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*停權中*
加入日期: Mar 2015
文章: 1
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使用者付費，政府的錢應該花在更有意義的地方上
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2015-03-12, 03:50 AM
#71
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Major Member
 加入日期: Aug 2004
文章: 122
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使用者付費，天經地義
有什麼好說的 |
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2015-03-12, 04:49 AM
#72
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 324
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應比照高雄市CITYBIKE 收費.
---- http://www.appledaily.com.tw/realti...0141212/522879/ 夭壽貴，租用高雄市公共腳踏車半天費用竟要上億元！環保局前天公告調整公共腳踏車City Bike租用費率，不管是一卡通或是信用卡，前一小時都維持免費，但之後每半小時的費率，從10元開始倍增，有網友精算發現租用6小時花費上萬、因每半小時租金倍增，連續租用12.5小時累計租金破億，一天下來則是703兆6874億餘元天價，有網友笑稱「租一天救台灣， --- 可惜改了..... 此文章於 2015-03-12 08:38 AM 被 syntech1130 編輯. |
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2015-03-12, 08:36 AM
#73
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Golden Member
加入日期: Nov 2008 您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
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這讓我想到
前幾天有人把YOUBike騎回家停的... |
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2015-03-12, 08:38 AM
#74
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Senior Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 五指山下
文章: 1,073
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引用:
學生不要買iphone買Zenfone就可以騎很多次Ubike了
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2015-03-12, 08:58 AM
#75
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Elite Member
  
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
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這是這邊城市的bike，以及其周邊。 租借是用信用卡，卡機中控部分是太陽能驅動。
內建前後閃燈，前架可以放包包。加入會員比較便宜（當然要繳月費）。 其實，台灣市場完全可以為這種需求設計一個車體，而不是一般腳踏車塗個顏色了事。   此文章於 2015-03-12 09:24 AM 被 Axel_K 編輯. |
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2015-03-12, 09:20 AM
#76
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,522
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捷安特那個u敗也是特規,專門做給人民摧殘算耐用xd
防拔座墊,和那個鎖頭也是針對我們民族性吧 之前還有人說想要波多野結衣坐過那台  其實檢討收費方針也好 看某些u敗也是被人騎到爛爛,上次看路邊好幾台的輪胎還沒什麼氣 廠商維護人手大概也忙不過來 此文章於 2015-03-12 09:35 AM 被 cys070 編輯. |
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2015-03-12, 09:30 AM
#77
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Master Member
加入日期: Mar 2012
文章: 2,345
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突然想到Ubike前後警示燈有沒有賣套件可以移植到一般自行車上
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2015-03-12, 09:33 AM
#78
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,522
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引用:
之前看網拍好像有在賣類似的 |
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2015-03-12, 09:44 AM
#79
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Elite Member
加入日期: Oct 2013
文章: 5,037
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引用:
這種規劃就很好啊 看起來整齊清潔 個人是自己有買一台腳踏車在騎 覺得越進步的城市反而腳踏車才是移動的主力 而不是像台灣這樣摩托車汽車一堆 雖然個人是摩托車產業相關 講這話會燒到自己 不過我卻一直都這樣相信著 我爸去日本也說日本摩托車汽車很少 腳踏車反而很多 使用者付費個人相當認同 不爽給人家賺就自己買吧 只是說真的現在腳踏車比摩托車還要貴 此文章於 2015-03-12 09:52 AM 被 bigDDD 編輯. |
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2015-03-12, 09:50 AM
#80
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