(之前對岸就發生過多起UBER不給下車的) 駕駛也會被列管 車輛車窗不能為不透光 需要從外面可以看到裡面 避免乘客受困等等 此外只要一事故就會背上業務過失 加重計刑 UBER有嗎 現在計程車領牌也可以管理 因為當初DPP放任全民計程車這些鐵票 才有今日素質低落的問題 此文章於 2016-08-29 01:57 PM 被 lompt2016 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 593
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繼續吵吧 架駛這職業一般大約還剩十年好光景 自動駕駛已經磨刀霍霍要開始搶這飯碗了
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